驚愕のストーナー初日タイム

昨日のストーナー初テストの模様。

先ず、短パンにチームが用意したポロシャツ姿で自身のゼッケン＃27が掲げられたピットに笑顔で訪れる。

ゼネラルディレクターである「ジジ」とGP15の前で暫し歓談。その後、GP16でテスト中の「ピッロ」に近づき

ここでも笑顔で歓談。（ドゥカティ在籍中の後半、いつもピットで苦虫を潰したような顔だった頃とはえらい違い）

早速、真新しいドゥカティ仕様のアルパインスター製レーシングスーツ（当然、肘擦りセンサー装備）に着替え、「ジジ」とテストの打ち合わせ。

そして、ご婦人の「アドリアーナ（いつ観ても若い）」が見守る中、いつものNOLAN製のヘルメットを被り

多分、彼としては約1年ぶりにモトGPマシンを跨ぐ。（バイク自体も昨年の鈴鹿8耐でのクラッシュ以降跨いでない）

途中、「ピッロ」のサポートを受けながらの54ラップ。（正直、初日としては多い）

そして、最後のラップで叩きだしたタイムが何とっ！「2分02秒1」。

因みに昨年のセパン予選タイム。イアンノーネが「2分02秒24」でドビが「2分04秒23」。

気象条件も違えばタイヤも違うとは言え、このタイムは驚愕と言える。

（当然、彼の頭の中には2人のアンドレのラップタイムなどはデーターとして入力済み）

 

テスト初日を終えたストーナーのコメント：「テスト項目が沢山あり、もう少しバイクに慣れなければいけない。

デスモセディチは大きなパワーがあり、今年グレートな結果が獲得できるように、2人のアンドレアを助けるため、

正しい入力を与えたい。ラップタイムには正直驚き、嬉しかった。明日も続けて良くしたい。」

一時はストーナーにしか乗りこなせないと言われた「デスモセディチ」。

それも、近年はオーソドックな造りになり、操り易くなったとも言われる「デスモセディチ」。

しかし、一旦ストーナーが操ればそのブランクはたちまち消え去り、「ストーナーのためのデスモセディチ」という

迷信が「定説」のようにも感じてしまう。。。

 

では、各測定センサーで武装したGP16と「ピッロ」と歓談する「明るいストーナー」の映像を。

 

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ストーナーDUCATI初テスト

シーズンオフに飛び込んだ「ストーナーDUCATI復帰」。

テストライダーとしての初仕事、その初テストが本日より明日にかけての二日間、セパンサーキットで行われる。

久しぶりにみる赤いマシンに掲げられた「＃27」。。。（ご婦人もご同行のようで）

このストーナーのテストに先立ち、同じくテストライダーであるピッロのテストの折はカーボン素地の真っ黒けだったマシンも

多分、2016年はこのカラーリングであろう少し白味が多いカラーリングに塗られている。

（余談ですが、今年のフェラーリのF1マシンも多分、白味が多いカラーリングと予想されている）

因みにマシンは昨年型GP15のようにも観える。（写真右奥、＃51ピッロ用のマシンはGP16？）

そんな久しぶりに観る「ストーナー＆DUCATI」。全く違和感もなく、彼にはレプソルカラーなんかより

このカラーが一番似合う。

この二日間のストーナーのテストの後、2月1日から3日までの三日間、いよいよ各テームによるオフィシャルテストが始まる。

タイヤ変更に電子制御の変更、今年は今までの勢力図が変わる可能性もあり見ものですよ。

 

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90th DUCATI／Motor Bike Expo

既報の通り、先週末イタリアはヴェローナで開催された「Motor Bike Expo」。

そこで「XDiavel」のコンセプトマシン「draXter」を発表。（日本語ではドラックスターでしょうか・・・）

このマシンに掲げられる「90」は多分、DUCATI設立90年を意味すると思われる。

1925年にブルーノ・ドゥカティ＆マルチェルロ・ドゥカティ兄弟が設立した「Società Scientifica Radio Ducati 」が由来。

 

しかし、グロテスク・・・。。。好みではない。

 

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やっちゃってくれちゃって日産

最近は何故か「やっちゃえ」の日産。何を「やっちゃう」のかはよく分りませぬが・・・。

でも、最近の日産ではこんな呼び掛けもやってるようで。呼称は「猫バンバン」。

名前では「やっちった」感ありですが、「やるねぇ日産」。。。

 

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two top

サッカーU-23、やりましたねぇ。。。（決勝戦は控えてますが、とりあえず）

勝てない世代、スター選手が居ないと言われながらどうしてどうして、FWのツートップ以外にも

メンバー誰もが点を入れるチームとして、今までにないような代表チームに成長していると思われ

今後も楽しみに思える。

 

