ブレーキパッド

冬の間は　ヤフオクでバイク部品の出品が少ないのですが、
運良く出品されていたら値段が上がらないので買うことにしています。

何故か　トリッカーのフロントとＲ１のリアは同じパッドが使われています。
これはフェロード製の新品です。

探していたブレーキパッドが解体屋さんと思われるお店から
中古でいくつか出品されていたので手に入れました。

ＦＪ１２００のリア用です

スミトモ製　ヤマハ純正中古パッド、８分山くらいでしょうか
ＦＪは結構リアパッドが減ります、１組でだいたい１万キロくらいです。
ＦＺＸ７５０のフロント用として出品されていたものです。

忍者のリア用です

トキコ製　カワサキ純正中古パッド、８分山くらいです。
ＧＰＺ７５０Ｆのフロント用として出品されていましたが
パーツリストで調べると純正品が同じ部番になっています。

ＳＲＸのフロント（上）とリア（下）用です

フロントはスミトモ製、リアは日本ブレーキ製　ヤマハ純正の中古品です。
どちらも８分山くらいでしょうか。
フロントはＴＺＲ２５０用、リアはＴＤＲ２５０用としての出品でした。
どちらも共通部品だから問題ありません。

バンディットとトリッカー用のリアパッドです

緑色がバンディット用ベスラ製、中古ですが　ほとんど減っていません
金色のはトリッカー用ＲＫ製、こちらもほとんど減っていません。
これも４００刀とＤＴ２００Ｗ用での出品でした。

目指す車種用ではなく、共通部品を使っているマイナー車種用で探すと
結構安く手に入ることが多いです。

バンディットと刀４００、ＧＳＸ１１００のリアパッドは同じ物が使えますが
同じお店が出品していたＧＳＸ用のＲＫ製リアパッドは
落札価格が　この前私が純正の新品を買った値段と同じでした。

ほとんどが中古品ですが、全部製作メーカーが判るものなので
ヤフオクで大量に出品されている
何処の国製かわからないようなゴミと比べると安心して使えると思います。

今回手に入れたもので　我が家にあるほとんどのバイク用は揃ったので
あとは、ＹＺＦ－Ｒ１のフロント用とＺＸ－６Ｒ用のフロント＆リア用
忍者のフロントに使っているＡＰレーシング製のキャリパー用ですが
さすがに大型バイクのフロント用は新品を使う予定です。