火曜日は大型を運転する仕事でしたが
乗ったのは
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今年の11月に納車されたばかりの新車でした。
1ヶ月前に納車されたとは言え、長距離線にも使っているので
走行距離は既に1万キロを越えています。
1年で軽く10万キロ以上走る計算になるわけで・・・
一応100万キロ走行が買い替えの目安だそうです。
近くのスーパーに行くと 近所の車ディーラーが車を展示していて
たまに寄って 話を聞いて
我が家の車が走行10万キロ超えていると言うと
まるで廃車するのが前提のような言い方されるけど
日本の乗用車ってそんなに耐久性無い訳なのかな?
とりあえず、新車登録から20年、走行20万キロ越えたら考えようかな
時期としては長崎に移住する頃かも? って思っています。
さすがに新車だけあって 装備も今の時代にあったもの
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オーディオもCD再生機能はなく 右上にAUXの入力口があり
これでIpod聞けると喜んでいたところ
AUXの接続口あたりを見ていたところ 小さな蓋を発見
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そこを開けると USB接続コネクタが隠れていました。
ということは、Ipodを充電しながら聞けるわけで・・・
普段から元々ラジオを聴く習慣が無い私には有難い機能です。
乗ったのは
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今年の11月に納車されたばかりの新車でした。
1ヶ月前に納車されたとは言え、長距離線にも使っているので
走行距離は既に1万キロを越えています。
1年で軽く10万キロ以上走る計算になるわけで・・・
一応100万キロ走行が買い替えの目安だそうです。
近くのスーパーに行くと 近所の車ディーラーが車を展示していて
たまに寄って 話を聞いて
我が家の車が走行10万キロ超えていると言うと
まるで廃車するのが前提のような言い方されるけど
日本の乗用車ってそんなに耐久性無い訳なのかな?
とりあえず、新車登録から20年、走行20万キロ越えたら考えようかな
時期としては長崎に移住する頃かも? って思っています。
さすがに新車だけあって 装備も今の時代にあったもの
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オーディオもCD再生機能はなく 右上にAUXの入力口があり
これでIpod聞けると喜んでいたところ
AUXの接続口あたりを見ていたところ 小さな蓋を発見
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そこを開けると USB接続コネクタが隠れていました。
ということは、Ipodを充電しながら聞けるわけで・・・
普段から元々ラジオを聴く習慣が無い私には有難い機能です。