製作工程その十一／ｻｯｼｭ工事

今回、新規にｻｯｼｭを取り付けるのは数か所のみ、後は既設ｻｯｼｭの移設工事。

図面上「このｻｯｼｭはここへ移設して、これはあそこへ移設」などと簡単に描きますが

いざ、それを実現させるには相当、苦労が要る。

当然、大きさも違えば取り付ける高さも位置も違う。

移設させるには既存の外壁を切ることになるのですが中々、「豆腐を切った」ようには建物の外壁というものは

切れません。（当たり前ですが・・・）

そこを何とか「豆腐を切った」ように見せるのは土花吉。

今まであった窓が上半分で今回、窓を取り付けるのがほぼ下半分。

生憎、下半分はｺﾝｸﾘｰﾄﾌﾞﾛｯｸ造。。。なのでﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞｶｯﾀーで内外に切れ目を入れﾊﾝﾏｰﾄﾞﾘﾙでﾊﾂﾘ込む。

出来としては上出来。。。

ｻｯｼｭ用の開口が出来たところで雨予報のため急いで取り付ける。

この日は引き続き現場での夜間残業のため前回、「濃ひぃ・・・」と嘆いた「岩本屋」のﾗｰﾒﾝで食事。

そんな時、「ｲﾄﾔﾝさん」からお勧め頂いた「塩ﾗｰﾒﾝ」を思い出して食してみる。

なるほど「塩にしては濃い」が、これだと何とか年老いた胃にも少し優しい。。。（笑）

 

                                       　                 　　　   

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motoGP開幕戦ｶﾀｰﾙ決勝結果

ここｶﾀｰﾙは先ずは雨は降らない。。。なのでｻｰｷｯﾄにも側溝を含む排水設備など存在しない。

そこに珍しい雨・・・。予選は中止となりFPでの順位がそのままｸﾞﾘｯﾄﾞ順となりｽﾀｰﾄは切られる。

いきなり先頭を引っ張るｻﾞﾙｺ。「えっ？」と思ってる内に「えぇ----!」で転倒。

今回、新規移籍組が先頭集団に食い込む事態。ｲｱﾝﾉｰﾈのｽｽﾞｷも結構な速さ（ｽﾄﾚｰﾄも）を見せるも、お約束通りの転倒。

ここから先頭集団の後ろに着いていたﾔﾏﾊが追い上げに掛かる。 

先ずはﾏﾙｹｽを2台で襲い掛かり、続いてﾄﾞﾋﾞに襲い掛かかる。 

冬のﾃｽﾄから抜群の速さを見せていたﾋﾞﾆｬ-が優勝。

そして、冬のﾃｽﾄは正しく「冬状態」で、ここｶﾀｰﾙに来ても不調だったﾛｯｼが3位に食い込んでみせるしぶとさ。

一方のﾎﾙﾍ。。。映像に映し出されたのか出されなかったのか・・・。全然、目立ってない。 

たまにやる開幕での短髪刈込のﾛｯｼ。今までが不調だったせいか3人の中では1番嬉しいそうな表情を見せる。

では決勝結果。。。

1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 38m 59.999s
2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 39m 0.460s
3. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 39m 1.927s
4. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 39m 6.744s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 39m 7.127s
6. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 39m 7.660s
7. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 39m 9.781s

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8. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 39m 14.485s
9. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 39m 14.787s
10. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 39m 15.068s
11. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 39m 20.515s
12. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 39m 21.254s
13. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 39m 28.827s
14. Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 39m 29.122s
15. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 39m 29.469s
16. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 39m 33.600s
17. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 39m 39.703s
18. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 39m 47.130s
Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) DNF
Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) DNF
Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) DNF
Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* DNF
Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) DNF

 

尚、次戦ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝは4月9日（日）が決勝です。 

 

 

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細やか

何かと忙しい3月。。。

ここ数年は本来、別々の誕生日を祝うべきところ、元々僅か4日違い故ひっくるめて一緒に祝うのが習慣。

最も、祝うとはいっても細やかな外食と帰りに苺ののったｹｰｷを一つ買うくらいですが。。。

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恨めしきﾌﾞﾙｰ

久しぶりに運転免許証の更新手続きに。。。

今回は止むに止まれぬ事情での「携帯電話等（保持）」により長年の金色からﾌﾞﾙｰへ・・・。

それをうすら笑うかのような更新手続きのｾﾝﾀｰに着いた時の空の色が恨めしいことこの上ない。

しかし、相変わらず警察の天下り先であるｾﾝﾀｰ職員の態度は横柄で、ここ「運転者教育ｾﾝﾀｰ」に

天下る前に何処かの「社会人教育ｾﾝﾀｰ」で一般常識について受講した方が良いかも知れない。

又、執拗に交通安全協会費を徴集しようとする姿勢にはうんざり・・・。

当然、そのような使途不明かつ、会員に収支決算を含む会計報告もしないような協会は以前から

認めてないため今回も拒否。

 

