沿線風景

高松で前泊したので、前日は「ことでん」を撮影。
三路線で色の違う電車が走る、撮り甲斐のある鉄道だ。
今回は志度線をターゲットに、線路の脇の道を瓦町駅から松島二丁目駅まで歩いた。
電車は民家のすぐ側を走っていて、家の隙間を縫って走る様子が撮れればいいなと思ったが、あまり成功していない。



ラッキーだったのは瓦町駅の次の駅である今橋駅に車両基地があったこと。
下調べはいつもあまりしないので、こういった出会いがあるとうれしい。
大抵こんな基地の車庫は遠くからしか観察できないのだが、ここは道路のすぐ横に車庫の壁があり、しかも扉を開けて作業されていた。
なんとラッキーな。



当然入っちゃダメだけど、外から車庫の様子を撮らせてもらった。
反対側からも複数車両の止まる様をゲット。
さらに歩いていくと線路の向こうになにやら怪しげな塀が現れた。



んん？この普通でない雰囲気は何だろうと思ったが、角にある哨戒所のような建物を見て、刑務所ではないかと気がついた。
スマホで地図を開けたらその通り高松刑務所だった。
へえ、こんな街中にあるのね。



この辺の線路脇の道路は生活用道路で車の行き来は少なく、撮影時危険が少なくていい。
線路と道路の間にはフェンスがあるのだが、フェンスに沿って家庭菜園的な植物が植えられていた。
アサガオやらシシトウ？やら。
大ぶりで綺麗な黄色い花が咲いてるなと撮影していたら、花のすぐ横に見たことのある実がなっていた。
オクラだった。
オクラの花を初めて見た。



志度線は20分に1本の運転間隔。
約10分置きにどちらからか電車がやってくる。
度々撮れるのでそんな感覚で松島二丁目駅の手前で待っていたら、全然やって来ない。
志度線は単線なのだが、この駅は列車交換する駅だから、上り下りの電車が同時にやってくるのだった。



気づくのが遅かった。
てことは20分間隔で2本いっぺんにくるのか。
1時間間隔ってのなら他の場所に撮りに行って戻ってくるのだが、あと数分でやってくる。
カメラの設定や構図をこれと決めていたので、ただただ待つ時間を過ごした。



ようやく踏切の警報器の音が聞こえてきた。
カメラを構えやってきた電車を撮影。
直後に去りゆく電車を撮影。
待ち時間は長かったが、密度濃く一つの構図の写真を追い込めたかな。



松島二丁目駅からは電車に乗って瓦町駅へ戻った。