500系フル編成引退ばかりが注目されていますが、300系もN700系増備などにより今後希少価値が増す車両です。700系こだまも多く見られるようになり、臨時で運転される300系のぞみはもちろんのこと300系ひかりが見られるのもあとわずかとなりそうです。インテリア重視の100系からスピードアップ重視の300系への変化はある意味、新幹線にとってエポックメイキングな瞬間だったと言えるのではないかと思われます。500系も名車ですが、300系もこれまた名車であることは間違いないところだと思います。
「300系ひかり 」
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