NOKIA

フィンランドのメーカーでしたっけ。。。携帯電話通信設備では世界第2位。（1位はエリクソン？）

先日、日本における携帯電話端末機の販売を打ち切ると発表しましたねっ。

数年前まで土花吉の愛用機として片通話や数々のトラブルを抱えながらも
活躍していた「ブルーベルベット」のNM502i



今でも大切に持ってます。

この独特な色合いが好きで「そんな通じない携帯なんかやめたら？」とか
「何？それ。PHS？」なんて言われながらも拘り続けて数年使うも
その後、諦めて機種変したのが３年前。

http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20051102

ほんとは、今でも使いたいんですけどね・・・。

そんな今日の朝刊に。。。
『NTTドコモはmovaサービスを本日(11月30日）をもって終了させていただきます。』

って・・・「おひっ！」



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課題。。。

何方でも課題の一つや二つお持ちになっているかと存じます。
それが数える程なのか、はたまた山積なのかは別として課題のない人生なんて
面白くも何ともないものです。

そんな、裏の物干し場は只今、冬用タイヤの仮置きでしっちゃかめっちゃか。
どうにかせねばの課題が山積の中へTWを押し込み、土花亭ガレージの作業スペースを
先ずは確保。

目的は「虎にLEO」を装着するため。

作業を進めるにつれ、やっぱ出てきますねっ「課題」

先日の「なめたヤツ」もその内の一つですが付属のブラケットの色（シルバー色）が
どうも気に入らない。（←オーナーである妻の言葉）

それじゃ～っうことでマットブラックに塗装。（課題を一つ解決）

そんな、いくつかの課題をクリアしながらも装着完了。
(作業の模様は→http://blog.goo.ne.jp/triumph-mi/d/20081128）



琥珀にカーボンは予想通りお似合い。中々、キマってますねぃ。

（これで、あのバカ重いノーマルサイレンサーも無くなり車重も数キロ軽くなったのでは？）

さっ！お次の課題は格好ばかり良くてもダメっ。

実際、走ってみて問題は無いのか？抜け過ぎてトルクが失われたり？燃調と合わなくなったり？

早速、未だ慣らし㊥のためMax6,000回転チョイでの相変わらずの走行でテストのため
開通間もないTRGバイパスを疋田方面へ。

心地よいカーボンサイレンサーの乾いた音と共に今までの加速感とは明らかに違う。
ノーマルマフラーでの6,000回転トップギア走行で100Km/ｈそこそこだったのが115km/hまで
スムーズに加速。

さて、お次はトルク感。　トリプルエンジンの特性とも言えるトルク感。マルチにはない、
かと言ってツイン程では無いが、扱いやすいトルク感がマフラー交換によって失われては困りもの。
そこで出来るだけハイギアでの低速走行も試す。そこから一気にスロットルを開け
息つきが無いかも試してみるも、いつものトルク感は失われてない。

いくつかの「課題」をこなした結果

「これは相当、相性が良いかもの『虎にLEO』」」



って、喜んでばかりも居れない「課題」が後一つ・・・。

熱対策。。。実はデイトナの発熱量ってのは結構凄く、916で慣れてる土花吉でさえ
「えっ？」ってな熱量。そのためにも今回、カーボンサイレンサーを選んだ理由も一つだけど
装着に伴い、純正サイレンサーに付属するアルミ製の遮熱カバーを取り外さなければマフラーが
着かない。そのため遮熱材なしの状態に。
確かにサイレンサー部分の熱量は相当、抑えられた印象はあるけど、問題はエキパイ部分。

