高尾駅停車中９３４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は水曜日のため、吉祥寺で会議でした。今日も朝から中央線が遅れているとの情報があり、２０１系は期待していなかったのですが、Ｈ４編成が３５Ｔ運用で高尾駅に来ました。昨日とほとんど同じ構図ですが、運用番号が小さくなるという珍現象が続いています。高尾駅停車中の９３４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。今日はこの電車で吉祥寺まで行きましたが、明るい車内はＥ２３３系よりも開放的な雰囲気で、眠らず吉祥寺まで乗車を楽しみました。やはり２０１系は良いです。

山田駅進入中３１１８列車 ６４１１Ｆ+６０１７Ｆ準特急新宿行

　思いがけず２０１系を撮影した後は、急いで京王線の各停に乗り換え山田駅へ。今日の３１１８列車は６４１１Ｆ２連と６０１７Ｆ８連の１０連でした。晴れの日に６０００系を撮ると、側面が白くつぶれたようなって窓ガラスが写らないのが悩みです。どこか調整すればよいのでしょうが、鮮やかなアイボリーホワイトが撮れれば御の字です。山田駅進入中の３１１８列車、「準特急」幕が他とは違う６４１１以下１０連の「準特急」新宿行です。

高尾駅停車中１１７０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　連休明けの今日は、嫌な予感が当たり午前中から中央線は大幅なダイヤ乱れでした。八王子～西八王子間での踏切に障害物が原因とのことですが、出勤の１１１４Ｈは８分遅れて来た上に、特急待避で停車し増延。相模湖を約２０分遅れて発車しました。最近、火曜日に２０９系の廃車配給を見ておらず、八王子まで行って来ないようなら、分倍河原で京王線の３１１８列車を撮るつもりでしたが、中央線はあきらめ京王線に直行することに決めて高尾駅まで行ったところ、脇にオレンジ色の車体が停車中。２０１系Ｈ４編成が７１Ｔの表示で上り中線に停車中でした。本来なら０３Ｔのはずだったので、まさに棚からぼた餅でした。高尾駅停車中の１１７０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

分倍河原駅停車中５０４２列車 ９００３Ｆ各停新宿行

　こちらは分倍河原駅で撮影した５０４２列車、９００３Ｆの各停新宿行です。国分寺から戻り分倍河原経由で京王線に乗り換え、あわよくば６０００系をと考えたのですが、残念ながら６０００系は来ませんでした。９０００系の８連編成で珍しくもないのですが、暗いのを幸いに、後方からですが１/６０秒以下でないと写らないＬＥＤを撮ってみました。フルカラーＬＥＤの編成では白い文字で表示されるのですが、６０００系８連のうち、６０２１Ｆ、６０２３Ｆ、６０２６Ｆ、６０３０Ｆの４編成はフルカラーＬＥＤ化されており、１/４００秒でも写るＬＥＤ搭載編成増えつつあります。

国分寺駅発車の１１８５Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は休日出勤でした。２０１系はＨ４編成がローテーション通りなら終日、豊田車両センター内、Ｈ７編成は８５Ｔ運用のはずで、Ｈ７編成は予定通りの８５Ｔ運用でした。休日の８５Ｔ運用は、朝、大月を出た後、青梅線内に行き、昼間は立川折り返しになるため、どこで撮ろうか迷いましたが、国分寺駅で撮影しました。晴れの日だとどうしようもない駅ですが、曇りなら撮りやすい駅です。今日は昼過ぎから本降りの雨で、露出が無くかなり粗い画像になりましたが、とりあえず姿は収めました。国分寺駅進入中の１１８５Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。

立川駅進入中１１８２Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日８１Ｔ運用に戻った２０１系Ｈ７編成も順調にローテーションして８３Ｔ運用でした。１５時台に高尾まで来るのですが、午後は使えず、昨日のＨ４編成で三鷹駅では撮れないことが分かっており、立川駅で青梅線ホームから撮影することにしました。下り電車はどうにもならない駅ですが、上り電車なら信号機が被るもの下り電車ほどひどい写真にはなりません。最後部がパソコンで見てみるとかろうじて入っているようなのですが、微妙な感じです。Ｈ７編成の東京総合車両センター入場の際に、立川駅で撮影し後部が切れてしまいましたが、教訓が活かされませんでした。立川駅進入中の１１８２Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。

中神駅進入中１１８４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　三分の一連休になってしまい、休みは今日だけ。午後から散髪等にも行かなければならず午前中しか撮影できないため、Ｈ４編成を撮影に中神駅に向かいました。今日はローテーションして８５Ｔ運用でした。天気も良く晴れで条件は最高だったのですが、ピントが甘くなってしまいました。このまま行くと０１Ｔに戻りますが、土休日ダイヤでは運転がないため、明日は終日出てこないかも知れません。中神駅進入中の１１８４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

