相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３２２編成＋Ｎ３１８編成

工臨撮影後、駅構内に入ったものの、日曜日と勘違いして２０８３列車は単機のＥＨ２００ではと前に出てみればコキが連なり、結局Ｎ６０７編成の４２２Ｍを撮れずに終わりました。１０００番代６両だった５３１Ｍ、編成番号札で甲府方がＮ３２２編成だと分かります。高尾方は５日で入れ替わりのＮ３１８編成でした。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２２編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００６以下６連です。昨日の写真と比べると雪はほとんど目立たなくなっていますが、明日の夜から再び雪になりそうなのが気になります。

相模湖駅発車の工９４２６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴー１３編成＋ＳＴー１４編成の工臨

ひと月の公休数は固定で２月が２８日しかないため昨日と連休にしました。工臨返空の情報を頂き撮影。晴れて停車中と発車時に撮った写真には髭のように影が写った写真が多数となり、最も薄めのコマをトリミングしています。天気予報より２℃高いとは言っても最低気温は－３℃。新しい気動車に変わっても、極寒の朝に長躯、長野からの回送は御苦労が多いことと思われます。相模湖駅発車の工９４２６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴー１３編成＋ＳＴー１４編成キヤＥ１９５ー１０１３＋キヤＥ１９５ー１１１３＋キヤＥ１９５ー１０１４＋キヤＥ１９５ー１１１４です。