ところで、話は変わって年明け早々、「デヴィット・ボウイ」に始まり訃報が相次いでますが・・・。

数年前、「リンダ・ロンシュタット」が公開した自叙伝の中で「イーグルス」誕生の秘話にも触れてます。

ご承知の通り、リンダ・ロンシュタットのバックバンドとして「ドン・ヘンリー」と共に参加したのが始まり。

彼はドンのことを「秘密兵器」と呼び、「ドンとはいつかバンドをやるよ」とリンダによく話していたとか。

その後はご承知の通りの活躍となるわけですが、よく言う「two top」。

ビートルズの「レノン＆マッカ-トニー」を始め結構、存在したりもします。（今どきだと中居、木村もか・・・笑）

話は少し逸れましたが、解散再結成と紆余曲折を辿ったバンドの「two top」であった「ヘンリー＆フライ」。

「two top」というものはどちらかが欠けても成り立たないもので、欠けて初めて知る相手の偉大さや重要さ。

そして、他のメンバーが居てこそはじめてtwo topが成り立つという宿命を持ったものであるということ。

 

「グレン・フライ」享年67歳。心よりご冥福をお祈りいたします。

 

では、この曲「Desperado」（ボーカル：ドン・ヘンリー）をお贈りしようと思いますが、この「Desperado」。

ドン・ヘンリーが友人へ綴ったとされる曲。1973年セカンドアルバムに収録されていた曲ですがシングルカットされることなく

その後、リンダを始め多くのアーティストがカバーすることによってメジャー曲へと成長して行く。

 

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象徴

雪の方、少し落ち着きましたかねぃ・・・。

 

突然ですが、先の国会招集での共産党の出席については「びっくりぽん」ではあるものの、

共産党も変わったのか？と思ったり。。。

でも、公の場での呼び捨てはいけませんねっ。（「天皇」ではなく「天皇陛下」ですね。）

かと言って、別に私は「右寄り」でもありませんが、この辺りが変われない、変わることの出来ない

党の性質を象徴するところなんでしょうか・・・。

ところで、今の皇室については、皇太子妃殿下の件他もろもろ言いたいこともございますが、

現行法の日本国憲法第一条の条文の通り、この国の「象徴」なわけです。（私みたいな者が言うのも何ですが）

 

以前、この1枚の写真を拝見した折、何かこみ上げるものを感じた記憶があります。

「象徴」というものは、「日本国民統合の象徴」というものは、こういうことなのかと・・・。

公務でのオランダのとある養護学校をご訪問された折の1枚。

 

オランダについては皆さんもご承知の通り、鎖国時代も唯一交流があった国。しかし、先の大戦により

戦後、反日感情が強かった国。昭和天皇の大喪の礼の折も、オランダ王族の参列はなかった。

その後、平成に入り当時の海部首相がオランダへ訪問し、戦没者慰霊碑に献花した折には

その献花を近くの池に投げ捨てられている。

それが2000年、天皇、皇后両陛下がご訪問された時から反日感情が和らぐ。

そのきっかけの一つでもあるエピソードの折の写真でもあります。

 

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初出動っ！

例年よりひと月？・・・いやっ、下手すりゃ～ふた月も遅めの初出動。

朝一のため、始動を少し渋るDUCATI機。

今年はベルト類の交換はしなくて良い筈、オーガも元気よく回る。

大体、積雪深度20cmぐらいでしょうか。。。軽い雪質も手伝い除雪も捗る。

初出動も無事終了した頃、南の空から陽射しを受ける土花亭。。。（この雪も今日だけか・・・）

 

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表具爺

以前は冬の季節でもガレージに暖房機を持ち込み、ゴソゴソとバイクを触っていたものですが

ここ数年はガレージが満車状態のため、そんなスペースも無くほぼガレージにはこもらない。。。

最も、寒いガレージなんかよりも暖かい室内でゴソゴソしている方が爺ぃにとっちゃ～体に優しい。

 

そんな、「木工爺」の次にゃ～「表具爺」になっちゃう三味線爺ぃ／土花吉。

練習用にと、二棹の内の小ぶりな長唄三味線（実は土花吉の妻用）の胴掛けを無謀にも剥がす。

剥がして初めて知る胴掛けの構造。厚紙で出来ているものと思っていたものが実は薄い木製で

それに紙を貼って、その上に布を貼ったものだと知る。。。

剥がしてみると、角の部分や他にも少し割れていたところが有ったため、紙で補強を施す。

そして、土花吉の妻から端切れを調達。

本来は正絹の着物の端切れが適当かもですが、高価なので練習用にはこれで十分。

早速、糊を薄めて筆で塗りながら貼って行くも、この三次曲線が中々の曲者で伸びない布質も手伝い苦戦。

そして貼りながら気が付く、何でストライプ柄を選んでしまったのかと・・・。（荒が目立ってしまう）

しかし、苦戦するも何とか貼り終える「表具爺」。

何となくコツを掴んだような気がしたところで次回、土花吉用三味線（地唄のため一回り大きい）の

胴掛け貼り替えに向けての計画を練る。

ご近所さんから頂いた、江戸の土産（人形焼）を頂きながら。。。

 

