直流でも交流でも。。。

どっちでも「土花吉にゃ関わりのねぇ～こって」なんですが
週末に予定されてる地元JRの「直流化開業イベント」
「京阪神～TRGがより便利な新快速電車！」
地元TRGに京阪神から観光に来てもらおう！みたいな目論み？

「外れです」「また、やっちゃってくれちゃってます」
「観光に来てもらおう！」じゃなくて「京阪神へ行こう！」に
なっちゃうこと分かりきってます。

夕方の現場からの帰り道。踏み切り近くに看板が「直流化記念車両展示場」
「へぇ～」と思いつつ寄り道。んが！「なんにも無いやん！」
JAROにでも言いつけてあげましょうか？「嘘偽りの看板」
あるのは、相変わらずの無残な歴史の残骸。
扇形機関車庫の跡と転車台と給水塔、錆びたレール。

地元TRGはその昔、日本海側で1番最初に鉄道が通った街。
明治45年、新橋～TRGまで「欧亜国際列車」が走り、欧州への玄関口でも
あり、「東洋の波止場」としてはやされた街。「国際港と鉄道の街」TRG。
昭和15年には「ナチスの迫害」から逃れた「ユダヤ人」がリトアニアの日本領事代理者が
独断で発給したビザでTRGから入国したのは有名な話。(って知ってる人少ないか・・・）

そんな地元も今じゃ「原発の街」。何をどうあがいても誰からみても「原発銀座」
平気で歴史的価値の有るものを壊し、取り返しのつかない道へ進もうとしてる。
（先日の港の旧レンガ倉庫は幸いにも現存）
「扇形機関車庫」にしてもしかり、大正２年国内５番目に完成。
FKI県内初の鉄筋コンクリート造。「鉄道の街」としては保存すべき歴史遺産であったと思う。

↓は昭和36年土花吉１歳。当然、構内は未だ栄えている。
（扇形機関車庫と転車台、給水塔も確認できる）
小学生の頃、入場券でホームまで入り写真で分かるホーム先端から機関区構内へ続く道を
左右指先確認で通り、機関区事務室へ行き「○○小学校○年土花吉」と
記入すれば国鉄マンがちゃ～んと機関区構内を案内してくれた覚えが。
構内には散髪屋があったりもした。帰りには当然、ホームで立ち食い蕎麦！
と言いたいところですが小学生の土花吉にゃ当然お金もなく匂いだけ・・・


そんなこんなの今日２発目。「バイクネタじゃねぇ～し」って堪えて下さい。
地元では「直流！直流！新快速！新快速！」って騒がしいもので、
ついボヤキが出てしまいました・・・
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潰しぃ-----！

昨日「潰しぃ～試験」へ行って来ました。
「潰します」「潰しまくります」
誰が何と言おうと「限界域を越えて破壊します」
彼らは「限界域」に到達すると「キュ～ゥ」なんて悲鳴を上げ出し
メーターの針の動きが止まって暫くすると「パンッ！」（御臨終です）

「潰しぃ試験」：コンクリート圧縮強度試験
「彼ら」：試験体：テストピース

彼らのお陰で現場のコンクリート強度の測定が出来ます。
丁度、コンクリート打設から４週目の28日間の短い命です。
そんな彼らも「鬼の土花吉」みたいに「破壊」まで要求されずに
生き延びる時もあります。第２の人生っうか。見た事あるかも知れませんが
学校とか公園とかの花壇の縁石代わりに綺麗にお行儀良く並んでる彼らです。
（最近はあまり見ませんが・・・）
そりゃ幸せ者です。綺麗な花に囲まれる第２の人生ですから。

そんでもって彼らのお陰でコンクリート強度も確認出来、只今進行中の現場の屋根瓦。
２ケ月半前のブログに載せたヤツ。
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20060801
４分の１程、葺いたところで。

何故か屋根の上に登ると気持ちええ～土花吉
(やっぱバ○と煙は高い所がお好き？）

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久しぶりの夜間飛行。。。

昨夜、久しぶりに小一時間ほど飛んで来ました　
SRでの夜間飛行は２ケ月ぶりぶりかも・・・

街中を抜け港の方に有る「旧レンガ倉庫」へ
昼間は↓こんな感じの所
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/97f529439e0775ab127df9dd066030cc

