唯一無二？

いつもあまり実が成らない秘密基地のﾋﾞﾜの木。。。

今年は確か二つほどの実が成り、この二つの実の成長をたまに見守ってそろそろ収穫でもと訪れてみるとぉ？

「ない・・・」二つの内の大きい方のﾋﾞﾜの実が無くなってる・・・。（先日まではあったのに）

鳥か獣か、はたまたﾋﾄかぁ？・・・。

仕方なく唯一無二？（少し意味が違うかも）のﾋﾞﾜの実を収穫。

話は変わって、ﾛｰｶﾙな美術展。地元市の通称「市美展」に行ってくる。

来館者はご時世柄か超少なく、余裕でﾕｯｸﾘと鑑賞することが出来た。

こちらの作品たちも「唯一無二」のもの。（意味合ってるかぁ？）

目の保養を兼ねて土花吉の審査能力を試すも、実際の受賞作品とは今回も相違があり毎回、

「ん・・・、納得がゆかないなぁ～」の独り言を漏らしながら会場を後に。

 

因みに、もう少し空調を効かせ室温を下げた方が作品（特に絵画）のためにも良いかと、文協さん。（ﾎﾟﾂ）

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第9戦ｵﾗﾝﾀﾞGP決勝結果

調子は良いと言っていたﾛｯｼ、ｽﾀｰﾄで大ﾐｽを犯し一気に最下位辺りまでﾎﾟｼﾞｼｮﾝを下げる。

そして、転倒。。。これでﾛｯｼ本人が言う「ﾘｻﾞﾙﾄ次第」という言葉通り、ｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ明けに引退を発表する模様。

先頭では短い直線でも優位に立つﾄﾞｩｶﾃｨが暫くは堪えるも、好調ﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵにｸﾞﾝｸﾞﾝと離され

挙句にはﾍﾟﾅﾙﾃｨを受け万事休す。

期待されたﾅｶｶﾞﾐもﾐｽを犯し後退。これでﾔﾏﾊﾜｰｸｽの2台が1-2で、やはりﾃｸﾆｶﾙｺｰｽでは強い鈴木ﾐﾙが続く。

尚、ﾔﾏﾊ･ﾋﾞﾆｰは契約途中にも関わらずﾔﾏﾊと訣別する模様。

個人的には古巣鈴木に戻って欲しいところ、どうもｱﾌﾟﾘﾘｱの線が濃いようで。（どうする？ﾄﾞﾋﾞ）

 

では決勝結果。。。

尚、次戦はｻﾏｰﾌﾞﾚｲｸ明けのｵｰｽﾄﾘｱ。8月8日が決勝です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第9戦ｵﾗﾝﾀﾞGP予選結果

ｱｯｾﾝを前に、ﾛｯｼ率いる「VR46」の来期最高峰GPへの参戦が決まり、合わせてﾄﾞｩｶﾃｨとの3年契約も発表。

気になるﾛｯｼ本人のVR46でのﾄﾞｩｶﾃｨ機参戦は否定。又、来期の現役続行自体、否定しつつある。

そのﾛｯｼ、ここｱｯｾﾝは自身も好きなｻｰｷｯﾄと公言し今回、舗装も新しくされ凹凸も改善。

ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟにも信頼が持てると好印象で初日FPがﾀｲﾑ的に遅いにも関わらず「楽しく走らせることが出来る」と。

（確かに二日目のFP3では久しぶりにQ2直行の9番手ﾀｲﾑ）

そして、前戦で復活優勝をあげたﾏﾙｹｽ。FP2でﾊｲｻｲﾄﾞによる転倒。同僚のｴｽﾊﾟｰ本田も同じく転倒。（こちらはｽﾘｯﾌﾟ）

このことでﾏﾙｹｽはﾎﾝﾀﾞに対して強い口調でｸﾚｰﾑ。

他のﾒｰｶｰにはない現象でﾎﾝﾀﾞ独特の電子制御のせいだと言い切って、改善を求めている模様。

そして、Q1でも転倒のﾏﾙｹｽとQ2直行でも一発の速さが出ないﾛｯｼ。

 

では予選結果。。。

 

尚、決勝の模様はG+で明日27日(日)17：45～生放送予定です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

隔世

FKIでの仕事の折、「えちぜん鉄道」田原町駅に立ち寄る。。。

最近、2歳半の孫1号のﾌﾞｰﾑは「鉄道」らしい。

それが「隔世遺伝」なのかどうかはさて置き、何にでも興味を示すことは良いこと。

これから色んな「ﾏｲﾌﾞｰﾑ」が訪れることだろうけど、今でしか喜びを味わえないであろう孫1号のための

ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄを小さな駅舎内で購入する。（ﾈｯﾄ通販は行ってないため）

