先日の「「好き好き？」と鳴く鳥」のおかげで伐採した桜の木の枝を
いつもだと野焼きするわけですが、ふ化から巣立ちまでの2.3週間は
炎や煙を出すわけには行きません。
ってことで、桜の枝を保管しようと。。。。
かと言って、土花亭には「燻製くん」も「スモークん」も、ましてや薪ストーブも無いのに
「保管してどうすん？」と言われそうですが、一応は保管です。
同じ「可燃物？」だからと言うわけではございませんが、何故かモチュール300Vの
空き箱には細い枝を細かく切ったチップ状を保管。
そして、大き目の箱には太目の枝を30センチほどに切った薪状を保管。
このまま含水率を下げるため軒下で乾燥させます。
それはそうと、先日の「スズメバチの封じ込め作戦」：ま～るを撮る
作戦も無事終了し、梟の置物をひっくり返して中を覗いて観るとぉ～？
建築途中の笠が特徴のスズメバチの巣。
作戦も無事成功で、梟の目の穴に出入りするスズメバチに気がついたから
良かったものの、気が付かなかったらとんでもないことに。。。fu・・・。
夏に向かって、世の姫方はウォーキングをしたりエクササイズをしたり。
丸くキュっと引き締まったヒップは足を長く見せ、スタイルも良く見えたりします。
そんな、カメにとってはスタイルはどうでも良くて、バンク角を稼ぐ目的だったり
少しでも折り曲げた膝の窮屈感を無くす意味での「ヒップアップ」。
早速、お付き合いのあるサッシュ屋へ行き余ったアルミの型材を貰って来る。
そして、シートカウルとシートフレームの間に入れるスペーサーを自作。
「少しアップ」と「もっ少しアップ」の2パターンを作成。
早速、ヒップアップしたカメのお尻を披露ぅ。。。
シートフレームが見え隠れする絶妙な位置です。。。 ufu
今年の桜の葉の分泌液は半端なく凄く、桜の木の下のメルセデス土花吉号
は悲惨な状態。
いくら「育毛効果」や「美容効果」があるからと言って、土花吉自身が桜の
木の下で立ってるわけにも行かず「枝はつり」です。
木登りが好きな？（好きだったか）土花吉にとっては御茶の子さいさいで
長袖長ズボンに帽子を被りノコギリ片手に、木の下から出す妻の指示に従い
ハツって行く。
途中、以前から鳥の巣箱を設置したはいいが鳥が入った気配もなく、屋根の
板も腐って穴が開いていたため、序でに下ろそうかと巣箱に手を掛ける。
すると何やら気配を感じたので、中を覗いてみるとぉ？。「・・・？」
「えぇ----！」 妻に向かって 「居るぅ---！」 と叫ぶ。
それも、７匹？ いや８匹？ 未だふ化してない卵も1ケ。
（ふ化したてで、グロいのでモノクロで。。。）
すると妻が「あっ！それ、スキスキ～♪って鳴く鳥やわ。」
そう言えば以前から妻が「ほら。好き好き♪って鳴いてるやろ？」と盛んに
言ってた覚えが・・・。
土花吉にはどうしても「好き好き」とは聴こえず、せいぜい「チェキチェキ？」
そんな会話をしてると餌を銜えて帰って着ました「好き好き？」と鳴く鳥のツガイ。
もうこれ以上の作業はヒナが巣立つまでは無理と思い、屋根だけガムテープで
補修し、そっとして上げることに。
ところで、この「好き好き？」と鳴く鳥。 再度、家の中から望遠で撮って
みると、多分「シジュウカラ」だと思います。
「シジュウカラ」の鳴き声って聴いた事ありますか？
みなさんの耳には何て聴こえますかねぃ・・・。
先日の「wet practice」で不調に陥り、「万事休す」か・・・。と気分も落ち込む。
想像するは、フアンネルから雨水もしくはフロントタイヤが跳ね上げた泥水を吸い込み
シリンダーの中に入り込みピストンリングを介しシリンダーを傷つけ、腰下まで進入。
そんな最悪のパターンで「アウト---！」
ってなことで、「バンさん」とも電話会議を行い、先ずは「軽症」であることを
願い少しづつ、段階を踏んで物事を進めて行くことに。
先ずはキャブのOHをやってみてそれでダメなら腰上を診て。それでもダメなら腰下へ。
その第一段階の、これで復活してくれれば儲けもんのキャブのOHから。
キャブを取り外し、序でにリードバルブを穴から覗くもパッと観ぃは綺麗な状態。
スロットルバルブも問題無さそうで一応はクリーニングとエアーを吹き掛けておく。
そしてキャブを割り、外せるものは全て取り外してクリーニング。
（特にフロートチャンバー辺りはバンさんの指示により丁寧に）
ことらもパッと観ぃは綺麗な状態。正直、ある程度の汚れや詰りを期待しつつ
原因がキャブであることを願っていたため逆に落ち込む。
いつもよりエアーを丁寧に吹き掛け組む。
そしてエンジンに装着後、いつもの押し掛けで火入れ。
「ん？ 吹け上がるやん！」
以前のように軽く1万3000回転まで振れる。 「おぉ---！ 復活かぁ？」
アイドリングを調整しながらブン回すも治ったみたい。（ラッキー♪）
実際、負荷を掛けての走行はしてないので100％とは言えないけど一応は
「万事休す」ではなかったみたいで嬉しい限りです。
しかし何です。
ウェットレースも今後、あるかもなので何か対策をしなくていけません・・・。直キャブ。
GP11を「所詮はアイツのバイク」と言い、「GP12が僕のバイク」と言う。
そのアイツ（ストーナー）どころかGP11改に乗るヘイデンにすら遅れをとった
（GP11+GP12）／2＝GP11.1のロッシ。
よく観るとサイドカウルの違いやカーボン製スイングアームの違い、追加されている
サイド出しの排気。ここまで来るとGP11とGP11.1とではまったく別物なのが
分かる。。。
そんな予選では「凶と出た」GP11.1の決勝当日、朝のウォームアップ走行では
ダッチウエザーの下、ロッシが1番時計。
