12月5日土曜日。この日はPFトワ釜、ありがとう381系、さらには不参加でしたが近鉄22000系の新塗装車試乗会とイベント盛りだくさんでした。ありがとう381系の後は、近鉄にはとても間に合わないので、三国ヶ丘で南海高野線に乗り換えてもう一つのイベントである南海高野線ダイヤ改正を見てきました。
三国ヶ丘駅で降りてみてびっくり。すっかり駅が新しくなっていました。JRの方は改札がこぎれいになったぐらいであまり変わっていませんが、南海は橋上駅舎になりかなり駅が変わった印象です。
三国ヶ丘駅の屋上にはみくにん広場という展望スペースが設けられていて、南海電車や阪和線の電車が見られるようになっています。前方後円墳で有名な仁徳天皇陵も見えますね。
ホームに移動して撮影開始。まずやってきたのがトップ画像の泉北7000系使用の区間急行和泉中央行き。これまで区間急行なんば行きは見たことがありましたが、区間急行和泉中央行きは初めてなので一気にテンションが上がりました。さらには各停和泉中央行きも到着。こちらも高野線で見るのは初めてです。
1サイクルの予定でしたが、予定を変更して次のサイクルの区間急行和泉中央行きを撮影してから次の予定へと移動しました。
三国ヶ丘から中百舌鳥へは各停和泉中央行きで移動しました。泉北高速線のテコ入れでデータイムの1時間あたりの運転本数は5本から6本へと増発されました。