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定説

世の中には色んな「定説」があったりしますねっ。。。

地元でのローカルな定説としては市内を見下ろす、地元郵便番号と同じ標高を誇る「野坂山に

雪が３回積もれば市内にも、それ相応な雪が積もる」ってな定説もございますが、今冬は

その定説が崩れ、もう何回も山に雪が積もろうが市内では一向に積もらないという、単なる

「仮説」や「異説」になってしまったり・・・。

しかし、「定説」などというとおおさわなだけで、「言い伝え」とか「迷信」といえば済むことですかねぃ。

「てるてる坊主に髪の毛を書くと雨が降る」とか「てるてる坊主を逆さに吊るすと雨が降る」とか・・・。

まぁ～、そんなことを信じなくても今夜からは大寒波。

雨どころかまとまった雪になりそうです。。。

 

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試乗となるのかSCRAMBLER Sixty2

4年半ほど前の「DIAVELはアリかナシか」以来、一切DUCATIの試乗はしておりませぬ土花吉。

理由はともかくとして正直、試乗すら興味がないのかものここ数年のDUCATI。

しかし、皆さんも承知の通り昨年の「ミラノショー15」で発表され、今年の春頃には国内市場で

出回るであろう「Scrambler Sixty2」。

実は半年ほど前の「Sixty2」発表前に、こんなこと言っちゃてるんですよねぇ～土花吉。

「出来るならば800ではなく400で出して欲しかった・・・」と。。。（元記事：SCRAMBLER）

別に土花吉の声がボローニャに届いたとは思いませぬが、言った以上は試乗ぐらいはしなくてはねぃ・・・。

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履き違え

昨今の芸能界について、報道番組や挙句には国会で取り上げるなんざぁ～、それぞれの役目を

履き違えてるとしか言いようが無く、違和感を覚える次第でして。。。

 

ところで、一昨日からの雪も、ここ地元では何故か予報に反して大したことが無かったり。

でも、普段は降らないような所で降ったり積もったりで、慣れない方にとってはさぞ大変なことと

思っておる次第です。

そんな方々にとっては、スノータイヤ（スタットレス）なんざぁ～持ってるはずもなく、その場凌ぎの「チェーン」に

頼ざる得なかったりもします。

4輪全てにチェーンを巻けば問題もないのですが、先ずそんなことは無くて昔、雪道で県外ナンバーの前輪駆動

（FF車）のリアタイヤにチェーンを巻いて走っているチャレンジャ-な車も見掛けたこともございます。

そんな、くれぐれも「履き違え？」のないようお願いいたします。

レッドブルは履き違えたままですが・・・。

 

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木工爺

どうも保管場所に困っている「三味線爺」・・・。

そこで、その辺に転がっている欅でサクっと鴨居に添える「掛け」を作ってみる「木工爺」。

しかぁ～しっ！「爺」だし、そんなに「サク」と行くわけもなく、天神の乳袋の形が独特なため、天秤を食らい壁に沿わない・・・。

ん・・・。悩む爺ぃ、ここから「のみ」や「彫刻刀」を駆使しながら乳袋の形に合わせてゆく。

そして、フエルトを張り完成。。。（フエルト張る前の苦心の形を撮るの忘れてた・・・）

中々の出来♪。。。（売れるかも？　売らないけど・・・）

掛けた感じがコレ。

って、知らぬ間に一棹増えてるし・・・。

胴の裏面が壁から1cm空くという絶妙な仕上がりに祝着至極の爺ぃ。。。

「さっ！練習、練習。。。三味線爺ぃ」

 

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彼にとって必ずする行為

既報の通り、2016年　YAMAHA　M1機は無事公開となりましたが、彼にとって必ずしなくては

いけない行為がある。。。（もう何年続いているのだろう・・・）

それは自らが乗るマシンの左右のカウルに自らがステッカーを張る行為。（昨夜、公開された写真では未だ張られていない）

彼が唯一サインを求めたライダー、阿部典史とのWネームである「ろっしふみ」。

公開されたビデオの中でも、そのシーンが映し出されている。（36秒辺り）

 

彼にとっては憧れのライダーであり尊敬し、アイドルでもあった「ノリック」。

32歳の若さで急逝し既に9年の歳月が経とうとしているが、今年もM1と共に走る。

 

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M1解禁

Yamaha M1 2016

 

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「私、塩なんです」

近頃、「塩対応」とか単に「塩」などと言う訳の分からない言葉を見掛けたり・・・。

変な日本語ですねぃ。。。

先日の「四川料理　櫻蘭」にて、気を良くして買ったお土産：「私、塩なんです」

決してお店の対応は「塩対応」などではなく「神対応」←やっぱ変な日本語（笑） 

第8回お土産アカデミーグランプリ農産加工部門で、福井県初の金賞を受賞。

 

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