トヨタ自動車単位未満株式
2013年4月7日(日)
トヨタ自動車の単位未満株式を持っていたのですが、トヨタ自動車に買いとってもらいました。
もう何年前になるかも忘れたくらい昔、トヨタの株を持っていた時、配当を株式でもらったことがあり、それを後生大事に取っておいたのです。
株を最初に買ったのはトヨタ自動車でした。1987年日航機墜落事件の1年くらい前でした。何故トヨタかというと、極めて単純で、トヨタ自動車という会社が好きだったからです。
単位未満株でも、トヨタからの決算報告が来ますし、配当も株式数に応じたものがもらえますし、買いとってもらっても大した金額になる訳でもなく、手元にあったのです。
ただ、私が何時死ぬかわからない年齢になり、家族にはこの単位未満株のことは言っていませんので、処分することにしたのです。
64株あり、3月19日の株価(4,940円)で買いとってもらい、316,160円の支払いがありました。計算書には「買取手数料」の欄がありましたが、何故か手数料「0」でした。約30万円というと私の1年間の飲代でしょうか。
実は、今まで買いとってもらわなかった本当の理由は、株主番号が気にいっていたからなのです。
何という偶然か、株主番号の下3桁がall「8」だったことにあります。「90069888」。
私は小学校の頃から、何故か「8」という数字が大好きで、ずっと初恋の人ように意識していました。それが大好きなトヨタ自動車の株主番号として「888」が付いたのですから、私としては「何という偶然」だったです。
私のエンディングノートの一節です。
2013年4月7日(日)
トヨタ自動車の単位未満株式を持っていたのですが、トヨタ自動車に買いとってもらいました。
もう何年前になるかも忘れたくらい昔、トヨタの株を持っていた時、配当を株式でもらったことがあり、それを後生大事に取っておいたのです。
株を最初に買ったのはトヨタ自動車でした。1987年日航機墜落事件の1年くらい前でした。何故トヨタかというと、極めて単純で、トヨタ自動車という会社が好きだったからです。
単位未満株でも、トヨタからの決算報告が来ますし、配当も株式数に応じたものがもらえますし、買いとってもらっても大した金額になる訳でもなく、手元にあったのです。
ただ、私が何時死ぬかわからない年齢になり、家族にはこの単位未満株のことは言っていませんので、処分することにしたのです。
64株あり、3月19日の株価(4,940円)で買いとってもらい、316,160円の支払いがありました。計算書には「買取手数料」の欄がありましたが、何故か手数料「0」でした。約30万円というと私の1年間の飲代でしょうか。
実は、今まで買いとってもらわなかった本当の理由は、株主番号が気にいっていたからなのです。
何という偶然か、株主番号の下3桁がall「8」だったことにあります。「90069888」。
私は小学校の頃から、何故か「8」という数字が大好きで、ずっと初恋の人ように意識していました。それが大好きなトヨタ自動車の株主番号として「888」が付いたのですから、私としては「何という偶然」だったです。
私のエンディングノートの一節です。
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