他の更新者は当たり前のように払っているんですよねぇ・・・不思議です。

 

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製作工程その他／異なる座位

今回の製作で一番気になった「座位」。間仕切り等で仕切ってしまえば、それはさほど気にはならない。

しかし手前、土間部分はﾃｰﾌﾞﾙｿﾌｧでの座位。そして、奥の上がりは畳の座位という「異なる座位」が同じ空間に存在する。

従って畳の座位の部分は掃出し窓や腰窓は避け「地窓」にて演出する。

隣接するものの気配を消す目的でもあるのですが、異なる座位での目線を統一させる。

                                       　                 　　　   

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ｲﾀﾘｱ注入

ｸｴﾝﾃｨﾝ・ﾀﾗﾝﾁｰﾉ監督が好きか嫌いかの話は別として、久方に「ﾄﾞﾘｧ～！」とｲﾀﾘｱ注入は福井の「ﾀﾙﾃｨｰﾅ」でのﾗﾝﾁ。（ﾄﾞﾘｱ）

ﾊﾟﾝのおかわりは自由って、そんなにﾊﾟﾝばかりは食えないし・・・。

廻りを見渡せば「女子」ばかりとはいえ、美味しかったですよ「buono！」

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愛山荘

以前より、土花吉の妻が見学を希望していた越前市に残る「愛山荘」へ。

元は地元で100年以上前に「蚊帳」で財を成した商店主が隠居別邸として大正5年（1916）に建てられた建物。

その後、老朽化が進み地元商工会名誉会頭が買い取り修復した経緯がある。

個人的には建物の出来不出来は別として、その歴史（流れ）があまり好まず土花吉は見学を渋っていた経緯がある。

まぁ～、そんな裏話は別として純粋に建築として見学させて頂く。

案内人が色々と説明をしながらの見学となるのですが、建築学的に「？」がつく説明場面が幾つかみられた。

後は部分的に後年、手を加えられたであろう所が幾つもみられ多分、当時の造りではない部分にまで

価値観を無理やり付け加え説明されると少々、きつい面もある。

ただ、、随所でみられるﾃﾞｨﾃｰﾙは面白い。

なぐり桟。。。

多分、銀杏であろう床柱も虫食いをあえて造形として捉える。

杉を鏝で焼いたであろう床框の模様付け。

母屋から離れを見学し、渡りを歩き奥の蔵座敷へ。

この蔵座敷の鉄扉の状態は驚くほど健全を保っていた。

そして、庭へ出て茶室のにじり口を眺める。

石蔵を見頃の梅が彩る。

梅林と化した庭から松を多用した庭園に移り、入母屋造りの離れを眺める。

本来、この建物は遠くに観える「日野山」を借景として建てられた経緯があるが、この日は残念ながら

晴天にも関わらず日野山は霞んで見え辛かった。（でも、梅は楽しめましたねぃ。。。）

そして最後に入館料￥1,000-に含まれる飲み物とｹｰｷが出されて、それを母屋の2階で頂く。

このあたりの商売気も、好まない理由の一つでもあるのですが・・・（笑）

 

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空力

間もなくGPが開幕。。。

先ずF1で散々の本田。今年のﾏｸﾗｰﾚﾝの発表を観たとき、「おっ？」と一瞬思ったもののﾌﾟﾚｼｰｽﾞﾝﾃｽﾄでは

相変わらずの遅さ・・・。ﾊﾟﾜｰの無さにｱﾛﾝｿも嘆く。

一方のﾌｪﾗｰﾘはﾃｽﾄでの好調を維持し、今年は期待できそうな予感がする。

そして、ﾓﾄGP。。。やはり、考えて来ましたねぃ、ﾄﾞｩｶﾃｨ。

各ﾒｰｶｰも予想通りのﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ内にｳｨﾝｸﾞを仕込むという方向で来るだろうと思ってはいましたが

ﾄﾞｩｶﾃｨのｳｨﾝｸﾞはF1のそれに近く、他ﾒｰｶｰのものとは異なっている。

ﾃｽﾄの結果は良好のようだが開幕戦ｶﾀｰﾙで投入するかどうかは分らない。。。

 

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製作工程その十／左官その二

左官工事はすっかり土花吉の妻が担当することとなり、本人もお気に入りようで土花吉が型枠を

当てている内にｻｸっとｾﾒﾝﾄと砂を調合し練り上げ、ﾓﾙﾀﾙを造るという段取り。

鏝さばきも板につきｻｸっと塗り上げる。

難しいのがこういう垂直部分。

下から上へ塗り上げる感じで気を使うところ。。。

鏝台も無いのにそこそこ塗り上げる。

しかし、本人曰く最も面白くないのが天気が悪い日に屋内で作業する壁落としらしい。

古い繊維壁や京壁を薬品は使わず水とｽｸﾚｰﾊﾞｰのみで剥がしてゆく地味な作業。

ってことで、休憩時間に端材を使い「鏝台」を作って土花吉の妻へﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄしご機嫌伺い。

