立川駅進入中５４８２列車 新鶴見機関区ＥＦ６５ １０９３号機以下の貨物列車

　今日は早めの出勤で４２６Ｍに乗車しました。２０１系は２編成とも撮れる運用ではなく、何を撮ったらよいのか考えながら出かけました。立川駅で貨物の５４８２列車が撮れることに気が付き、今日の唯一の写真を撮影。立川駅進入中の５４８２列車、新鶴見機関区のＥＦ６５　１０９３号機＋タキ６両の貨物列車です。車号が灰色の文字なのが目立ちます。今週は車体がどうも傾きます。

八王子駅停車中 松戸車両センター２０７系配給（２）

　八王子駅ではこれまでの多くの配給列車同様に後方から編成を撮る予定でした。ところが、とにかく頭があちらこちらから出てきます。その上、停車時間が３～４分に詰められたため、編成全体を撮れずに終わりました。正月明け早々の配給列車は、人が多くて２０９系の配給のようには行きません。鳥沢まで行けば良かったかと後悔。正月早々、一編成しかない貴重な形式が姿を消しました。八王子駅停車中、松戸車両センターのクハ２０６－９０１以下２０７系マト７１編成です。

八王子駅進入中 松戸車両センター２０７系配給（１）

　松戸車両センターの２０７系マト７１編成、クハ２０７-９０１以下１０連が長野総合車両センターに向かいました。牽引は長岡車両センターのＥＦ６４　１０３１号機でした。２０７系配給の情報があり、今日を休みにしたのですが、八王子で１４～１５分程度の停車があるはずだったのが、到着は１３時５０分頃でした。露出もなく完全に撮る駅を誤りました。八王子駅進入中のＥＦ６４　１０３１号機＋クハ２０７－９０１以下１０連（マト７１編成）です。列番は不詳です。　　　　　　　　　　　　　　　　

豊田駅進入中１２４７Ｔ ２０１系Ｈ４編成

今日は１日残っていた年末・年始休暇を取って休みでした。２０１系と２０７系配給を撮るために自宅を昼前に出ましたが、今日も青梅線の架線トラブル等が原因でダイヤ乱れ、運用変更が続出。２０１系Ｈ４編成は東京駅滞泊後８１Ｔ運用で出たはずが行方不明。４７Ｔ運用になっていることが分かり、豊田駅で待ちましたが、ホーム先端の立ち入り禁止場所に既に数名おり、何とか頭をかわしながらの撮影でした。豊田駅進入中の１２４７Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

豊田駅進入中１１４３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨日は山線に入るはずだったのに０７Ｔ運用になってしまった２０１系Ｈ７編成。今日の出勤時は４３Ｔ運用でした。夜には違う運用に変わったらしく、運用が落ち着きません。豊田駅進入中の１１４３Ｔ、クハ２００-１２９以下１０連です。

西八王子駅進入中１１７８Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　今日から仕事始め。今年に入って連日のダイヤ乱れだった中央線も、ようやく落ち着いたようです。２０１系Ｈ４編成は７９Ｔ運用でした。昨日の始めの運用からローテーションした形になりました。西八王子駅で撮影。下り列車と被りそうな時間でしたが何とかセーフ。晴れの日の八王子駅が使えなくなったのが痛いです。西八王子駅進入中の１１７８Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。

武蔵境駅進入中１００６Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　一方の２０１系Ｈ７編成は、６３Ｔ運用から０７Ｔ運用に変更。山線入りは、またもやお流れになってしまいました。武蔵境駅まで行き撮ることにしました。同時刻発の下り電車がありましたが、かろうじて被りは免れました。傾いてしまいましたが、色は非常に鮮やかに出ます。武蔵境駅進入中の１００６Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。やはり山線内で撮りたかったです…
　明日から仕事始めですが、三が日はダイヤ乱れに翻弄されました。明日以降の定時運行を祈るばかりです。

東小金井駅進入中１０３５Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　とにかく正月三が日の中央線は乱れぱなっしでした。早朝に確認した情報ではＨ４編成７７Ｔ運用、Ｈ７編成６３Ｔ運用で、高尾から西で撮るつもりでした。ところが自宅を出て確認して見ると全く違った運用変わっていました。原因は線路内人立ち入りのようですが、慌てて東小金井駅に向かいました。Ｈ４編成は３５Ｔ運用に変更。豊田まで下って入区になる列車を何とか撮影。東小金井駅進入中の１０３５Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

