ＣＢ２５０エクスポート スターレットＥＰ９１Ｔの燃費の補足

タイミングベルトの交換は２度目です。194,500ｋｍ走行です。
昨日の燃費でお分かりと思いますが、当然絶好調です。

私のメンテナンス方法。
オイル交換は3千キロを心がけています。こうすると忘れてしまったときでも、
5千キロを超えることはありません。
品質は１０Ｗ－３０で４ℓ３千円以下の物を、イエローハットで交換しています。
余りオイルを溜めておくと、４回目は無料で交換してくれます。
全開走行を１分以上続けることはありませんので、（場所が無い）熱ダレとは無
縁なのでこれで充分です。フィルターは１回おきに交換しています。
この方法で過去２台とも２６万キロ使い、２台ともまだ知人のところで快調に走っ
ています。

ターボ車はエンジンはなんとも無くても、タービンを２０万キロもたせるのは難し
い、と聞いたことがあるので、オイル交換と、特に暖機運転に気を使っています。