運転席のﾄﾞｱに、てんとう虫にｳﾝﾁを着けられようが例のなんやかんやの部品交換で復調した21万ｷﾛｻﾝﾊﾞｰ。
気分を良くして、今までのﾎﾞﾛのﾋﾞﾆｰﾙ表皮のｼｰﾄからﾌｧﾌﾞﾘｯｸのｼｰﾄに総入れ替えしたり（中古ですが）。
ｵﾏｹにｻｲﾄﾞﾐﾗｰをﾎﾞﾃﾞｨ同色（厳密にはただ白いだけの自家塗装）にしたりでﾘﾌﾚｯｼｭ。。。
何せ希少な「働くﾎﾟﾙｼｪ」ですから。。。（笑）
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motoGPｸﾗｽは既報の通りですが、その前のmoto3ｸﾗｽで「やっと」やぁ～っと、佐々木歩夢が初の表彰台（2位）を獲得。
後少しで優勝もあったかもの最終ｺｰﾅｰのﾊﾞﾄﾙは見ものでしたねぃ。
思い起こせばもう5年ほど前から注目していた土花吉。（当時、彼は15才）
「MFJの罪過」に始まり「注目株」で初めてﾌﾞﾛｸﾞに取り上げる。
やがて「佐々木歩夢 GP参戦」で、さぁ～これから！で、「佐々木歩夢 骨折」もあったりで
何故、moto3ｸﾗｽまで観てるかと言うと彼が居るからで、ﾀﾞﾆ･ﾍﾟﾄﾞﾛｻにも似た肩を上げず肘を張らないﾌｫｰﾑは
今や珍しいのですが、ずぅ～っと応援していた分嬉しいものです。「おめでとっ！」
でも、これぐらいの実力ではない筈なのですよ君は。。。
土花吉の予定からは既に2年は遅れているのが現状。（色々と理由は承知してるのですが・・・）
早く上のｶﾃｺﾞﾘｰに上がって来るのです＃71「佐々木歩夢」
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ｽﾀｰﾄは上出来？っと思った矢先、転倒であっという間にﾚｰｽを終える中上・・・。
しかし、鈴木。安定してます。
では決勝結果。。。
尚、次戦ﾖｰﾛｯﾊﾟＧＰは11月8日（日）が決勝です。。。
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先週のここｱﾗｺﾞﾝよりは気温も少し高い中、FPを通して好調の中上がPP獲得。。。
玉やん以来ですかねぃ・・・。もう10数年前？
ここに来て復調したﾎﾝﾀﾞ機。理由は分かりませんが、気になるのがﾁｰﾑﾒｲﾄである筈のｸﾗｯﾁﾛｰの中上に対しての発言。
ところでﾄﾞｩｶﾃｨ、どうしちゃったんですかねぃ・・・。
では予選結果。。。
尚、決勝の模様は明日25日（日）19：00～G+で。。。
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この鉄馬TWは牝馬だったのかどうかは存じませぬが、取り敢えず「箱入り」に。
出来るだけ小さくｺﾝﾊﾟｸﾄな木箱を作ったつもりが案外、場所を取る。
そして、ｶﾞﾚｰｼﾞ内で転がしたいためその辺りに転がっていたｷｬｽﾀｰを着けるも、重量に耐え切れず動きが鈍い・・・。
上から覗くと前後方向はほぼｸﾘｱﾗﾝｽ「0」。左右方向は一緒に入れたい部品があるため少し余裕を。
上蓋を着けて、ｶﾞﾚｰｼﾞの奥にでも保管予定です。。。
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「籾摺り」の次は最後の工程「精米」。。。
長期戦を前に先ずはすりこぎとｶﾞﾗｽの空き瓶を用意。
「さて、長期戦といきますかぁ」で、兎に角「突く」。突いてはたまに回転させ何せ「摩擦力」で米糠を落とし
「白色」へと変身させる・・・。って全然、粉っぽいﾔﾂが現れないし・・・。
三日三晩、食後の寛ぎﾀｲﾑを利用したり、BSでやってた映画「日日是好日」を観ながら、茶道具や
床飾り、兎に角すべての「拵え」に関心しながら、兎に角突いたりで・・・。
挙句にはすりこぎにｶﾞﾗｽ瓶の口に当たった陥没痕が付いてしまったり。
瓶の大きさを変えたり、棒の形状を変えたり、乾燥が足りないかとﾍｱﾄﾞﾗｲﾔｰで乾かしたり・・・。
ん・・・手ごわい「精米」。
もう既に1週間以上、毎夜の瓶突きも限界を感じ白旗「降参」・・・。
この未だ「玄米」であろうお米を白米に少しづつ混ぜて頂くことにする。
結構な手間暇掛けた分、美味しくも感じたり・・・（笑）
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ﾛｯｼ不在で楽しみも半減？と思いきや何の何の。。。
ﾔﾏﾊ勢は何故かﾚｰｽで後退。ﾀｲﾔ選択でも間違ったんですかねぃ・・・。
代わってﾚｰｽを主導したのが鈴木で速いの何のって。
しかし、突然速くなって来た弟ﾏﾙｹｽ。後、少しでﾘﾝｽを抜けるかという時にﾘｱが滑りﾊｲｻｲﾄﾞになりかける。
ここで怖気ずくのが弟で兄との違いを垣間見ることに。
では決勝結果。。。
何とこれで、ﾐﾙ鈴木がﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟに躍り出る。。。これは凄いことになって来た。
尚、次戦も引き続きｱﾗｺﾞﾝで25日（日）が決勝です。。。
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ﾛｯｼ一人が居なくなると、こうも花が無くなるのかと感じさせる週末。
そんな時に限ってﾔﾏﾊの調子は良い。
反面、ﾄﾞｩｶﾃｨやKTMにとってはここんとこのﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔが原因なのか遅い。