なんつぅ～ても、その真上には「なんちゃってETC」が・・・。

他のデイトナのマフラー交換後を観ると、大体がご自分でアルミ板を成型してマフラーとシートカウルの
間に装着するパターン。

他にもエキパイに遮熱包帯を巻く方法も有るにはあるけど、それはブサイク過ぎてダメ。

っうことで、只今残り一つの「課題」を解決するため検討㊥の土花吉。

検討先は？　例によって例のごとく建築資材方面。

（実は建築も熱対策も含め色んな環境対策資材が有るわけで・・・。
　何か見付かるとええんですがねぃ・・・）


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今年最後の＆今年の再

今年最後の合同テストとなるスペインはヘレスサーキット。

先日、手術が終わったストーナーも走りはしなかったけど元気そうな姿を見せに。
（多分、今年はもう乗らず初乗りは来年2月のテストから？）

このテストから各チームは09モデルを投入。


GP09でテストをするヘイデン。初日14人中10位、二日目は6位のタイムでまずまず。

一方、DUCATIサテライトチームも新型GP09でテストをする中のセテの走り。


初日12位の二日目9位。

そんな一時期、セテと中が悪かったロッシ。（もっともセテの一方的な？・・・）

初日はM1-08と新型09を乗り比べ。初日は2位の二日目は1位のタイムを出している。



ビック3の内のストーナーが居ないと、やはりロッシの対抗馬としてはペドロサが速い。

来期も真面目に？ポイント順位である「＃3」を着けて走るペドロサ。
新しいチームメイトの「アンドレカンドレ」が「＃4」だから偶然にもレプソルとしては連番体制。


初日1位の二日目2位のタイム。

そんな既に来期に向けて走り出しているmotoGPですが、「G+」では
今年のmotoGP全戦を再放送。

早速、27日（28日0：30～）から今年は前半戦を、来年早々は後半戦を再放送。

いつも重ね撮りのビデオで観てお仕舞いの土花吉も、珍しくビデオに撮って
コレクション予定。


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なめたヤツ。。。

「よ～くご覧なすっておくんなまし　」


素敵な頭をしたボルトですねっ。
　
土花吉としたことが、まんまと引っ掛かってしまいました・・・。

レオなビンチのバッフルを外そうと頭の形もよく観ずに先ずはラジペンの先を合わし？「ツルン・・・」

な～んや。マイナスかいな。　って、マイナスドライバーで？「ツルン・・・」

「よ～くご覧なすってくだせぃ　」

上手く出来てますねっ。　締めることは出来ても緩めることが出来ない、
緩めようとすると、わざと「なめる」ようになっているボルトヘッド。

「そうきやがったかいな？」ってな感じで早速、ガレージ土花亭のなんちゃって
「Snap-on」の工具箱から特殊工具？を取り出し、なめる事なく
「ざまぁ～見ろ」で取り外し完了。（因みに「ネジザウルス」なんて言う恐竜は飼ってません）

でも、なんですねぃ。

いくら「なめる」構造になってるからといって、土花吉をなめて貰っちゃ～困りますぜぃ。

そこの「なめやがったヤツ」。


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アプ初乗り中野君。。。

24日スペイン・バレンシアサーキットにてaprilia RSV4を初ライド。



スーパーバイク自体、乗るのが初めてと言う中野君。
(もっとも国産市販車のSSは嫌と言うほど乗ったことはあるかと思いますが）

第一印象は「motoGPマシンより大柄に感じた」らしいけど、周回を重ねるごとに
タイムも上がり手ごたえが有った模様。



何よりも「アプリリア・ワークスチーム」の雰囲気も良く、スタッフ～とも意志の疎通が
はかられたようで好印象とのこと。

後はチームメイトの「髭のビアッジ」との相性？ぐらいかも。

aprilia RSV4 web site: http://www.rsv4aprilia.com/


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虎にLEO

子供の頃よく思ったものです。　動物図鑑を観ながら。。。

「トラとライオンってどっちが強ぇ～んだろう？」って。

（「阪神VS西武」とか「タイガーマスクVSライオン丸」とかはどうでもええんですが）

以前、海外のTV局が作ったそれぞれの戦闘能力？（顎の強さとか腕の強さとか）を
コンピュータで分析してCG使った安モンクセ～戦いをTVで観たことが有ったけど・・・。
（結果は確かトラの勝ち）

