ヤマハ純正パッド

いくつかヤマハ純正パッドを見ていたら
パッド背面の刻印で不思議なことに気づきました。

ＳＲＸのリア用　茶色パッドですが

刻印を見ると「ＡＫＶ」とあり曙ブレーキ製だと思われます。

同じＳＲＸリア用ですが　もうひとつの青色パッドだと

「ＪＢ」→日本ブレーキ製と思われる刻印があります。

で、他のヤマハ純正パッドで茶色のものを見ると

「ＳＵＭＩＴＯＭＯ」の刻印の下に「ＡＫＶ」の刻印があります。
曙ブレーキが住友用にＯＥＭ供給したものでしょうか？

青いパッドにも同じような刻印のものが無いかと確認すると

同じく「ＳＵＭＩＴＯＭＯ」の刻印の下に「ＪＢ」の刻印があります。
こちらは日本ブレーキが住友用にＯＥＭ供給したものでしょうか？

興味が無い人にはどうでも良いことなんですが
ちょっと面白い発見でした。

バンディットのリアブレーキ

前回バンディットのリアブレーキパッドを交換して
約５０００ｋｍ走行しました。

どれくらい減っているのかの確認と　パッドの状態を見たかったので
ローター当たり面を平らに仕上げたベスラのパッドと交換しました。

現在の状態です、トキコ製スズキ純正パッドが付いています。

あまり減っていないように見えますが外してみます

１ｍｍくらい薄くなり当たり面は結構ギザギザになっています。

ベスラの緑色パッドに交換して組み付けます

慣れた作業なので　すぐ終わります。

外したパッドは　ローター当たり面を平らに仕上げて

いつでも使用できるようにしておきます。

パッドがギザギザになっているということは
ローターの方も同じように減っているということです。
２～３０００キロ位走って　あと１回くらい平らに仕上げたパッドを付けて
ローター表面が平らに削れるようにしようと思います。