思っていたより小さっ・・・（ﾎﾟﾂ）

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

建具替え

人が季節によって衣替えするように本来、暮らしの暦に合わせて家の「建具替え」なんざぁ～したいところ。。。

障子を簾戸に替えたりｶｰﾍﾟｯﾄを捲り花茣蓙を敷いたり。

しかし、今の建物ってのは「ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝ化」が進み、そんな趣ってのも何処へ・・・。

だいいち、そんなものを普段しまっておく場所なんかない・・・。

せめて、窓にはよしずを掛け、風鈴なんぞ掛けたり、うちわに煙の出る香取線香を用意したいところ。

そんな六月末ってことで、土花亭にとっては初の「建具替え」をしちゃいました。

たまたま古～い建具「ささら格子戸」が1枚余ったので、唯一の和室の入口に使うことに。

これで戸を閉めた状態でも涼風が通るかもで、夏に向けて準備万端。

まぁ～、「建具替え」といっても実はこの「ささら格子戸」は上手くできていて、障子が嵌るようになってる構造。

多分、少し肌寒く感じる秋口には障子を嵌めて、元の戸襖には戻さないかもで・・・。

戻さないそれって「建具替え」とは言わない。。。ですよねぃ（笑）

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第8戦ﾄﾞｲﾂGP決勝結果

ﾏﾙｹｽが復活するのであれば、左ｺｰﾅｰが多いここｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸではと思ってはいたものの

ここまで見事に勝つとは。。。

本人曰く、数少ない右ｺｰﾅｰにおいて右肘の高さが高いと嘆いてはいた。

ｽﾀｰﾄ後、比較的ﾍﾟｰｽが上がらなかったｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟﾘﾘｱを抜き先頭に立つと、9ﾗｯﾌﾟあたりの白旗（降雨）のお陰で

ﾚｰｽ全体のﾍﾟｰｽも落ちたこともﾏﾙｹｽの助けとなる。唯一、ﾏﾙｹｽを追い続けたのは好調柿色ｵﾘﾍﾞｲﾗのみ。

予選で好調だったﾄﾞｩｶﾃｨ勢はやはりｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸは苦手なのか・・・。

 

では決勝結果。。。

ﾔﾏﾊ勢はﾌｧﾋﾞｵのみが好ﾘｻﾞﾙﾄ。特記すべきは柿色KTMのﾋﾞﾝﾀﾞｰも4位の好ﾘｻﾞﾙﾄを得たことで、いよいよ柿色も本物です。

尚、次戦ｱｯｾﾝは27日（日）が決勝です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第8戦ﾄﾞｲﾂGP予選結果

左ｺｰﾅｰが多いｻﾞｸｾﾝﾘﾝｸ（ｵﾏｹに距離も短くｺｰｽ幅も狭い）。未だ本調子ではないﾏﾙｹｽにとっては有利となるｻｰｷｯﾄ。

FPを通してもやはり復調の兆しが見える。

一方の未だ大苦戦のﾛｯｼは先日のｵﾌｨｼｬﾙﾃｽﾄでも導入したｽﾛｯﾄﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞを使用しているものの

FP1、FP2と相変わらず苦戦。ｺﾒﾝﾄで「転倒で自信を失った」などと言うぐらいで、以前のﾛｯｼからは

想像もつかないようなｺﾒﾝﾄ。いよいよかと思わせる・・・。

FP3ではｺﾝﾏ3秒以内でQ2直行が決まるという大接戦。珍しく0.6秒差まで詰めてきたﾛｯｼですらQ1からとなる。

特記すべきはﾄﾞｩｶﾃｨの復調の兆し。FP3ではﾄﾞｩｶﾃｨ4機全てがQ2直行。

少し遅れて始まったQ1。ﾋﾞﾆｬの後追いでﾀｲﾑを出そうとするﾛｯｼ。しかし、ﾋﾞﾆｬ自体が遅い。

そしてＱ2でも後追い流行りでｺｰｽ幅が狭い分、皆が後ろを見ながらｷｮﾛｷｮﾛする場面が目立つ。

そんな中、とうとうと言うかやっと？ｴｽﾊﾟｰ･ｱﾌﾟﾘﾘｱがﾌﾛﾝﾄﾛｰに並ぶ。

では予選結果。。。

 

ｺｰｽが短い分、ﾀｲﾑ的には接近。好調のﾄﾞｩｶﾃｨ勢とﾔﾏﾊ･ﾌｧﾋﾞｵの戦いが予想され、それに柿色ｵﾘﾍﾞｲﾗがどう食い込むか。

 

