やはり破談だった

ホンダと日産の経営統合協議、最終的には「破談」となりました。

自動車業界の歴史を塗り替える可能性も含んだ話しでしたが、ホンダ側からすれば大したメリットはない。
対して、日産は救済してもらう立場でしかない。
なのに、変な「プライド」が邪魔し、この話しはご破算となってしまいました。

日産の経営陣のダメさ加減が、浮き彫りになったにすぎません。
多くの日産社員は、ホンダ傘下（子会社）になるのを望んでいたのではないかと推察します。

最終的に日産は、噂される台湾企業に支援され、やがて実質的な買収をされてしまうのでしょう。
自力で経営再建できず、助けてもらう側なのに、自らの立場をわきまえずに「プライド」を突き通し、生き残りの道を自ら断った。なんとも馬鹿げた話しです。

ホンダ（経営陣、株主）としては「こうなって良かった」と心底思っているでしょう。
独立路線を貫くのがホンダのマインドだと思いますから、これで良かったと思っています。

日産と提携関係にある三菱自動車はどうするのだろうか？
三菱グループに支援され、生き残りの道を探るのが良さそうな気もしますが…。

能力不足

佐賀新聞より。

佐賀県が、「能力不足」を理由に50代の男性職員2人を「解雇」に相当する分限免職処分にしていたことが30日、分かった。
正職員では佐賀県庁で初めてのケース。
半年間に及ぶ研修後も改善が見られず、「最下位の職位に降任しても見合った仕事ができない」と判断した。処分は2024年2月29日付。

県は、成果主義を取り入れる趣旨の地方公務員法改正に基づき、2016年度から人事評価制度を導入。
分限処分は同法に規定があり、勤務実績がよくない▽適格性を欠いている▽心身の故障により職務遂行に支障がある―などを理由に降任、免職できるとしている。不祥事を起こした職員への懲戒処分とは異なり、退職手当は全額支給される。

県は人事評価で「2年連続で最低評価」などの場合に、業務に支障がある「要支援職員」とみなす。庁内の判定委員会などを経て、6カ月の「職員能力向上支援プログラム」の対象になるかどうか決定する。＜了＞

公務員は一度就業したら、解雇（クビ）になることはないというのが定説だが、そうでもないということですね。
50代なのに、「業務の指示に従わない」「資料を紛失する」「数日でできる仕事に3か月かかる」など低レベルな勤務実態だったそう。
こんなことじゃ、民間ならとっくにクビだから、妥当な判断だね。
このような事例が、他の役所などでもあるんだろうなぁ？
税金が彼らの給与の原資なのだから、パフォーマンスが著しく低いなら、解雇にするのもいいと思います。

ps、クビになった2人がどんな人なのか見てみたいし、同僚たちの評価も聞いてみたいよね！

もともとの地盤はどうだったのか？

埼玉県八潮市で県道が陥没し、トラックが転落した事故。
74歳のトラック運転手が、何日も救出されずにいて、心が痛みます。

日本のインフラの老朽化が、著しいことが見えてきました。
その多くが、50年くらい経っているものらしいですね。
何とも心許ないよね。

あの現場（道路）は記憶するところで、4～5回通ったことがあります。
結構、走りやすい道でしたね。
交差点角のうどん店も覚えています。

ただ、あのエリア全般に道がうねっていて、「もともとの地盤はどうなのかなぁ」って懸念を持ったのも事実。
あのような形で事故が発生するのは…。

いきなり道が陥没したら、逃げようがないよなぁ。
こればかりは「運次第」と言わざるを得ない。
まぁ何とも気の毒としか言いようがありません。

降雪予報が出ていましたが…

数日前から「日曜（2日）は雪が降る可能性がある」と予報がされていた関東地方。
1日（土曜）の段階で、日曜の外勤（指導業務）は中止とし、終日たまった内勤をする1日にしました。

昨日は（外勤がなくなったので）かなり遅く8時過ぎに起床。

外を覗いてみると…ただの雨降り。
千葉県北西部は、冬が積もる状況にはなりませんでした。

良い方に予報が外れたので良かったです。
雨は昼過ぎまで降り、しっかり内勤を片付けることができました。

今日は午後から神奈川県（湘南地域）に日帰り出張です！
しっかり仕事をしてきますよ。

スゴイとしか言いようがない

スポニチアネックスより。

ノルディックスキーTVh杯ジャンプ大会＜2025年2月1日　札幌市大倉山ジャンプ競技場：ヒルサイズ137m＞
　52歳の葛西紀明（土屋ホーム）が1回目142m、2回目に131mを飛んで合計258.9点で2年連続優勝を飾った。
　すでに2月15日に開幕するW杯札幌大会（大倉山）に開催国枠での代表入りを決めており、弾みをつけた。＜了＞

スゴイとしか言いようがない。
50代で身体のコンディションを維持するのはとても難しい。

それは（自らに置き換えても）身に沁みて分かりますよ！
まだなお競技の一線で活躍できるレベルを維持しているのだから、文字通りのレジェンドである。
それしか言いようがないほどスゴイことだ。

そのレジェンドに勝てない若手選手は…。
より一層の奮起を求めたい。

もともとのレベルが違うのかもしれないが、50代のオッサンに勝てないようでは…。
経験値の違いだけで片付けてはならないような気もします。

走るのは好きですか？

よく教えている子どもたちや親御さんから「先生は走るのが好きですよね？」と聞かれますが、躊躇うことなく「嫌いですね！」と答えると驚かれます。

運動指導を生業にしているため、走るのが好きだと思われているようです。
そりゃ、そうなんでしょうね。

正直なところ、私は走っていても気持ち（心地）よさは感じませんし…。
キツイ・苦しい感覚の方が強いですよ！
誰だって苦しいことは嫌いじゃないですか。

でも運動する上で、走るのは基本的な要素となるため、また身体のバランス感覚を保つため、仕方なく走っているにすぎません。
基本的に走るのは嫌いなだけに、「どうすれば少しでも快適に走れるのか？」「短い時間でササっと走れるのか？」などを追求して、今の指導業務にもあたっています。
なので、私の走り方は無駄が少ないと思います。
その経験を指導に活かしています。

今日から2月。
関東地方は、少しずつ春の日差しになってきます。
今年は春が早いとの予想です。

と同時に「かけっこ」の指導依頼も少しずつ増えてくるでしょう。
こちらもそれに向けて、1月中旬から走るための身体づくりをしていますよ。