明治38年完成（築100年とチョイ）の煉瓦造り。旧・紐育(ニューヨーク）スタンダード石油倉庫
設計・外国人技師というだけで不明。そのせいかフィートによるモジュール(寸法単位)

ライトアップでもすりゃイイのに・・・(暗っ)


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拝啓・セテ様。。。

さんざんでしたねっ。セテ様
いつも涙色の汗ばかりかいて、最後まで
さんさんと輝くことなく去ることになったみたいで。

ところでセテ様。ほんとはジベル「ナウ」なのか「ノウ」なのか
とうとう分からずじまいになってしまいました。
スペイン語ですから、どちらでもないんでしょうが
端から見てるとどうも「ノー」でした「NO」です。
人は「ついてない」とか言ってましたが、ついてないどころか
何かに「とりつかれて」ますセテ様。
怪我の方も一度、診てもらった方がよいかもです。
確か「ベン・ケーシー」とか「ケーシー・タカミネ」とか言うDrも居たような記憶が・・・
すみません。もう現役じゃありませんでした。

そんでもって別の「ケーシー」。DUCATI入りらしいです。
セテ様と同様、よくコゲす。よく他のライダーと絡みます。
でもセテ様と違い怪我はしませんし、いつまでも根に持ちません。
若いせいでしょうか。「NO・怪我」＆「NO・確執」です。
今や「ペドロサ」同様「イケイケ」です。

何故かオーストライア人を好む我がDUCATI。来年は期待大です。

おつかれさまでした「セテ・ジベルノー様」
そして、いらっしゃいませ「ケーシー・ストーナー君」


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地元のコスモス農園

毎日もったいないくらい続きます秋晴。

どうも写真で迫力が伝わらへんけど・・・
1.5ｈa！のコスモス。正式には「ヘクタール」じゃなくて「ヘクトアール」？
150アール？15,000㎡？4,500坪？まっ。ええんやけど・・・

向こうに見えるは540年前、京都の町が焦土と化した「応仁の乱」
を避けて都から移されたという重要文化財級の絵画や書も多く
所蔵してる地元TRG市の原の「西福寺」


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土花吉 vs NHK

やっと来ましたねぇ「NHK」　や～と来てくれました。

NEGとかNKKとかNGKなら知ってるんですがねぇ・・・
っうのは冗談で「NHK」日本放送協会？って言うんでしたっけ。
その昔「日本国営放送」だと勘違いしてる時期もありました。

ちょっと前にも土花吉が留守の時に来まして、そん時は妻が
「土花吉が居る時に来て下さ～い」っうことで今日やっと訪問されました
身分証ぶら下げた「NHKのヒト」が。そうです「みなさまのNHK～」もっ一つオマケに
「みな、み～なさまのNHK～」のヒト。

何やらポータブルな端末機持参してまして、開口一番「受信料の件でお伺いしました」
と来たもんだ「ほぉ---アポ無しで来るとはエエ度胸してますねぇ～みなさまのNHKのヒトも」
では始めましょうか？「土花吉　NHK」
「正論、異論、反論、議論、激論」っうのを。

てな感じで結構なお時間お話しました。
土花吉の小さい頃の楽しみの一つにNHK総合の「４っの目」がありました。
体育座りしながら結構、感動したり勉強になったりでよく見てました。
「是非、又来て下さ～い♪」でお別れしましたが・・・
又、来てくれるかなぁ～みなさまのNHK～のヒト。

楽しみにお待ちしてま～す

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motoGP第16戦ポルトガルGP・決勝結果

「あぁ---！」「えぇ---！」「うぉ---！」
ってな感じのレースでした。
「あぁ---！」：中野くん飛ばされてコースに叩きつけられる（軽症らしいけど）
「えぇ---！」：ヘイデンがペドロサに接触されアウトっ！（チームメイトなのに・・・）
「うぉ---！」：ロッシとエリアスのバトル（ゴール後エリアス泣いてましたねぇ）
観てるこちらは色々あって面白かったんですがヘイデン
可哀想でした。あの場面、ペドロサの悪いところでも有り良いところでも
あるんですが、血気盛んなイケイケ・ダニですから・・・
この事故で小指を骨折したダニですがレース後にヘイデンんところ行って
謝罪したらしく、和解も出来たらしいです。