尚、決勝の模様はG+で明日20日(日)17：45～生放送予定です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

時計台が消えた日

この日は午後からの現場入りのため、FKI市内のとある公園でｺﾝﾋﾞﾆで買った冷珈琲とﾊﾟﾝを片手にﾍﾞﾝﾁで陣取る。。。

辺りの木陰では地元小学生たちがﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄを敷き、遠足か何かのお弁当ﾀｲﾑ中。

その内の比較的近いところ、斜め後ろ45°付近に陣取る多分、小学高学年の女子-ｽﾞに

引率の先生であろうお人が「12時30分になったら〇〇のところに集合ぉ～！」と声を掛けに来る。

（ﾊ～ｲ　♪）と返事をする女子-ｽﾞも先生が離れるとぉ？

（今、何時かも分からんし・・・。時計もないのにどうやって集合するっていうの？）と言いながら大きな声で笑う。

土花吉が振り向くと再び大きな笑い。

仕方なく土花吉がｽﾏﾎをみて「今、12時〇分」と教えてあげると可愛く（ありがとうございま～す♪）のｶﾙﾃｯﾄ。

そうですよねぃ。。。最近、公園や町の中の時計って消えましたよねぃ。

昔はある程度大きな公園には時計台みたいなﾓﾉもあったり。

因みにこの公園。帰りに気が付く、あの女子-ｽﾞたちからは見えなかっただろうけど少し離れたところに、

目立たないけど時計ありました。。。（笑）

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

侍が去り陥落のﾎﾝﾀﾞ

前戦ｶﾀﾙｰﾆｬでｵﾘﾍﾞｲﾗが優勝した折、KTMのﾋﾟｯﾄではまるでﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰのﾍﾟﾄﾞﾛｻが勝ったかのように

彼を称え、彼に割れんばかりの拍手を贈っていた。

優勝したｵﾘﾍﾞｲﾗもｸﾙｰに迎えられる折、真っ先にﾍﾟﾄﾞﾛｻの元に駆け寄り「ﾀﾞﾆのお陰で勝てた」と礼を言う。

正直、今までこれほどﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰが注目されることも珍しいと思う。

そんな「侍」ﾀﾞﾆ・ﾍﾟﾄﾞﾛｻ。

ﾎﾝﾀﾞから侍が去った2018年の翌年2019年に、その侍がﾎﾝﾀﾞのV型4気筒RCV機と特性が良く似た

KTMのRC16機のﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰに就任した折、個人的には｢ｺﾚってKTMもﾍﾟﾄﾞﾛｻも本気だわ」と思ったと記憶する。

彼がRC16機に初めて乗った時の感想は厳しいものだったと聞く。その振動は酷く決して勝てるﾊﾞｲｸではないと。

体格的には相当不利な状態でGPを戦ってきた彼が先ず目指したのは「〇〇に特化」したﾏｼﾝではなく

全てにおいて優れたﾏｼﾝを開発することらしい。

その「〇〇に特化」とは、ﾏﾙｹｽにしか乗りこなせないRCV機のような「ﾗｲﾀﾞｰ特化」であったり、

このｻｰｷｯﾄだけは速いみたいな「ｺｰｽ特化」であったり、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞは速いだのｽﾄｰﾚｰﾄは速いだの

そんな特化全てを否定し「全てにおいて万能なﾏｼﾝを開発すること」らしい。

果たしてそんなﾏｼﾝを造れるのか？と思うのが普通であるものの、彼なら出来るのでは？と思ってしまう不思議さ。

160ｾﾝﾁにも満たない体で、車重160ｷﾛに300馬力ものｴﾝｼﾞﾝを積み350ｷﾛものｽﾋﾟｰﾄﾞで走る化け物を

史上最も美しいと言われたﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌｫｰﾑで、まるで教科書のような走りをみせる彼だけには出来るかもと。

 

一方のﾎﾝﾀﾞ。その侍が去った後のﾎﾝﾀﾞはというと「ﾏﾙｹｽに特化」をし続けたﾂｹが回ってきてこの有様です・・・。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

