Ｆ１インドグランプリを終えて、その②。

＜トラフィックについて＞

初日、２日目は、駐車券のない車両も,
サーキットの近くまでは行く事ができたが、
しかし最終日は１０Ｋｍ程離れた場所に検問があり、
それ以上は進めなかった。

　その地点から誰でも乗車できる無料のバスが出ていたが、
スタッフによる誘導や乗り場の案内や看板等はなかった。
また長蛇の列で、日が暮れそうだったので、
周りにいたオートリクシャーと個別に交渉した。

　そこからオートで1名２００Ｒｓで行けると言う話だった。
少なく見積もっても３０分、メーターで８０Ｒｓ程度であろう。

交渉中に警官が出てきたので注意されるのかと思いきや、
なんと通訳・・・・やはり１名２００Ｒｓだと。

明らかにボッタクリ価格ではあるが、
ここまで来てスタートに間に合わない訳には行かない。

　オートの兄ちゃんと警官の説明では・・・行けると言う事だったが、
実際には半分位の所で交通規制されていて、たどり着けなかった。
そこまで１人５０Ｒｓ払い、そこから改めて無料バスに乗ったが、
サーキットの手前で渋滞にはまり、大多数の人は歩いて向かった。

結果的に、私達はスタートの２時間前に到着できるように出発していたので、
なんとか３０分前には座席につくことが出来た。
こんな時の為にと一番道路から近いエリアの席にしておいて良かった。


　　　　　　　　　　　　　
帰りもバスを求めてたくさんの人が乗り場に押し寄せていた。
ここでもスタッフによるアナウンスや看板による誘導はなく、
自力で行き先の書かれたバスを見つけ乗り込んだが、
なかなか運転手が来なかったため降りて別のバスに乗った。

そのバスの運転手は行き先はおろか通行できるルートすら知らず、
道を聞きながら（遠回りになったりして）行った。

初日は問題なかったが、２日目と最終日は、かなり渋滞した。



＜トイレについて＞

事前に配布されたレイアウトには、
売店、ＡＴＭ、トイレの位置が印刷されていたが、
ＡＴＭは間に合わなかったのだろう、見当たらなかった。



トイレは北側スタンドには見当たらず、東側を利用したが、
ここは個室の数も十分（３０以上）にあり、
トイレットパーパーも完備してあった。
　　　　　　　　　　　　　


ただ・・・手洗いの水が出ない蛇口も半分くらいあった。
乾季ゆえに水の節約だろうか？

そしてインド名物「おトイレおばちゃん」（清掃スタッフ）が、
床に座っていたが、初めて見る人は驚いただろう。
インドの公共のトイレには必ずいる。

なお、このような簡易トイレも設置してあったが、
男女兼用であるし、本当に困ったとき以外は使いづらい。
　　　　　　　　　　　　　


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