結果
１位：エリアス（２位ロッシとの差0.002秒！）
２位：ロッシ
３位：ケニーJr
５位：玉やん
12位：カピちゃん（やっぱタイヤ？BSは良いところ無しDLよりダメでした）
セテも途中貰い事故でアウト。又、鎖骨あたり怪我したんじゃないかと・・・
開始早々の中野くん。ほんま飛んでたし、ピクリとも動かんしビックリした。
でも後で軽症と言ってたんで一安心。
その中野くん。来期はどうもカワサキから離れるらしい（ミノルタホンダ？）
少し寂しいような・・・

一方のロッシ。残り１戦を残してとうとうトップに踊り出ました。
後半観てて「ヘイデンは0やし俺はここで2位でも・・・」な～んて計算でもしながら
走ってたような感じが・・・
んでも一瞬、ケニーJrとエリアスに抜かれて3位になった時点で例のスイッチが入ったのか
ファイナルラップでキレましたねぇ。結果2位。スイッチ入るのが1ラップ遅かったような・・・

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今日のアクセルは。。。

今日も昨日に引き続き秋晴れ♪
みなさんも「アクセル、グリグリ～」してましたか？

昨夜「アプ乗りmitsuさん」からも「周山美山乳○みツー」のお誘い
いただいたけど不参加　　土花吉の今日の「アクセル」は「RYOBI製2ストエンジン！」

1年の内、春秋2回ある町内大掃除の日。
この町は地元のアベックさんには結構有名所でTRG市内を一望出来
夜景も綺麗な所。アペックさんの忘れ物も有ったりして掃除も結構大変で。
んでもって土花吉の担当は毎回「草刈」
今日も「アクセル、グリグリ～！」でRYOBI製2ストエンジン担いで刈まくり～ので
肩凝りまくり～。写真は一服㊥の「草刈師:土花吉？の長靴」

半日かかりで大掃除は終わりその後は土花亭まわりの草も刈って
序に金魚のお水交換。５月のブログで書いた時の金魚↓
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/e/729d00b11245a6c7fc1043af59f9f7f2

妻の実家の水槽が壊れたもんで少し前から土花亭で飼ってるん♪

２匹だけ生き残って結構デカく成長してるんよねぇ～

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ドカでダートはド～カと。。。

今日は早起きして久しぶりにドカで岐阜県「藤橋」まで。
滋賀県の木ノ本でR8からR303を通り、途中の八草峠「八草トンネル」（全長約３km）
を通ってたどり着く筈？はず・・・
R303に入って暫くは綺麗なワインディングで快調！んが暫くすると段々と
道幅も狭くなり怪しい・・・「これって国道？旧道？」な～んて無線で
喋ってると「でたぁ-----！酷道？やん！」「ダートやん！」
ドカでダート走行なんて初めてやん！な～んてボヤキながらも
何とか辿り着いた道の駅「夜叉ケ池の里さかうち」

暫くすると同じ方向から来た岐阜ナンバーの996が一台。
「最悪の道やねぇ」とか「もうこの道はドカで走らん」な～んてお喋り。
暫しの休憩後に直ぐ傍の目的地の道の駅「星のふる里ふじはし」に到～着。

珍しくバイク用の区画ラインが有る駐輪場。
ここで昼食。な～んか蕎麦が美味しいと評判で食べてはみたけど・・・

「★★。。。」他のお客サン達は「美味しい」とか言ってたけど
「越前そば」で鍛えられた土花吉らには通用せんねっ。
序に買った「松茸ご飯」は美味しかった。

その後、来た道からは帰らずR303からR417で大垣まで抜けR21に乗り
R365～R8で帰還。途中の滋賀県のコンビニにて遠くのお山は伊吹山。

久しぶりに国道で街ん中走ったり渋滞に入ったり、
なんつぅ～ても「ドカでダート走行」結構お疲れツーでした。

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エンブレ～ム。。。

エンブレ～ム。ドカのエンブレは強烈でビックリしますが。
今日は「エンブレ」じゃなくて「エンブレム」のお話。
日本語では確か「紋章」？って言いますか？ところで「ロトの紋章」って
有りましたが「ロト６」は当ったこと有りません。
未だ買ったことありませんから当るわけありません。
又、話が飛んじゃいました・・・いつものことで堪えて下さい。