予選終了後のﾌｧﾋﾞｵ。。。どうもﾎﾝﾀﾞ機が気になる模様。（奥ではｸﾗｯﾁﾛｰがいつもの表情）
では予選結果。。。
尚、決勝の模様は本日18日（日）17：45～G+で。。。
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが原因で決勝ｽﾀｰﾄを1時間遅らせる模様ですので、放送時間に変更が出る可能性ありです。
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今週末のｱﾗｺﾞﾝを控え、ﾛｯｼが新型ｺﾛﾅｳｨﾙｽに感染。
2度のPCR検査の2度目で陽性が判明。今週末から2週連続で開催予定のｱﾗｺﾞﾝは2戦とも欠場となります。
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結局は解体して部品として保管する方針に決まった「2JLやし」・・・。
そんな、全ﾊﾞﾗの前に最後の雄叫びを上げさせる。。。まるで儀式？のように・・・。
こういう時に限って頗る調子が良いものです。。。（笑）
そして、先ずはこんな状態に。
ﾌﾛﾝﾄから外し。。。
次にﾘｱ。。。
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑにﾘｱｼｮｯｸｱﾌﾟｿｰﾊﾞｰを外し、ｴﾝｼﾞﾝを下ろす。
このｴﾝｼﾞﾝは後日、木箱を作り厳重に保管する予定ですが、何年振りかの作業で2Hも時間が掛かってしまった・・・。
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予選終了後のﾔﾏﾊ陣営は最高速で10km/ｈもﾄﾞｩｶﾃｨ勢より劣るため決勝は厳しくなると予想。
その予想に反し決勝はｳｪｯﾄ宣言。依って最高速の差も出難くﾔﾏﾊ有利かと思えば全然ﾀﾞﾒ・・・。
ﾛｯｼに至ってはｽﾀｰﾄから数秒で転倒で観る者の楽しみも半減。。。これで3戦連続転倒ﾘﾀｲｱ（珍しい・・・）
雨のﾚｰｽはやはり何が起きるか分からない一方、性能差も出難くﾁｬﾝｽといえばﾁｬﾝｽ。
前半、ﾄﾞｩｶﾃｨの1-2-3かと思っていたらﾐﾗｰとﾄﾞﾋﾞが離脱でﾁｬﾝｽをものにし表彰台のｴｽﾊﾟｰKTM。
来期はｴｽﾊﾟｰ本田に決まっているため隣の本田機に興味津々。
では決勝結果。。。
尚、次戦ｱﾗｺﾞﾝは10月18日（日）が決勝です。。。
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先ずは既報の通り、ﾌﾗﾝｽGPを前に8日最終戦が行われるﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ・ﾎﾟﾙﾃｨﾏｵにてﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰによるﾃｽﾄが
行われ、例の「ﾃｽﾄをしないﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰ」も参加。誰よりも少ない周回数（僅か25ﾗｯﾌﾟ）で誰よりも遅いﾀｲﾑで終える。
少し前のｲﾝﾀﾋﾞｭｰではﾃｽﾄをしない（出来ない）理由を「ｺﾛﾅ禍」のせいにしていたようですが、
他のﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰも当然、同じ「ｺﾛﾅ禍」です。（この辺りが昔から好きになれない理由）
一方、今期の好調柿色KTMの功労者ﾍﾟﾄﾞﾛｻは御覧の本気走りです。
そしてﾙ･ﾏﾝ。
何とﾔﾏﾊﾌｧｸﾄﾘｰのｽﾀｯﾌに陽性者が出て濃密接触者を含む6名がここには居なく、現地のｽﾀｯﾌと
ﾘﾓｰﾄでやり取りを行うという緊急事態に。
今のご時世、これも仕方なにのですが今回はﾄﾞｩｶﾃｨ勢も速さを取り戻し、ﾎﾝﾀﾞのｸﾗｯﾁﾛｰも怪我が癒えたのか
本来の速さが戻って来たような。予選11位までが31秒台という、決勝は混戦が予想されます。
では予選結果。。。
尚、決勝の模様は本日11日（日）18：00～G+で。。。
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先日、孫を被写体にｽﾏﾎで撮った写真を応募。。。
本当は「一般の部」にﾁｬﾚﾝｼﾞしたかったけど、一眼で撮った写真でもないし、そちらはいずれ又今度。
っていうか最近、一眼で撮ってないかも・・・（反省）
賞でもらった￥2千円分の図書ｶｰﾄﾞは孫にﾓﾃﾞﾙ料として渡さなくては。。。（笑）
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又もや生産終了の噂がﾁﾗﾎﾗの「SR400」。。。
現行車の入手も困難な状況の中、知り合いの「ｴﾝｽｰU氏」が「SR買ったでぇ♪」とのこと。
早速、ｶﾞﾚｰｼﾞに伺い「ﾋﾟｯｶﾋﾟｶのSR」を拝見。
新車だとこんなに奇麗なんやぁ～・・・と、見慣れた形のｴﾝｼﾞﾝを恨めしそうに眺める。
しかし何です。生産販売開始から既に42年が経過して今尚、新車が手に入るという凄さのSR。
個人的には生産終了はしてほしくないですねぃ・・・。
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