相模湖駅通過の配９４４１列車 鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３編成＋長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機の配給列車

通過後に２５‰の勾配を登っていく最後部を撮影。小さく傾いた原版に大幅に手を加えています。廃車配給の時くらいしか撮れないスマートなデザインとスカ色。撮るたびに現役で中央本線を走る姿を見たかった形式だと思います。相模湖駅通過の配９４４１列車、鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３編成クハＥ２１６ー２０２３以下１１連＋長岡車両センターＥＦ６４  １０３０号機の配給列車です。

相模湖駅通過中配９４４１列車 長岡車両センターＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターＥ２１７系Ｙー３編成配給列車

インターネットで調べると鎌倉車両センターのＥ２１７系廃車配給列車があるらしく、１４６０Ｍを撮影後も構内に留まりました。１５時少し前にＥＦ６４　１０３０号機を先頭に通過。機関車を含めて１２両は入り切らず、ピント甘め画質は粗い写真ですが、曇り空だとＥＦ６４　１０３０号機とＥ２１７系の青とクリーム色は晴れの日より落ち着いた色で出ます。相模湖駅通過中の配９４４１列車、長岡車両センターのＥＦ６４ １０３０号機＋鎌倉車両センターのＥ２１７系Ｙー３編成クハＥ２１７ー３以下１１連の配給列車です。

相模湖駅進入中１４６０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０８編成

５３０Ｍで０番代トップナンバーを撮っており、１０００番代トップナンバーと前面が揃う日はまぐれに近い気がして１４６０Ｍを撮影することにしました。往復の撮影は申し訳ないのですが、今日は列車番号無しでクモハ２１１－１００１の姿を納めました。あまりにも異なる外観、どちらも同じ時期に登場なのが驚きです。相模湖駅進入中の１４６０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３０８編成クモハ２１１ー１００１以下６連です。

相模湖駅停車中１４６１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１７編成

１４６１Ｍ前は４月、５月に一回ずつ撮れている３０００番代Ｎ３０８編成。国鉄世代の３０００番代は撮れる編成となかなか撮れない編成の差が大きい感じがあります。後は１０００番代トップナンバーＮ３１７編成です。相模湖駅停車中の１４６１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３０８編成＋Ｎ３１７編成クハ２１０ー３０１６以下６連です。

相模湖駅進入中回９４８８Ｍ 大宮総合車両センターＥ２５７系５０００番代ＯＭ９２編成

昼前に雨は上がり曇り空が続いたものの傘の出番は無くなりました。１４６１Ｍを撮るため駅構内に入ると、定期列車の無い時間に上り本線を列車が通過する模様。ホームの甲府方に急ぐとＥ２５７系が姿を見せました。準備が全くできず、傾き修正と大幅なトリミングの一枚になってしまいました。５０００番代と５５００番代のどちらかは撮影後でないと分かりませんでした。相模湖駅進入中の回９４８８Ｍ、大宮総合車両センターのＥ２５７系５０００番代ＯＭ９２編成クハＥ２５７ー５１０７以下９連です。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

停まってから撮ればよいかと進入して来る５３０Ｍを見ているとＮ６０１編成。休みを合わせているわけではありませんが、今年は撮影機会に恵まれています。折り返しの４３７Ｍも撮りたかったのですが所用のためクハ２１１側のみの撮影となりました。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１ー１以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１８編成

５２９Ｍも小雨が降る中で撮影、弱めでも風があると傘があおられてカメラが上下に動かされました。前は４月に全検のＮ３２５編成、後がＮ３１８編成の１０００番代６両。検査で運用離脱した１０００番代の編成が戻ったためか３０００番代を撮る日が減っています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２５編成＋Ｎ３１８編成クハ２１０ー１００９以下６連です。

相模湖駅停車中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

今年の梅雨は日によって天気と気温が大きく変わります。朝は小雨、気温もあまり上がらず上着をはおり傘を差しながらＮ６０６編成の５２７Ｍから撮りました。クハ２１０－６の床下を見ると、３月に撮影した写真には写っていた「線路設備モニタリング装置」の本体が無くフレームのみとなっています。一時的に取り外されたのか、完全に取り外されたのか今後の様子を見なくてはなりません。相模湖駅停車中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０ー６以下６連です。