「エンブレム」最近の車（バイクもですが）のエンブレム。チープですねっ。
立体エンブレムは未だマシな方でステッカーデカールが主流です。
リサイクルとか考えれば、その方がいいんでしょうが・・・
ドカなんかも確か15.6年前まではテールに上等なエンブレムが有ったような記憶が。
ユーザーからすれば「そんな所にお金かけなくて他にかけてくれよぉ～」とか
「バイクにそんなもん出っぱってたらウェアー引っ掛けて破けるやん」
な～んて声もありますが、「ど～でしょう？」「そんな紋で章かぁ～？」
（又、やっちゃって、くれちゃいました・・・堪えて下さい）

写真の38年前の車のエンブレム。よ～く観るとテーパー状の面取りです。
オマケに平面じゃなくて曲面です。オマケのオマケに「七宝焼き」です。（違ったかも・・・）
同じ年代の他の車なんかエンブレムの厚みだけ凹面加工して同面仕上げっうのも。

デザインで「何処の何て言う車（バイク）」って分かれば必要の無いものかも
知れませんが、もっ少し「心を込めた所？」
「こっころ～♪ころころ♪こころころ～♪」みたいな「ところ」？
欲しいものです。
今日も話が「ころころ」変わっちゃいましたが「ここのところ」
「こころが」硬く「ころっころ」で・・・「ここは」ひとつ「ここあ」でも
飲んで「こころ」を休めようかと思う今日は13日の金曜日・・・。

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様子見？。。。

プッチィ～モデファイ？っうことで妻のモンスターのホイールに
ちっと赤線をば。
17インチ用5分割ステッカーを使っていざ作業開始。
ホイールに着いた汚れをパーツクリーナーで脱脂がてらなにキレキレィしいの
んでもって霧吹きでフキフキィしいので慎重にRを出しながら貼る
上手に貼れたと思ってホイール回すとぉ？

「げっ！」真円出てねぇ～しっ・・・
早く回して見てると酔いそうになるっしっ・・・
やっぱ塗装にゃ劣るわなぁ～
んでもステッカーやし、気に入らんかったら剥がせばいいし。
暫くは「様子見」っうことで　



って・・・「ちょっと待って下ふぁ～い」
「様子見」ねぇ・・・。よく使われます。この言葉。

病院で「暫く薬飲んで様子見て下さ～い♪」
車屋で「暫く乗って様子見て下さ～い♪」
洋服屋で「今に体に馴染んで来ますし様子見て下さ～い♪」

「おぉ---------いっ！」　「たいがい、そのまんまやん！」

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「まぁ、何と申しましょうか・・・」

我がTRG市には「うちでのコヅチ」が有りまして
そりゃ、もう「お金持ち」で「またまた、やっちゃいます」

この間も写真の「自転車タクシー」って言うんですか？（正式名なんて知りませんが）
確か愛知万博に有ったヤツ？。数台買っちゃってくれちゃったらしく・・・。
世の中「エコ！エコ！エコ！」
「エコ」が付けば何でも良いものに見えちゃうんですよねぇ。
「え～子」と勘違いでもしてるんでしょうか？

CO2も出ない？騒音も出ない？そりゃそうです「自転車」ですから
出るのは自転車漕ぐ人の汗とメタンガスぐらいですから正しく「エコ」です。
誰が何と言おうと「エコ」ですよ。
街ん中をこの「自転車タクシー」が「え～子ら」乗せて「エッコら・エッコら」走った日にゃ
正しく「エ～コらのエッコらエコ」ですよ。

んでも、ちょっと待って下ふぁい。「自転車タクシー」って何処走れるんですかねぇ・・・
車道はダメですよねぇ確か・・・「自転車」ですから。
歩道は？これ又ダメですよねぇ・・・「タクシー」ですから。
っうことは？・・・農道？畦道？まっどちらにしても違反ですよ違反。
道路交通法違反しながら「エコ！エコ！エコ！」っうてもダメですから。
写真のように文教施設巡って体育館や校庭ぐらいでしか走れませんよっ。

「またまた、やっちゃった？」みたいですねっ。我がTRG市。
正しく「やっちゃって、くれちゃった」みたいです。
汚点がついたみたいで減点ですねっ。オマケに濁点でも付けちゃいましょうか？
我がTRG市の「エゴ」さんっ