                                       　                 　　　   

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製作工程その九／電工その一

各工事と並行して「電気工事」もﾁｮｺﾁｮｺと手を加えているのですが、そのほとんどが配線移設と回路の整理とはいえ

腰を据えて工事をしなければいけません。。。

その中で、古い碍子引き配線も一旦、撤去はしているのですが、その丁寧さというか綺麗さには

正直、驚かせれる。

碍子への固定の仕方など、今の電気工事士で果たして出来る人が居るのかとも思うくらい美しい。

そして、外した電線に書かれている「1961」。（逆から見ても1961）

外観上は劣化も見当たらず、とても56年前の電線とは思えない業界では老舗の「倉茂電工」製。

そうこうしている内に北陸電力に注文をつけた引き込み線の取り換えのため暫し、現場は停電。

次に、以前から気になっていた接地抵抗値（ｱｰｽ）の測定をしてみることに。

補助接地極2本を打ち込み、抵抗値を測定してみると案の定、基準値を満たしてない・・・。（予想通り）

新たにｱｰｽ棒を離れたところに打ち増ししてｱｰｽ増強工事をしなくてはいけないはめに。。。

そして、届いたｱｰｽ棒1.5M×3本。果たして人力で大ﾊﾝﾏｰで打ち込めるのか？・・・。

                                      　                 　　　   

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製作工程その八／耐震補強

3.11。。。現場での作業の手を停め黙祷する。

相変わらず長州のぼんぼんは馬鹿で、復興が着実に進展していると平気で言い、「原発事故」には全く触れず

まるで過去の出来事のように言う・・・。

 

以前、耐震診断を土花亭事務所でした折に上部構造評点が低く、積雪量1.0Mを考慮しなくても

震度6強の地震で「倒壊の可能性が高い」と診断されたこの建物。

今回の製作工程の過程で当然、耐震補強を施し上部構造評点を何とか上げて行く。

一部、ｱﾝｶｰﾎﾞﾙﾄの不足も見付り「ｹﾐｶﾙｱﾝｶｰ」を打ち込むための「ｾｯﾀｰ」も用意。

そして、耐力壁を可能な限り配置する。。。

                                         　                 　　　   

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雪中進攻ならず

今年は色々と訳あって、恒例の「雪中進攻」が出来ない・・・と、言うか出来なかった。

正直、ｶﾌﾞにｽﾉｰﾀｲﾔすら履かせなかった・・・。

今年の冬の「池の河内湿原」の様子だけ晴れた日に写真に収める。

 

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上がる

地元市内のこの辺りは土花吉が幼少期の頃の遊び場のひとつ。

向こうに見える河口辺りでは「細魚」をﾃﾝｶﾘで釣ると言うより引掛ける大人たちの器用さを眺めてる内に

落ちてしまい、半泣きで這い上がった覚えもある。

そんな児屋の川沿いに最近、ｵｻﾚなｶﾌｪが出来たということで訪れてみる。

店名の「agaru」とは、美味しいｹｰｷが焼き上がるとか召し上がるとか？部屋に上がるという意味らしい。

でも、土花吉的には「落ちた河から這い上がる」が似合っていて、廻りの「女子」ばかりの店内と伴い

あまり似合わない・・・。（ｹｰｷとｶﾌｪ「agaru」：http://a-ga-ru.jp/）

 

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「ここる」ﾗﾝﾁ

久方の鯖江、「嚮陽（きょうよう）会館」内の「ここる」でﾗﾝﾁ。

この日の寒い日にうってつけの「おでん」に「大根とﾁｰｽﾞのﾏﾖｻﾗﾀﾞ」に「ﾁｬﾌﾟﾁｪ」に「小松菜のみそあえ」。

ここのﾗﾝﾁは財布には優しいは、お味も良い！

「コミュニティカフエ・ここる」：http://www.cafecocoru.com/

身体も温まったところで。。。って、帰路の途中に「道の駅：河野」でｿﾌﾄｸﾘｰﾑ食ってるし・・・。

日本海の寒風を受けて、いつもは直ぐに溶けだすｿﾌﾄｸﾘｰﾑも溶けない・・・未だ春は遠し。

 

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製作工程その七／鉄工

鉄工といえば「竜二さん」ということで、ｽﾃﾝﾚｽの切断やら溶接やらをｻｸっとお願いする。

以前の記事：「竜二。。。」「竜二。。。再び」 

 

                                        　                 　　　   

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