EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

阪急京都線洛西口駅上り線高架化

2013年11月14日 | 阪急

131027hkyrakusaiguchi8高架化されて洛西ニュータウンへの表玄関の風格が漂うようになった洛西口駅

 10月27日日曜日。高架化された洛西口駅上りホームの見物に行ってきました。色々ぶらぶらして5087レを撮ろうと思って向日町へ行ったら寸前で撮り逃して、失意のままJR桂川駅経由で洛西口に入りました。

131027hkyrakusaiguchi2地上時代の上り線もまだ残ったままですが、真新しい高架に架線も張られ、信号機も動いているのが遠目にわかります。地上線には柵が設けられており、使われていないことを示してくれています。

131027hkyrakusaiguchi4下り線はまだ地上駅のままのため仮駅舎のままです。上り線は今後、下り線高架の用地に転用されることでしょう。上り高架ホームには電車が停まっているのが見えます。

131027hkyrakusaiguchi10駅舎は立派そうに見えますが、改札口は小じんまりした感じです。準急以下しか停まらない駅なので下り線が高架になってもそう大きく変わることはないでしょう。

131027hkyrakusaiguchi12竹の駅名板は高架になっても健在です。なんとなく地上時代よりホームは簡素な造りになった印象もあります。

131027hkyrakusaiguchi14高架になっても準急以上の優等が停まる見込みは今のところありません。もっともJR桂川駅前にはイオンのショッピングセンターが建設中で、JR桂川の発展も今後見込まれるだけにJRとの競争上何らかの手が打たれる可能性は無きにしも非ずです。

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