そんな子供の頃の「トラとライオンが戦ったら、どっちが強ぇ？」ってな話じゃなくて


ウチの虎用のライオンがやっと届きまして。



そんなにイタリアって遠かったの？の発注から2ケ月近くかかってぇ～ので到着。



ほんとは「テルミちゃん」が欲しかったみたいだったけどトラ用は発売してないらしく
今回、初めてガレージ土花亭所属マシンに装着する「Leo Vince　SBK」

バッフルは着脱可能で当然、「脱？」



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MOTO PLAN

先日の東京でのRYOMAXさんとの会話で。。。

「土花吉さん知ってる？　モトプランさん辞めちゃったんですかねぃ・・・。」
「ホームページも変っちゃってるし・・・。」

（へぇ～。そうなん・・・？　聞いてないけど・・・。）

そんな会話を思い出してアクセスするも繋がらない。
改めて検索しても何か違うような・・・。

やっぱ無くなっちゃったんですかねぃ・・・「MOTO　PLAN」


今時の？ドゥカティストさん達には馴染み薄いかもの「MOTO　PLAN」

結構、DUCATI用のパーツを扱ったりしてて916土花吉号にもさり気なく輝く
例の「M」マークのパーツも。



な～んか寂しい気持ちになりますねぃ。段々と・・・。


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ひとときの幻想。。。

2008.11.20　ムジェロ・サーキットにて。


F2008


やはり幻想なのでしょうねっ。

もし？、もし「V・ロッシ」が得意の派手なAGVを被り赤いマシンを操った場合、
こんな感じなんだと・・・。

赤いスーツに身を包みピットクルーと会話する風景。
胸の跳馬がコルセマークだったら・・・。



ご承知の通りF1フェラーリチームとmotoGPドゥカティテームとはスポンサーもほぼ
同じという関係でピットクルーの服装はもとよりマシンの雰囲気もほぼ同じと
言っていいくらい似かよっている。

そのため、どうしても想像してしまう「ロッシ＆DUCATI」

やはり叶わぬ幻想・・・。



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実走テスト。。。

先日のキャブOH後にガレージ土花亭前を少し走行しただけで
http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20081102
実はまともに実走テストをしてなかったTW。

