覚醒

今年も残すところ数日。

年の瀬になっても、この国は昏睡から覚めるどころか「あらぬ方向」へ突き進もうと

しているようにしか思えず日々、嘆き悲しんでおります。

この国はこれからも過ちに気付くこともなく、何処かへ行っちゃうんでしょうね・・・。

そんな、私ごときが悩んだところで目の前にあるものとの戦いの日々。

相も変わらず、失速と加速を繰り返す生活。

その生活のほんの一端をこの場でも書かせて頂いているわけですが、今年も沢山の方の

ご訪問を頂戴し、好き勝手な記事に対してコメンドで頂いた次第です。

こうやってブログを書いていて、ふと人様のブログを拝見しますと、時に自分の過ちに気付き、

目を覚まさせていただくこともございます。

迷いからさめ、昏睡から脱出することすなわち「覚醒」。

 

では今年、この場に来ていただいた皆様に幸おおからんことお祈りし、今年最後のブログ

といたします。。。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

師走

一気に積りましたねぃ。。。

これで明日は除雪日に決定の「師も走る」師走・・・。

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

ホンダ ミュージック

今月、あまりマスコミにも取り上げれられませんでしたが本田宗一郎夫人「本田さち氏」が

永眠されました。（12月15日享年99歳）

弔問や香典、献花、電報等は全て辞退し近親者のみで葬儀は執り行われたということで

「らしい」と言えば「らしい」ですね。

宗一郎と夫人の逸話は数多く残されていますが結婚式当日、「夫人がお色直しに席を空けた途端

芸者たちとドンチャン騒ぎをしていた」とか、戦後お金を食いつぶした時も「あの人は何かをやる人」と

信じて疑わなかったとか。。。

宗一郎が亡くなる前、病院で既に歩くことの出来なかった宗一郎を点滴をぶら下げたまま

背に負ぶって院内を散歩していたとか。。。

そんな、HONDA。

この度、2015年より復帰するF1における新型1.6L　V6ターボチャージャ付きエンジンをHPで公開。

http://www.honda.co.jp/Racing/news2013/18/?from=copy

宗一郎と共に度々、聞いたであろう「ホンダミュージック」。

夫人の耳にも聞こえることを願い、心よりご冥福をお祈りいたします。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

三度

「三度」って言うと色んな使われ方をしたり。。。

「三度の飯より」とか「仏の顔も三度まで」とか「三度目の正直」とか・・・。

そんな、どれかと言うと「三度目の正直」に近いような、地元では「山に雪が三度積もると町にも雪が積もる」

な～んて言い伝えが昔から有ったり。。。

って、写真が昔過ぎます（笑）

明治後期から戦前まであった、かの有名な「大日本帝国陸軍第十九連隊」の後ろにそびえる「野坂山」

その野坂山の昨日はこんな感じ・・・。

既に「三度」、過ぎてるように思うのですが「三度々、数えてないっし・・・」

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

冬の海

クリスマスの日にバイクに乗れるなんざぁ～奇跡みたいなもんで。。。

久しぶりに海の方へ駆ける。

少し浜へ降りて波音を聴いたり、波紋を観たり。。。やっぱ「冬の海」ですねぃ・・・。

さっ、帰ろっ。。。寒いのと後、体調もあんましだし・・・。

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

笑夢

よく、夢をみてるのか笑いながら眠ってる人がいますが・・・（って、居ないかっ）

以前、地元市内を走っている時、工事の渋滞に合い迂回しようと裏道に入った時に、

たまたま目についたお店があったり。（へぇ～、こんなところに？）

ってことで、日を改め訪れてみる。。。「笑夢（えむ）」って言うんですねっ。

大きな目立つような看板もなく、ごく普通の民家の玄関を潜る。

戦後ぐらいの建物でしょうか、中もごく普通の座敷を利用した客室。でも不思議と落ち着くんですよねっ。

店主お勧めのオムライスを頂きながら、色々とお話をしていると・・・何とっ。

土花吉のことを知ってるんですよ、ご店主さん。。。

当然、源氏名である「土花吉」ではなくて本名を、それもフルネームで。

奇遇というか世の中、狭いというか不思議ですねっ。

あっ！今日は「冬至」ってことで、サービスで「かぼちゃ！」美味しく頂きました。

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

食う

人間、食わなきゃ生きて行けないものですが「人を食って」はいけませんねっ。（カリバリズムの話じゃなくて）

確か昔、この場でも「みなさまのNHK」とのやり取りを、書いたような書かなかったような気がしますが

先日、かかってきた電話の「NHK福井放送局」の担当者の「人を食ったような態度」に怒り心頭。

後日、他の者が謝罪のため来訪しましたが「みなさま」に対して「何様」のつもりなんでしょうかねぃ。。。

あれじゃ～いつまで経っても、会長が代ろうが改革は無理な「日本放送協会」

 

