EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

激暑の中加太線を乗り歩くパート2

2016年08月12日 | 南海

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 8月6日土曜日。めでたい電車乗車で加太まで来て、まためでたい電車で引き返して、西ノ庄まで移動。加太線行脚はまだまだ続きます。

16_08_06_2740 西ノ庄こそ駅員はいませんでしたが、加太を筆頭に行き違い駅には必ず駅員が配置されていた加太線。後で訪問した多奈川線は多奈川以外無人駅だったのとは対照的です。加太線のプロジェクトの一環なのかもしれません。利用者も加太線の方が多いみたいですし、地域密着という感じがするので好感は持てますね。

16_08_06_2788 二里ヶ浜にも貨物ホーム跡がありました。加太線では貨物輸送が盛んだったのでしょうかね。

16_08_06_2883 加太線の各駅には、和歌山工業高校の生徒が作った手作りの木製の観光駅名版があります。ちなみに加太駅の駅員は写真ののれんと同じデザインの前掛けをしてました。大手私鉄としてはなかなかの力の入れようですね。

16_08_06_2887 八幡前からはまためでたい電車が登場。この日3度目の乗車になりました。

16_08_06_2902 めでたい電車で磯ノ浦に到着。以前サザンの撮影でやってきて以来の磯ノ浦です。以前撮影した場所は、太陽光パネルで埋め尽くされていました。

16_08_06_2909 磯ノ浦にはなんでかサザンプレミアムのハリボテがありました。サザン乗り入れを期待してかな?この後、折り返してきためでたい電車で紀ノ川まで戻り、加太線行脚は終わりです。

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