ｻﾝﾊﾞｰに添加剤

先日の黒ﾄﾝﾎﾞの折に一時、入院した「21万ｷﾛｻﾝﾊﾞｰ」もｼｮｯﾌﾟ曰く「ｻﾝﾊﾞｰならこれくらいのｵｲﾙ漏れは仕方がなく許容範囲」

という都市伝説の元、退院。。。

しかし、何らかの処置はしたい旨申し上げると「とりあえず硬めのｵｲﾙで交換しましょう。そん時に添加剤でも入れますか」

ってことで、手前で用意した怪しい添加剤が入荷したので、それを持ち込みでｵｲﾙ交換へ。

その「硬めのｵｲﾙ」って言われても最近は「0W」とか「5W」の世界。中々、硬めって言われても

2輪じゃあるまいし無いんですよねぃ・・・。

さぁ～、そして怪しい添加剤。この蜘蛛のように獲物（漏れ）を捕えて封じ込めてくれると

ええんですが・・・。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

LIVE AID

本来は一昨日の6月9日「ﾛｯｸの日？」にｱｯﾌﾟすべきとこと恐縮です・・・（笑）

 

先週、地上波で初放映された「ﾎﾞﾍﾐｱﾝ・ﾗﾌﾟｿﾃﾞｨ」。。。（翌々日BSでも放映）

3年前の公開前にこの場でもお勧めしていた通りやっぱ良かったですねぃ。Bohemian Rhapsody

ところで、映画のﾗｽﾄを飾る1985年7月の「LIVE AID」。

当時、「1億人の飢餓を救う」の旗印の元、「ｱﾌﾘｶ難民救済」を目的としたﾁｬﾘﾃｨｰｺﾝｻｰﾄ。

その成果については後に金銭ﾄﾗﾌﾞﾙが発生したり、支援物資が末端まで行き届かなかったりで

政治がらみの色んな問題が出たりの散々だったと記憶する。

元々、ｱﾌﾘｶの飢餓の問題はその激しい人口増加と自給自足できないという根本的な課題がある。

この「LIVE AID」以降の35年間をみると、飢餓人口も緩やかではあるものの減っては来ていて、

2020年には1.35億人と言われている。（最もここ数年は横ばい若しくは若干、増えつつある）

ﾕﾆｾﾌ等も盛んに寄付や募金を募るも「自給自足できるｱﾌﾘｶ」を造らなければ基本、解決は出来ないと思う。

 

そんな、難しい話はこの辺にしておいて映画の話に戻しましょうか。

映画「ﾎﾞﾍﾐｱﾝ・ﾗﾌﾟｿﾃﾞｨ」のﾗｽﾄｼｰﾝについて面白い動画が有りましたので、ｿﾚをお贈りして今宵はお別れです。。。

因みにｲｷﾞﾘｽ「ｳｪﾝﾌﾞﾘｰ･ｽﾀｼﾞｱﾑ」の出演者の中では最多の6曲を披露

そのﾗｲﾌﾞﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは他を圧倒していたと誰もが評する20分弱。

左右のｽﾋﾟｰｶｰで音源が違うため当然、音は割れてます（笑）。気になる場合はﾐｭｰﾄで。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

ｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸﾛﾋﾞｰﾁｪｱのｶﾘﾓｸ60との違い

ﾄｯﾌﾟ写真は昭和の時代のﾛﾋﾞｰﾗｳﾝｼﾞかﾊﾟｰｹｯﾄのﾌﾛｱｰとｶﾘﾓｸﾛﾋﾞｰﾁｪｱ。

以前にも「ｶﾘﾓｸﾛﾋﾞｰﾁｪｱについて」で書きましたが今回、ｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸのﾛﾋﾞｰﾁｪｱを一部修復する機会があり

現行「60」と「ｵｰﾙﾄﾞ」の違いについて調べるためのいつもの「分解系」となります。

既に誕生から53年という年月が経過し、このｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸもそのｶﾀｶﾅﾛｺﾞから半世紀ほど前のものとなる。

裏地は当然、現行品（ｶﾘﾓｸ60）の不織布などではなく、座面のｳｪﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを縦型のｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで突きあげ

そのｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを受ける鉄筋のﾌﾚｰﾑをただ布で覆っただけのもの。

片側の肘掛を外すとその違いがよく分かる。（前記のｶﾘﾓｸﾛﾋﾞｰﾁｪｱについての画像参照）

座面側面の先端穴はﾀﾞﾎﾞを差す穴で残り2ｹ所は取り付けﾎﾞﾙﾄ用の穴で、特記すべきは背もたれ側の取り付け方法。

「60」のﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ止めではなくｽﾗｲﾄﾞﾎｰﾙがあり、それに依って固定される方法をとっている。

座面と背もたれは「Ｋﾁｪｱ」と全く同じ方法でﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ2ｹ所による固定方法。

これは「Ｋﾁｪｱ」誕生から6年後に開発された名残で、容易に4分割に分解出来る「ｵｰﾙﾄﾞｶﾘﾓｸ／ﾛﾋﾞｰﾁｪｱ」。

御覧のように程度もそこそこなので、修復しながら大切に使わなくてはいけませんねぃ。

 