「お後が宜しいようで」宜しければポチポチっと人気blogランキングへ

一昨日のガレージ作業。。。

はこれ。これしてました。これって？

そっ。916のタンク。っうても半分？いや半分以下。
当然使えません。んでも飾れます。何とか・・・

っうことで場所はヨタが仮眠？㊥の後ろ辺りのスペース。
丁度、ドカの梱包板を貼ってある所↓


「なかなかいいでねぇ～の？」

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琵琶湖一周。。。序に噂の「美富士食堂」にも

今日は就活のため帰省中のJr1を誘い３人で琵琶湖一周でもと。
っうても帰省前にJr１にはヘルメット持参で帰省するように業務連絡済み。
土花吉：Buco　土花吉の妻：OGK　Jr1：SIMPSON
全員バブルシールド装着でいざ出撃！ルートは時計と逆周り

↓湖岸のR161をVANSON着こんで激走㊥Jr1 with TW


昼食は噂の「美富士食堂」で。土花吉の妻も並んでるし・・・


↓これで一人前焼きそば￥650円也。「ボンバー！」（軽～く３人前以上の量）

お味は～？。。。★　お店の対応は～？。。。★
まっ。びっくりネタっうことで・・・

んでもって琵琶湖の南、近江大橋（￥100円也）を渡ってチョっと寄り道
「琵琶湖博物館」へ。(この辺で約半周？）
↓向こうに見えるは琵琶湖大橋と動かない観覧車


↓水生植物園にて「ロータス」（大満足のショット）

(かの英国の自動車メーカー「ロータス」の創始者「コーリン・チャップマン」が東洋に咲く
神秘の花「蓮」から「ロータス」と名付けたと言う噂？も？うなずけるような・・・）

↓博物館内「淡水の生き物たちコーナー」


んでんでもって、湖岸の「さざなみ街道」をひた走る。
途中、近江八幡の例のヤツを食べに寄りたかったけど時間が足りず
走る・走るぅ---。夕日を見ながら、やっと琵琶湖の北「奥琵琶湖」

↓　一服㊥ぅ～。「重いっちゅう～ねん！」


そんなこんなで約9時間半。秋晴れの大きなお池をくるっと一回り終了。

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ゼネレーション。。。

今朝は大雨。でもお昼前には晴れ間が。
今日はガレージである作業をするためにヨタを外に出す。
（ある作業については又、後日・・・）

与太吉。久しぶりにバッテリー繋いでエンジンに火を入れる。
結構クセがあって中々火が入らない・・・。
まっ掛からんかったら掛からんで人力で押してもええんやけど。
500kgぐらいしかないし、今までも何度も押してるし・・・
な～んて思ってると？「バオ～ン！」掛かったやん
始動後にエンジン回りをチェック。先ず下回り。「ん？漏れてるぅ・・・」
ガソリンどぼどぼ　上から見ると燃料ポンプからガソリン噴水状態。
「おえぇ～」とか言いながらも何とかダイヤフラムの回りを増し締めして止める。
「ふぅ・・・」
まっ、しゃ～ないわなぁ。ろくにメンテナンスしてないし・・・
掛かるだけでも奇跡やし・・・
って言いつつ、エンジン掛かると少し走りたくなる。
無整備、無保険、無車検で？
って当然？「走るぅ---!!!　少しだけ・・・青い空を背に」


そんでもって、なんとかダッシュで作業を終え午後から「F1日本GP」をTV観戦。
今年は「最後の鈴鹿」結果は赤い跳ね馬が止まってしまったけど、
ついこの間、初めてフルコースを走ったせいも有って想い入れも深く観戦。

1980年結婚する前の妻と観た最終コーナーをテールツーノーズで立上る中嶋と星野。
1987年Jr1を肩車しながら第２コーナーで観た予選中のマンセルのクラッシュ。
その後も何度か鈴鹿に行き、遠く高い所から観ていたその場所に立てて。
走りながらも130Rでは浮谷を思い出し、シケインではセナプロを思い出す。
そんな時代も終わったような気がした今日のTV観戦。

そんな観戦後の夕方、同じ町内に現る「コスモスポーツ」
オーナーに声をかけると「ヨタ８に乗ってる方ですよねぇ？」
ある種の人には名が知れてるらしい「与太吉」

オーナーの服装を見て想う。「VAN」をまとった「アイビー」スタイル。
一つのゼネレーションを感じた今日この日。

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