そんな「人を食う」話から「松を食う」お話。。。

地元には三大松原のひとつ「気比の松原」があるのですが只今、悲惨な状態。

さほど手入れも行き届いてないせいもあるのですが、特に内陸側の「アカマツ」の被害が酷いようで

伐採（除却）されています。

昔は「松くい虫」が入った松の落枝や幹は燃料に重宝していた時代もあったらしいのですが

今の時代そうとも行かず、感染との戦いで「いたちごっこ」が現状。

確かに広大な松林の落枝を取り除き、感染を防ぎながら下草を刈ったりするのも大変ですが

宜しくですよ「林野庁さん」。。。（って、林野庁自体が大変か・・・）

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

なるほどぉ？

モトGPでは既に「シームレスミッション（シフト）」なるもが用いられ、各メーカー（ホンダ、ヤマハ、ドゥカティ）も

しのぎを削ってはいますが正直、特許を取得しているホンダの「シームレス」を、公報に載っている図面で

観ても・・・「？」　　　　（F1用のシームレスはもっと複雑らしい・・・）

しかし今回、京都大学が開発した変速システムは何となくですが「なるほどぉ～」

非円形の歯車同士が上手く噛み合うのか？というようなことは当然、解決済みの筈で要は

シフトチェンジ時、通常一瞬抜けてしまう駆動力を抜けないようにしたのが、上の４速変速システムの図。

真円ではない故、非円形に掛かるストレス等、今後課題もありそうですがとりあえずは「なるほどぉ」ですね。

そう言えば昔、ホンダが開発した楕円ピストンってのが有りましたねぃ。

（もっとも幾何学で言う「楕円」ではなかったですが・・・）

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

リチャード・パーカー

久しぶりにわざわざビデオ（DVD）を借りてリチャード・パーカー（LIFE　of　PI）を観る。

CG（リチャード・パーカーを含め）と分ってはいても、映像の美しさには圧倒される。

映画自体は宗教観であってり哲学であったり・・・。

でも私は、リチャード・パーカーをはじめ動物や自然の美しさを観るためにレンタルしたような。。。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

ロッシのオフ

シーズンがオフであろうが、いつものように何かと取り上げられるロッシ。

モトクロスを楽しむ傍らでは「今年のオフにやっと結婚？」（毎年聞いているような・・・。）

そして、又もやのウンザリの「ビアッジとの確執」の話。2001年鈴鹿での出来事・・・。

そんな話題が出るたびに当時の写真や映像を目にしますが正直、「歳とったなぁ～」が感想。

今に比べりゃ～若っい若い。。。（当たり前ですが）

来年2014年、35歳で迎えるGPシーズン。

引退説も出回る歳になり、ある意味「正念場」ですねっ。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

収穫

昨日今日と冷えますねぃ。。。って言うか、冷え切った野外、軒下での収穫。

収穫と言っても、ひと月前の「吊るし」を回収するだけなのですが。。。

ちょっと吊るし過ぎた感もございますが出来は上々。

試食してみると「甘～い♪」（って、当たり前ですが）

しかし、毎年の「吊るし柿」も悲しいかな、我が家では土花吉しか食しないのですよ・・・。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

初積り

初雪の定義は気象台にお任せするとして、一昨日確か白いモノがチラチラと土方作業中にあったような・・・。

昨夜になり「雪おろし（雷）」一発で積雪。。。

嫌な季節になって来ましたねぃ・・・。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

土いじり

春に咲く花用の土いじりなら未だしも、この時期あまり「土いじり」には適さないのですが

そんなこと言ってたら「土木屋はどうする？」ってことで、土花吉も手元人工の「土方」ですよ。 

時折降る雨と寒さの中、久しぶりの重労働。。。

昨日、今日と・・・明日一杯ぐらいで終わらせたいのですがねぃ。。。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

ニュルブルクリンク

古城ニュルブルク城を囲むように作られた、その名も「ニュルブルクリンク」。

その中でも普段レースでは使われない「北コース」はスポーツカー開発の聖地とも言われている。

全長20.8キロ、コーナー数150、その高低差300メートル。

聖地の割には路面も悪く、落書きもそのまま。。。

しかし、このコースのラップタイム「7分を切ること」がステータスとされ、この度「マクラレーンP1」が切ったらしい。

実は今年の9月、「ポルシェ918スパイダー」が6分57秒を既に記録していて、それにほぼ同タイムとだけ
発表され、正確なラップタイムは発表されていない。

因みに日本車では日産GTR・NISMOの「7分8秒679」という記録が残されている。

現在のF1では路面の不陸が激しく、強烈なダウンフォースの関係で走行は不可能とされる。

現に公開された映像でもボトムが路面にヒットする音が頻繁に聞くことが出来る。

 

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→

不健全

先日書いた「違人による違憲」の続きっぽくなっちゃいますが・・・。

この時期になると有りますね。お金目当ての離れたりくっついたり。。。（政党交付金）。 

しかし、いつも思うのですが比例で当選した議員達って、何も感じないんですかねぃ・・・。

恥ずかしくないんですかねぃ・・・。

 

あっ、お金の話。その使い道には全く制限のない「政党交付金（助成金）」ですから、

それで飲み食いしようが、何だって使えます。「自動車税」だって払えちゃいます。（笑）

そんな「軽自動車税」。

ご承知の通り、自動車税は重量税とは違い「普通税」。でも、課税原因としては「自動車の保有」であり、
それが新車あろうが中古車であろうが「自動車は自動車」。

新車のみを増税するなんざぁ～違和感がありますねっ。

根っから「二重課税」がまかり通るお国柄ですから何でも有り。

要は「目的税」ではない、この「普通税」ってのがクセモノで「何だっていいのです。」

先ほどの「政党交付金」しかり、何だっていいのです我々が収める税金の使い道なんて。

政治家の車を見たら「あっ、あの車の自動車税は私たちが払っているのね」と思い

黒塗りの公用車（国、県、市町村）を見たら「あっ、あの車は自動車税払ってないのね」と

思えばいいのです。。。不健全ですがねっ・・・。

ランキングへGO♪ducati・blog→
もっひとつGO♪bike・blog→