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第7戦ｶﾀﾙｰﾆｬGP決勝結果

今回は最低でも上位ｸﾞﾙｰﾌﾟで戦える筈のﾛｯｼはｽﾀｰﾄでﾐｽり下位ｸﾞﾙｰﾌﾟに埋もれてしまう。

挙句には10ｺｰﾅｰで転倒・・・。

ここのところ柿色KTMの成長は目を見張る。。。ｽﾍﾟｲﾝ･ｶﾀﾙｰﾆｬなのでﾍﾟﾄﾞﾛｻもﾋﾟｯﾄに映ってましたねぃ。

前戦ﾑｼﾞｪﾛあたりから新型ﾌﾚｰﾑが良く働き、今や最高速でﾄﾞｩｶﾃｨと互角に戦える唯一のﾏｼﾝでもある。

先頭をｷｰﾌﾟする柿色ｵﾘﾍﾞｲﾗも一旦、ｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞでﾌｧﾋﾞｵに詰められ抜かれるも、ｽﾄﾚｰﾄでｽﾘｯﾌﾟに入り

抜き返すという、まるでﾄﾞｩｶﾃｨを観てるようなﾚｰｽ運び。

その抜き返されたﾌｧﾋﾞｵ、ﾁｪｽﾄﾌﾟﾛﾃｸﾀｰがｽﾞﾚ落ちたのかﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂから取り出し投げ捨てるもﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂの

ﾌｧｽﾅｰが開き放し状態となり、そのまま走行を続ける。

挙句にｻﾞﾙｺとのﾊﾞﾄﾙ中、ｼｮｰﾄｶｯﾄをしてしまい最終的には3秒ﾍﾟﾅﾙﾃｨで表彰台から脱落。

しかし、ｼｮｰﾄｶｯﾄよりﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂの不備は厳密にはﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反になる筈。

個人的には「#20黒旗」で一発失格では？と疑問に感じたところ。

（その後、この件で+3秒ﾍﾟﾅﾙﾃｨが加わり計6秒ﾍﾟﾅﾙﾃｨを科される）

 

では決勝結果。。。

KTMのﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰであるﾍﾟﾄﾞﾛｻも喜んでましたねっ♪

 

尚、次戦ﾄﾞｲﾂは6月20日（日）が決勝です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

motoGP第7戦ｶﾀﾙｰﾆｬGP予選結果

何度も書く「抜け出せない」「不調が続く」ﾛｯｼ。。。

初日はいつものよう？にFP1は15位（+0.889）、FP2ではｳｪｲﾄﾊﾞﾗﾝｽに手を加えたのが失敗で19位（+1.601）。

又もや定位置かと思っていたら2日目、ｾｯﾃｨﾝｸﾞをFP1時に戻し9位（+0.497）。

ﾛｯｼのﾋﾟｯﾄはまるでPPでも獲得したような喜びようで、ここんとこはQ1からが続いていたため

ﾋﾟｯﾄｸﾙｰも相当ｽﾄﾚｽを感じていたようで、少しは上位を目指せるﾀｲﾑを出しQ2へ。

しかぁ～し、今のGPの予選たるやその拮抗ぶりは凄まじく、たちまちはじき出されてしまう。

4コーナーで今季2度目の転倒。

では予選結果。。。

尚、決勝の模様はG+で明日6日(日)18：00～生放送予定です。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪

黒ﾄﾝﾎﾞ

ｺﾝｸﾘｰﾄのﾊﾂﾘを久々にやるも中々、上手く行かない・・・。っていうか相手が硬すぎて歯が立たない。

ｵﾏｹにｻﾝﾊﾞｰのｵｲﾙ漏れが人様の駐車場を汚してしまうし・・・。

現場から帰還後にいつものｼｮｯﾌﾟへ入庫の21万ｷﾛｻﾝﾊﾞｰ。

正直、何処からか分からないので先ずは原因を探るための暫し入院。

そんな、ｼｮｯﾌﾟのﾋﾟｯﾄに置いてあるﾌﾛｱｰｼﾞｬｯｷを何気に見ると「黒いﾄﾝﾎﾞ」が。。。

確か「ﾊｸﾞﾛﾄﾝﾎﾞ」って名前？

「黒いﾄﾝﾎﾞ」は不吉などではなく、「神様ﾄﾝﾎﾞ」と呼ばれたり「先祖の化身」と言われたりで

上手く物事が運ばなかったこの日、何か良いことがありますかねぃ。。。

 

クリック宜しくです♪

そして、もっひとつ宜しくです♪