いよいよ次戦地元イタリアに向けて明るい兆しを見出せるか不安が
よぎる中、ダッチウエザーが過ぎ去り決勝スタート。。。
スタート間もなく、又もやシモンチェリがやらかしホルホレが餌食となる。
そんなゴタゴタから予選PPのスピースが飛び抜け、それをレプソルの2台が追う。
次に鎖骨骨折コンビのクラッチロー＆コーリンおじさん組と絡みながらドカ2台が続く。
今日のスピースはストーナーでさえ追いつけない。ダッチウエザーがいつ来るか
半分、期待を持つもそのままレースは終了。
この結果がDUCATIにとって明るい兆しかどうかは微妙ですが
決勝結果です。。。
1. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 41m 44.659s
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda 41m 52.356s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 42m 12.165s
4. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 42m 15.343s
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 42m 27.831s
6. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 42m 29.195s
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 42m 52.771s
8. Hiroshi Aoyama JPN Repsol Honda 42m 55.412s
9. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 43m 9.584s
10. Toni Elias ESP LCR Honda 43m 10.875s
11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 43m 23.125s
12. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 42m 11.012s
13. Kousuke Akiyoshi JPN San Carlo Honda Gresini 42m 58.437s
14. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 43m 7.755s
DNF:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing
尚、次戦イタリアGPムジェロは7月3日（日）が決勝予定です。
蒸し暑いですねっ。。。
昨夕、長らく冷蔵庫から消えていたビールを補充するため地元量販店へ。
居ましたねぃ実物大の「カバのかなえさん」：川越あいみ氏作 
実は数年前にも同氏作の「ゾウのさゆりさん」を観てます。「小物から大物まで」
「ゾウ」と来て「カバ」と来れば、後は「サイ」でしょうか・・・。
って、ことで土花亭の花壇に今年も咲いてくれた「アジサイ」
普通のもっこりしたアジサイではなく「エゾアジサイ」なのか「ガクアジサイ」なのか
分かりませんが可憐にポツポツと咲く「アジサイ」。
ロッシのみが投入したGP11.1。
雨のTTアッセンのFP1でトップに0.36差の久しぶりの2番手発進となり
「吉と出た」か。。。
その調子でFP2でさらに上へと思うも、コ-スコンディションが悪すぎFP2はキャンセル。
日が変わりドライセッションとなったFP3ではトップに1.1秒離され5番手。
やはり「凶か・・・」
そして、いよいよ予選開始。
果たして名物「ダッチウエザー」は来るのか？。GP11.1は？
「・・・?」 結局、どちらも来ず仕舞い・・・。
では予選結果。。。
1. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 34.718s
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 34.727s
3. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 35.008s
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 35.143s
5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1m 35.244s
6. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 35.329s
7. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 35.742s
8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 35.818s
9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 1m 35.866s
10. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 1m 36.435s
11. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 36.564s
12. Hiroshi Aoyama JPN Repsol Honda 1m 36.580s
13. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 1m 36.590s
14. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 36.820s
15. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 1m 37.130s
16. Toni Elias ESP LCR Honda 1m 37.651s
17. Kousuke Akiyoshi JPN San Carlo Honda Gresini 1m 39.006s
尚、決勝の模様は「G+」で明日25(土)18:45～23:30 放送予定です。
日曜ではなく土曜日です。
本当はもっとトレーニングしなきゃいけない体の部分とか、いっぱい有るのに
仕事柄、法律で決まっている頭のトレーニング（講習会）のため先ずは地元の
ガラス貼りの施設へ。
士法22条による建築士の3年に一度の受講義務。 
同じ、建築士である妻と5時間以上の講義を受け、最後に1時間の終了考査を
受験という1日缶詰状態。
「考査」ということでテキストを見ながらの試験ではあるものの、既に固まった脳が
中々、言うことを聞いてくれない。
そして2日目は場所を変え、士法24条による管理建築士の受講義務。
土花亭事務所の管理建築士は土花吉であるため、これは土花吉のみが受講。
受講内容は違うもののスケジュールは前日と同じく、これまた1日缶詰状態。
流石に2日連続には脳は悲鳴をあげ、ストレスが溜まる・・・。
何とか気分転換をするため、昼休みの40分を利用し外へ逃げ出す。
そして目に付いた、地元に本社を置く「セーレン㈱」の本社ビルをパンを
銜えながら外から見学。
途中、カーテンウォールに包まれたビルの奥に「旧福井精練加工㈱」の社屋が
現存することを知る。。。
戦災と震災という2度の災害にも耐え、車寄せのキャノピー部の庇に手を
加えられてはいるものの当時の姿を残こす、昭和初期の建物。 
建築基準法や建築士法などという、分かり難い条文に縛られながら建築に
携わり、高額な受講料を納めトレーニングをさせられ、挙句にはテスト。
そんな「training」より、現物を観ることによって得るスキルの方が大切だと
思う、今の建築行政。。。
トップ写真は先日のテスト走行時のカメラータGP11改ですが。。。
とうとう投入に踏み切りました「デスモセディチGP11.1」
先般から来季用1000ccGP12のテストを繰り返し行われていたのはご承知の通り。
ロッシによる開発テスト中のデスモセディチGP12
両ライダーの乗った感触はたいへん良いらしく、現行の不調GP11は既に
諦めムードで両ライダーの頭ん中は来季の2012年に？・・・。
ってなことも言っておれず、このGP12のシャーシに現行800ccエンジンを搭載し
（正確には今のセディッチはエンジンにシャーシを搭載が正解）
週末のTTアッセンでロッシによって、いきなり投入するようです。
一方のヘイデンについてはエンジンローテーションの関係で第10戦の地元アメリカGPから
GP11.1を投入し、それまでの数戦はGP11の改良型で戦う模様。
これが吉と出るか、凶と出るか。。。
確かに今までのGP11はGP10の発展型でロッシが開発に携わり、作って来た
マシンではない。
今季シーズン前のプレテストにおいてもロッシは怪我の影響でほとんど走ってない。
それがロッシによって開発されて来たGP12の部分的なGP11への移植。
今年のホンダの調子を観る限り、少し思い切った策も必要に思われますので
吉と出ることに期待しましょう。。。
「ウエスト・エンド」と言っても別に、土花吉自身のウエスト（腹回り）が既に終わってる
という悲しい話じゃない「West End」。（正しくは：waist）
不思議ですねっ。。。
「ロンドン」なんかでよく使う「West End」に「East End」という地名。
「West End」、その地域の西側には特権階級が居住する傾向があるという。
「風が西から吹くから」という説もありますが、イギリス（ロンドン）をはじめ、アメリカや
カナダ、オーストラリア等、多くにこの地名「West End」が存在します。
そんな、土花吉は当然？「East End」。
地元の町の東の端に住む、ウエストは終わってますが「East End man」
では今宵お贈りする曲は？既にお察しがついた方は凄い 「West End Girls」。
懐かしいですねっ。
私の源氏名は「土花吉」ですが？。。。
（って、そもそも女性がつけるものでしたっけ？源氏名って・・・。）
昨日の楽しかった「逢瀬のひと時」から帰還後の夜、月曜から天気がまた
悪くなるであろうということで、地元の車で3分程のとあるいつもの場所へ
「ヒトさまの逢瀬」を覗き観に。。。「いましたよっ！」 ホタル。（ヒトさまじゃないか・・・）
幻想的に光る様は中々、難しくて撮れませぬが暗闇での逢瀬を邪魔する
ストロボをたいての撮影。
ピント甘っ！ですが「ゲンジボタル」です。。。。
もっひとつ、こっそり。（頭の方から撮ったら何か変・・・）
ホタルって、昆虫図鑑なみの写真すらも難しいですねぃ・・・。
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