Ｆ１インドグランプリを終えて、その③。

＜施設について＞

なんとかサーキットは間に合わせたものの、
設備に関しては突貫工事であった事は明白だった。
いろんな所で品質は問題ではなく出来ていればいいんだと言う、
インド式理論が現れている。

　まずゲートからサーキットまでの道のりはこんな感じで、
完璧に舗装されていなかった。
　　　　　　　　　　　　　


また歩道もガタガタであった。
なぜ大きさの異なる石版が存在するのだろう
日本ならば間違いなく、やり直しだろう。
・・・って言うか、最初からこんな風にはしないね。
　　　　　　　　　　　　　


　そしてサーキットを取り囲むフェンスはトタン板であった。
　　　　　　　　　　　　　


　観客席への各入場ゲートは、テント張りの所が多かった。
　　　　　　　　　　　　　


観客席への階段も・・・・　間に合わせた感がいなめない。
　　　　　　　　　　　　　


階段を上ると・・・一応・・・芝生であるが・・・・
どこからか持って来た芝生を土の上に置いただけである。
芝生は置いただけでは定着しない、
植えなければいけないと言う事を知らないようだ。
　初日でもすでに半分は枯れていたが、２日目には全て枯れてしまった。
　　　　　　　　　　　　　


　そしてこれが観客席である。
建築の専門家が見たら何と言うだろう・・・・。
足場のような鉄骨が組み立てられているだけである。
　　　　　　　　　　　　　
　

　鉄骨の接合部分は差し込まれただけで、固定されていなかった。
　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　
　しかもこの足場のコンクリートの土台は土の中に埋められておらず、
土の上に置かれているだけである。
その土台に置かれた鉄骨は固定されておらず、
これまたコンクリートの上に置かれているだけである。


　見れば見るほど不安になる。
満員になったら不安倍増・・・と書いたは、これが理由である。
果たして観客の重量を支えきれるのだろうか？
　（結果論であるが大丈夫だったが・・・。）


　　　　　　　　　　　　　
また、このように「サーキットの黒犬」が登場したが、
予選通過はならなかった。　牛でなくって良かった。
間違って暴れたら設備を破壊してしまっただろう。
レッドブル水牛、フェラーリこぶ牛の対決

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