三鷹駅進入中１１８１Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　２０１系Ｈ７編成は８１Ｔ運用でした。ダイヤ乱れで運用が相当変わりましたが、先週の土曜日が６７Ｔでしたので、本来のローテーションに戻ったようです。先週の土曜日は「新宿駅跨線橋架け替え工事」で、あちらこちらに同業者の姿が見えましたが、今日は平穏でした。三鷹駅進入中の１１８１Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。三鷹駅はやや斜めに進入して来るためか、私の腕でも比較的きれいに写ります。

豊田駅据え付け中１１８２Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日は快晴の土曜日にもかかわらず休日出勤でした。２０１系Ｈ４編成は順調にローテーションして８３Ｔ運用でした。豊田駅１１時１１分発の１１８２Ｔから始まる運用のため、豊田駅で据え付けのシーンを撮影しようと思ったのですが、陽が射す所と陰になっている所で明暗の差が激しく、しかも下り列車が接近中のため中途半端な写真になってしまいました。三鷹まで中央特快で先行し再度、撮影を試みましたが、お面写真になってしまい、こちらを掲載致します。今週は中途半端な写真の連続で、御覧いただいている皆様には、本当に申し訳ないです。豊田駅据え付け中の１１８２Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

立川駅進入中１１２７Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　Ｈ４編成は、昨日の八王子での変電所火災によるダイヤ乱れの影響を受けませんでしたが、Ｈ７編成は昨日の６９Ｔ運用から２７Ｔ運用になっていました。立川駅で特急待避のため中線に入るところを撮ってみましたが、御覧のありさまでした。お見苦しい写真ですが御了承下さい。立川駅進入中の１１２７Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。
　カレンダーでは明日から３連休ですが、日曜日以外は出勤になってしまい、出るのはため息ばかりです・・・

中神駅進入中１１８０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今週は本業の方が忙しく、バテモードに入っています。今日の２０１系Ｈ４編成は８１Ｔ運用にローテーションしました。中神駅まで行ったのですが、目、肩、腰にきており一回で止められる自信がなく連写モードで撮影しました。悲しいかなコンデジ故、連写のスピードが遅く、はるか手前でシャッターが切れた後は、先頭が通過してから２回目のシャッターが切れました。中神駅進入中の１１８０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

豊田駅進入中７６９Ｔ ２０１系Ｈ７編成

今日は１０時から１３時過ぎまで川崎で会議の後、通常の勤務で長い一日でした。昨日のダイヤ乱れで２０１系Ｈ７が６７Ｔになったと知り、今日は青梅から出てくる６９Ｔ運用の可能性が非常に高く、立川に向かう途中、豊田駅で撮影する予定で出かけました。やはり出勤時には６９Ｔ運用でした。豊田駅進入中の７６９Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。
　しかし、夕方には八王子での変電所火災でまたダイヤが乱れ、運用が分からなくなってしまいました。帰りの高尾発の１４６７Ｍは２０分遅れでした。春先に国分寺で変電所火災があったのに続いて、今日は八王子の変電所が火災とのこと。１年に２箇所の変電所が火災を起こすとは尋常ではありません。これから一段と寒くなる時期だけに時間通りに走ってもらいたいものです。

三鷹駅進入中９８１Ｙ 東京地下鉄０５系第４１編成

　今日は三鷹で会議でした。中央線のほぼ中間ですが、２０１系は撮れそうもない運用のため、東京地下鉄の０５系第４１編成を撮影しました。０５系の最初の編成が登場したのは２０年程ですが、同じ形式でもスタイルやシステムに大きな違いがあり珍しい例です。第４１編成は、日立製作所製の「Ａ－ｔｒａｉｎ」車体採用の最終増備グループとのことで、大胆なマスクが滑らかさと質感のある車体とマッチしており、格好の良い車両だと思います。三鷹駅進入中の９８１Ｙ、０５系第４１編成１０連です。
　昼過ぎに会議が終わり駅に行くと、またダイヤ乱れの表示が出ておりバス移動にしました。明日は川崎で会議です・・・

府中駅進入中３１２４列車 ９０４４Ｆ準特急新宿行

　こちらは府中駅で撮影した３１２４列車の「準特急」新宿行です。今日は９０００系１０連固定編成の９０４４Ｆでした。９０４３Ｆまでは見ていましたが、９０４４Ｆは初めて見ました。パンタグラフや床下機器類も新品で、登場して間もないようです。昨年度末からあっという間に９編成９０両が新製されたことになります。井の頭線用の１０００系増備車は、広報誌等の写真を見るとかなりデザインが変わった印象を受けますが、９０００系は外観に特に変わったところは見当たりません。新形式とまでは行かないまでも、フロントデザインのマイナーチェンジくらいはして欲しかった気もします。

西八王子駅進入中１１７４Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　昨日は撮影できなかった２０１系ですが、今日のＨ４編成は７５Ｔ運用でした。一昨日、昨日とダイヤが大幅に乱れたにもかかわらずローテーションしています。本線に出ずに入区の時間が長かったのが要因のようですが、２編成とも非常に撮り難い運用に入っています。西八王子駅進入中の１１７４Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。