ﾘｺｰﾙ対策のため地元梁瀬へ一日入庫。。。
このご時世柄、暇なのかなぁ～っと思っていたらﾋﾟｯﾄはほぼ満車状態。
写真ではｶﾞﾗ～んと観えますが、実は右側にはﾎﾟﾙｼｪにｺﾙﾍﾞｯﾄと忙しく作業が進んでいた。
夕方、引き取りに伺うと、朝の入庫時にｻｰﾋﾞｽﾏﾝと雑談程度に話してた気になることを無償で対応して
くれてて無事に解決。（いつもｽﾐﾏｾﾝ、梁瀬さん。）
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未だに唱えますかねぃ。。。寝つきが悪い時
それで寝付いたためしはないのですが・・・。
そんな、長きに渡り土花亭の「番犬」ならぬ「番」を務めている羊が一匹・・・。
ここのところは、かまってやることも出来ず、風雪風雨にさらされ御覧の有様。
そこで、ほぼ何年ぶりかのお化粧。。。
先ずは羊毛？を整え、お顔とお耳を奇麗にして最後にお目々ﾊﾟﾁｸﾘ？
（って、こんなお顔だったっけ？・・・元の顔、忘れた・・・）
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今や品不足が目立つ除菌用のｱﾙｺｰﾙやｴﾀﾉｰﾙ。
ところでｴﾝｽｰのｶﾞﾚｰｼﾞに1本や2本、その辺に転がってる筈の「ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ」も主成分が「ｴﾀﾉｰﾙ」や「ﾍｷｻﾝ（ﾍﾞﾝｼﾞﾝ）」のせいか、
こちらも品不足状態・・・。（例にもれず生産国は支那がほとんど）
ｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭も残り1本となってしまったところで、探し当てて何とか入手出来た「ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ」も
その店舗でもこれで最後らしい・・・。
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別居先から帰ってきた「TW×2」。約4ｹ月半ぶりの帰省・・・。
（って、今や「帰省」とか「里帰り」とか「疎開」なんていうとﾀﾞﾒなんでしょうねっ）
とは言っても勝手に自分で帰って来る筈もなく、お迎えのﾋﾟｽﾄﾝ輸送に3時間ぐらい要し
帰ってきたはいいけど、工夫しながらのｶﾞﾚｰｼﾞ格納作業が残っている次第で。（fu・・・）
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降りやまぬ雨などなく、風もいつかは止む筈・・・。
とは言え、鳴りやまぬｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰがｶﾞﾚｰｼﾞ土花亭に存在。
原因は多分、ｴｱｰﾎｰｽのﾘｰﾙであることは以前から承知はしていたものの、長きに渡り放置。
でも、いつかは「鳴りやまぬｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ」を鳴りやまさなければいけないので暇をみつけ修理することに。
ｶﾞﾚｰｼﾞの比較的高い位置に設置してあったﾘｰﾙを下ろし分解。
案の定、ﾎｰｽの付け根が劣化のため破れていた・・・。
悪いところを切除して、繋ぎなおしてｴｱｰ漏れがないことを確認。
そして元通りに組んで、設置して完了。
ところで、収束しない感染ってあるんだろうか・・・。いつかは止むことを願う。
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最近、ｴﾝｼﾞﾝの掛かりも悪いしﾅﾋﾞもｴﾗｰが出たり液晶もﾁﾗついたりの20万ｷﾛ超えｻﾝﾊﾞｰ・・・。
本来、ﾅﾋﾞのｴﾗｰはﾅﾋﾞ本体が原因でﾊﾞｯﾃﾘｰとは無関係とは言うけど、3年ほど前にﾊﾞｯﾃﾘｰがﾀﾞﾒになった時
同じ現象が出てたことを思い出し、もう3年ﾓﾉのﾊﾞｯﾃﾘｰだしと思いﾊﾞｯﾃﾘｰ交換と序に既に交換の記憶すらない
ｴｱｰｸﾘｰﾅｰの交換もすることに。
