しばらく車検を取っていなかったＳＲＸ
車検自体はバイク屋さんにお願いしてあり
買ってから初めてのキャブＯＨも頼んでおきました
悪いところは他にもあって そのひとつがＦブレーキのタッチ
予備で持っているＦキャリパーを整備しておきます。
分解して一旦ピストンを抜いて組み付けたのがタイトル写真
新品のブレーキパッドを組んでボルトをステンレス製にして
交換する準備が出来ました。
昨日、バイク屋さんから連絡が来て
車検取得を含めた整備費用は
１２年前にＳＲＸを手に入れた時の値段を超えてました。
年式が古いのでキャブ廻りのゴム部品は全滅状態
供給終了になっていた部品は 手持ちの予備品を使ってもらい
なんとか完成させてもらいました。
仕事を月２０日勤務から １２日程度に減らすので
乗る時間も今まで以上に確保出来ると思うんです。
キャブ車は定期的（といっても１５年位）でキャブＯＨが必要
今回やったってことは 次はまた１５年後だから
私の年齢を考えたら ＳＲＸのキャブＯＨはこれで最後かな？
次はＦＪ１２００、こいつも前回のキャブＯＨは約１５年前
そろそろ って時期です。
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