豊田駅進入中回９４８５Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０１編成

　豊田駅まで行き、「あずさ８０号」充当の大宮車１８３系の送り込み回送を撮影。相模湖駅で待避の予定でしたが、中線だと影にどっぷりと漬かりそうなため、豊田駅にしてみたものの側面がいけません。松本に向かったのはＯＭ１０１編成でした。豊田駅進入中の回９４８５Ｍ、大宮車両センターの１８３系ＯＭ１０１編成、クハ１８２－１０１以下６連です。
　今日も中央線は朝方、新宿駅で人身事故がありダイヤ乱れが発生。Ｈ編成がＴ運用に入ったり、Ｔ編成がＨ運用に入ったりで運用が目茶苦茶の状態でした。

西八王子駅進入中回５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１＋Ｍ２編成

　昨日ほどの寒さは無いものの冬晴れの一日でした。昨日の三鷹駅ポイント故障の影響で、２０１系が２編成とも日中は走らない予想外の展開。遠出をしたい気もしましたが、明後日から仕事のため、午後から買い物を兼ねて出かけてきました。西八王子駅で撮影したスカ色１１５系６連の回５３６Ｍです。正面に陽が当たらないのがネックですが、クモハ１１５側から撮れる数少ない列車です。床下機器が一杯の姿は、あんこがぎっしり詰まったたい焼きのようです。西八王子駅進入中の回５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ２編成、クモハ１１５－３０４以下６連です。

東小金井駅進入中１３６３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今年も２０１系Ｈ７編成はきれいに撮れずにスタートしました。昨夜は２編成とも終夜運転に使用されたようですが、引退間近の車両が徹夜で走っているのに、ポイントが故障とはいただけません。
　立川駅でＨ４編成とＨ７編成を混同してしまい、青梅線に乗ったのが失敗でした。Ｈ４編成が青梅線にいないことに気がつき、西立川から戻ったものの所在は不明。豊田車両センターに入区したのでは、下り電車に乗って様子を見ましたが姿はなし。おかしいな、と思っているうちに八王子駅手前ですれ違ってしまいました。
９６３Ｍは高尾～大月間運休でしたので、高尾まで引っ張り、高尾から１２６２Ｔのスジに乗せたようです。東京から折り返して来るのを東小金井で待つことにしました。東小金井駅進入中の１３６２Ｔ、クハ２００－１２９以下１０連です。
　明後日に山線入りかと期待していたのですが、怪しくなってきました。

豊田駅進入中９０７４Ｍ 松本車両センターＥ２５７系Ｍ－１０１編成 特急「外房初日の出４号」

　２０１系Ｈ４編成を撮影後、Ｈ７編成を撮る間に撮影した、特急「外房初日の出４号」です。昨年までの房総方面への初日の出特急は幕張車両センターの２５５系でしたが、今年から松本車両センターのＥ２５７系に変更。Ｍ－１０１編成が充当され、あまり見ることのできない「臨時」のＬＥＤ表示でした。豊田駅進入中の９０７４Ｍ、松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－１０１編成、クハＥ２５６－１以下９連「特急　外房初日の出４号です」。やはり地味な印象は否めません、乗客も、一瞬、回送かと思う程度しか乗っていませんでした。

八王子駅停車中１１２０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。皆様にとって良い年でありますようお祈り致します。激動が予想される今年の中央線ですが、初日から波乱の幕開けとなりました。
　天気は晴れでしたが風が冷たい元日でした。豊田駅でＨ７編成、中神駅でＨ４編成を撮る計画でした。ところが三鷹駅でのポイント故障で、新年早々ダイヤ乱れ。今年も思いやられそうです。とりあえず豊田駅に向かってみましたが、八王子駅で中線に停まっている２０１系Ｈ４編成を発見。運用番号を見たら２１Ｔ運用になっており、しかも「青梅特快　東京行」になっていました。青梅線との直通運転中止のための措置と思われますが、昨年も一度見ました。八王子駅停車中の１１２０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。