相模湖駅停車中１４５９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３３編成編成

概ね晴れの天気も所々に大きな雲の塊が見え、まさに「雲任せ」で１４５９Ｍが来る時間に構内に入りました。空と線路の影を交互に見ていると、影が薄くなる時があって撮影。前は「普通」青地幕かつヒサシがないクハ２１０のＮ３０４編成です。小さな溝の有無を除けば同じくヒサシがないＮ３１４編成との幕の違いが際立ちます。このタイプはＮ３０４編成～Ｎ３０６編成の３本しかなく、珍しいクハ２１０が揃いました。Ｎ３３３編成との３０００番代６両。相模湖駅停車中の１４５９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０４編成＋Ｎ３３３編成クハ２１０ー３０５５以下６連です。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

４２４Ｍの進入時、跨線橋を歩く人もいなかったのですが、このアングルで撮る時には傾け癖が付いてしまったようで、修正したら後が切れかかってしまいました。クハ２１０側は１月と２月に撮っているＮ６０８編成、クハ２１１側は昨年１０月に撮ったきり。同じ編成でも前後で撮影間隔が大きく変わるものです。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１１ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系３１４編成＋Ｎ３２６編成

皆さんが口々に「今年の冬は寒い」とおっしゃるので、いつもの冬より寒いと感じているのは私だけではないようです。土日が出勤のため先取り代休で平日休み、５３１Ｍから撮ることにしました。今朝も５２８Ｍ発車後に駅に着いたたため、到着まで分からなかったクハ２１０は「普通」白字幕。しかもヒサシがなくＮ３１４編成に間違いありませんでした。飛び飛びで撮るわりにはレアな車両が撮れるのですが、写りが悪くなる晴れの天気はどうしようもありません。１０００番代Ｎ３２６編成が後です。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１４編成＋Ｎ３２６編成クハ２１０ー３０４８以下６連です。