'07/03/21の朝刊記事から
ボンバル機 全車輪出ず手動着陸
熊本空港 緊急点検の対象機種
２０日正午ごろ、天草発熊本行きの天草エアライン２０１便ボンバルディアＤＨＣ８－１０３型（乗客乗員１８人）で、車輪すべてが一時下りないトラブルが起きた。
同機は緊急時の手動操作で車輪を出し、１２分後に熊本空港に着陸した。
高知空港の胴体着陸事故を受けて国土交通省が指示していた緊急点検の対象に含まれる機種で、同社は電気系統に異常があったとみて原因を調べている。
乗客らにけがはなかった。
ボンバルディアＤＨＣ８
カナダのボンバルディア社が１９７０年代から開発を始めた双発小型プロペラ機。
標準座席数３７－３９席の１００型が原型で、その後エンジンを強化した２００型、胴体を延長して座席数を増やした３００型（５０－５６席）、４００型（６８－７８席）と発展した。
内装の違いなどから１０３型、４０２型などに細かく分かれており、天草エアラインのトラブルは１０３型。
客室の騒音を低減する装置が付いた最新型は「Ｑ３００」［Ｑ４００］の愛称で呼ばれる。