その前に、20万ｷﾛ分の汚れが貯まるｴﾝｼﾞﾝ廻りもｸﾘｰﾝｸﾞを施してからじゃないとｴｱｰｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽすら
触る気にもなれず、初めてｹﾐｶﾙを使っての洗浄。
しかし、あまりﾄﾞﾗﾏﾁｯｸな洗浄能力ではなかったですねぃ・・・。
これじゃ～灯油で拭き取った方がええかもです。
早速、ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲが酷いと言われるｻﾝﾊﾞｰのｴｱｰｸﾘｰﾅｰを交換。（仰せの通りでした）
交換が終わったところで今度は助手席下のﾊﾞｯﾃﾘｰ（初のMF）を交換して作業は終了。
ところで先日、ﾈｯﾄで40万ｷﾛ超えのｻﾝﾊﾞｰ（ﾄﾗｯｸ）のﾒﾝﾃ記事を拝見したけど、
20万ｷﾛ超えなんて未だまだ若僧ですかねぃ（笑）
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「鈴木ちなみ」のﾗﾝﾆﾝｸﾞﾌｫｰﾑよりはﾏｼで「安田美沙子」とどっこいどっこいのﾌｫｰﾑで還暦過ぎても
ﾄﾞｶに跨り、葉桜に囲まれる土花亭を出発。
車では既に通ったことのある地元TRG半島に先月末開通した隧道群（ﾄﾝﾈﾙ群）を周遊する。
正式名は何やら物騒な「原子力災害制圧道路」。（本来、原発造る前に造れっ！）
先ずはTRG半島のTRG市側（西浦地区）の海岸線道路を半島の先端手間で左折し半島の反対側へ抜けるﾄﾝﾈﾙ（全長約3.8km）
銘板の文字が下手ｸｿで読めません・・・。（〇馬ﾄﾝﾈﾙ？）
3.8kmとは言え走ってみると結構な距離に感じ、ﾄﾝﾈﾙを抜けて暫くしたところの未だ若い桜並木で一服。
そして、いつも水晶浜でまた一服。。。今にも雨が落ちて来そうなので先を急ぐことに。
水晶浜から直ぐのところの、こちらは何とか読めます「菅浜黒藤ﾄﾝﾈﾙ？」（全長2km弱くらい？）
抜けて今度は「菅浜乙見ﾄﾝﾈﾙ」（全長1km弱？）
又また抜けて最後に「北田ﾄﾝﾈﾙ」（全長500mﾁｮｲぐらい？）
以上、新しく出来たﾄﾝﾈﾙ ４ｹ所走り。
車検切れ間近の3万ｷﾛ超えとは言え、Lﾂｲﾝはﾃﾙﾐﾆｮｰﾆと相まって、ﾄﾝﾈﾙ内で魅力的な音を奏でてくれて
退屈なﾄﾝﾈﾙ走行もそれはそれで楽しく走ることができる。
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今年の桜は可哀そうなもので、桜の木の下で花見するものは居ず遥か遠い上空から花見を楽しむ月のみのようで。。。
ところで、この場でも昨年末から書いてはいた有事についてはとうとうこのような状況に・・・。
思い起こせば昨年末、誰一人として「感染拡大」について危機感を持たず「道化のｻｸﾗ」状態だった
政府をはじめ与野党、ﾏｽﾒﾃﾞｨｱや自称専門家たち。（ﾚﾍﾞﾙの低い国会運営や政策に付き合うのもうんざりで・・・。）
しかし、是非とも未来のためにｼｽﾃﾑを構築して欲しいことが一点。
このようなｳｨﾙｽ性の有事の際、先ず何をすべきかということとその優先順位。
今回、問題の対象にもなっている「PCR検査」の取扱いについて、感染者として疑われる者より
先ず真っ先に医療従事者を対象に行うということ。（抗体検査も含め）
次に自衛隊員。その次に政府閣僚。ここまでが「ｸﾗｽ1」と位置つける。
次に「ｸﾗｽ2」として物流輸送者たちと消防及び警察。
そして「ｸﾗｽ3」として、やっと感染者として疑われる国民。
冷たいように思われるかも知れないが、国家というものはそういうものだと思うし、そうであって欲しい。
（因みに米国では「ｸﾗｽ1」の真っ先が国防を担当する軍で次に医療従事者の筈。）
やれ「布製ﾏｽｸがどうのこうのだの」「2枚がどうのこうのだの」とﾏｽﾒﾃﾞｨｱをはじめﾀﾚﾝﾄたちがTVで
無駄な電力と時間とお金を使うより、もっと冷静にどう対処すべきかを考えてもらいたい。。。
東大京大出ても馬鹿は馬鹿だし、金ﾊﾞｯｼﾞを付けていようが馬鹿は馬鹿なのは承知の上
切に願いたい。
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