そんなTWで曇天下のハーフウェットの中、コンビニまで実走テスト。。。

丘を下り、TRG・ICの側道あたりで直に雨がポツポツ・・・。



慌てて、ものの数分でコンビニに到着して買い物を済まし直に折り返し帰還。

テストすらままならぬ北陸の秋の空。。。（もう少し、走らなくっちゃ分かんないですがねぃ）


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LOOK ME---！

口元を指差しながら「LOOK　LOOK」と連呼されたところで
相変わらず「L」と「R」の発音は難しいし。。。

って言うか「LOOK」のなかに既に「L」入ってるし。。。

かと言って「ルックルック」に「こんにちは」したところで沢田さんも岸部さんも
何故か今では不幸っぽいし。。。

たまにゃ～「LOOK　ME---！」って叫んでみたくもなりますねっ。

「おとめごころ」としては。。。


そんな駅前の留学先がなくなり駅裏の居酒屋で飲んだくれてる「おとめ」向きか
どうかは不明ですが出てますねっ。

「とちおとめ苺」を使用した「LOOK」なチョコレート。



今までの「ストロベリー」のつもりで、お口に入れたのが「バナナ」でガッカリ・・・。

ってなこは決してない、全てが「ストロベリー」のポータブルチョコレート。


「LOOK　ME---！」なんて言われなくても分かりますよ♪
そのピンク色した貴女は間違いなく「甘～い苺」だってことは。。。


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KISS ME ～♪

ガレージ土花亭の外灯が消えまして。　突然・・・。

別に消えたところで町の灯りが消えるわけでもないし・・・。

って、のは間違いでして。

外灯。　町の防犯上も少なからず役に立ったりもします。

電気代がもったいないだとか、そんなこと言わずに点けましょうねっ♪


って・・・。いくら「11月22日」でも、ちとキツいかと。。。

いくつか電球を持って脚立で登り試してみたけど、やっぱ110V用38Wの白熱球。



「この灯りが丁度いい♪」


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TRG西福寺の庭園

先日の初雪以来、中々気温が上がず天候も不純。

おまけに体調も不良と来た日にゃ～バイクにも乗れず、午前㊥は仕事をこなすも
「半ドン」決定ぃ。

そんな気分も優れない時は景色を観に、只今平成の大改修中の地元「西福寺」へ。


御影堂は改修工事真っ只中。。。



四修廊下（渡廊下）は以前、工事中に一度見学に訪れたけど工事も終わり
以前の姿を取り戻している。



「書院庭園」　実はこの庭園、国の名勝庭園にも選ばれてはいるものの
何故かいつもさえなく観えてしまう・・・。

何処がどうさえないのか良く分からないけど、縁に座って眺めても
立って眺めても良さが分からない・・・。　
きっと気分が優れないせいかもだけど、龍安寺の「枯山水」みたいに
その場に座って、じぃ～と時を過ごすことすら出来ない・・・。



そんな、「庭園」を観ても優れない気分を癒すにゃ～「いいことあるぞぉ～♪」
のミスドへ。


別に「いいこと」も無く、並んでやっとありつけた「ミスドのアメリカンコーヒー」

でも、ミスドの「コーヒー」は昔からお気に入り。

多分、この世で一番美味しいと勝手に思ってる土花吉。


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Tundra Ducati Desmosedici Transporter

アメリカでのDUCATIの人気は高い。ハリウッドスターの「T・クルーズ」も
デスモセディチRRを自ら所有しmotoGPの観戦にも訪れるくらいで。

そんなアメリカ市場が大切な豊田君がDUCATIとコラボ。

そっ。最近のテレビ報道のあり方について苦言をチクっと言っただけで
民放連の会長もビビっちゃって、「スポンサー下りられたら困るぅ～」で
自粛しだしたりする、あの奥田さんが相談役の豊田君。


（タンドラ・ドゥカティ・デスモセディチ・トランスポーター） 　長っ・・・。

「TOYOTA TUNDRA（タンドラ）」　車名は北米の「ツンドラ」が由来とか。

いっそ、「タンドラ」から「ツンデレラ」に変えたらええかもの「ドカをツンデレラ」


でも日本の気候ではピックアップ型のトランポって需要が無いに等しいんですよねぇ。


あるとすれば？・・・。

「小林旭」の「風に逆らう俺の気持ちを知っているのか赤いトラクター♪」で
お馴染みの「燃える男の赤いトラクター！」



そんな「ヤンマーをツンデレラ」の方が似合ってるかもの、奥田さんが相談役の豊田君。


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今年も「天神さん」へ。。。

約350年の歴史を誇る伝統行事。

地元、恵比須神社（天満神社境内）神殿の庭で「かがり火」がたかれ、
大勢の人がせんべいを焼いて食べます。
このせんべいを食べると悪病を払い無病息災になるとの伝え。



土花吉の家族並びに、ここに集ってくれる方々の無病息災を祈願しまして
「二拝二拍手一拝」


去年の「せんべい焼き」　http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20071120


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雪解け。。。

昨夜から降り続いた雪もお昼前頃にはやみ青空も。。。

朝には10センチ程の積雪をみたけど野坂の山の尾根も緑を取り戻す。

何でも32年ぶりの、この時期の積雪。

町では慌ててタイヤ交換をする人やスコップを肩から担ぎ歩きにくくなった歩道を
白い息を吐きながら歩く人の姿。



トランポサンバーの「DUCAKITI」の「Dマーク」の花は雪を被ろうが、どぉってことないけど

未だ落葉しきってないモミジにとっては少し可哀想な気もする今回の雪。



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