中央本線全駅下車達成(その５)

総武本線326Ｍは、９時33分に松尾駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内で、両者は跨線橋で結ばれています。



では、改札口から。簡易Suica改札が２台並んでいます。柱が木造で雰囲気があります。



駅舎に入ります。典型的な木造駅舎のつくりです。委託駅ながら駅員が配置されており、窓口営業時間は７：00～17：45です。壁伝いに木造のベンチがあしらわれています。



それでは駅舎撮影。開業当時からの入母屋屋根の木造駅舎が健在です。トイレは改札内にあります。右側にある小さな建物はタクシーの営業所です。



駅前の様子。閑静な商店街が続く一帯ですが、駅舎の真正面にＪＡの建物があります。



松尾駅は東西に公園がある駅ですが、東方の公園は庭園となっており、地元の祭りと思われるモニュメントもありました。ベンチがあったので少し休憩し、見取り図を描きました。この日（2011年８月14日）は猛暑の一日で、炎天下で尻を焼かれました。


駅舎に戻り待合室のベンチに座ると、風が吹き抜けて少し涼しいことに気付きました。何も公園のベンチに座らなくてもよかったのに。



列車に乗ろうと改札に入ると、千葉方面のホームに木造の長屋の待合室があるのに気付きました。国鉄時代からの駅名標もあります。



出発前に、跨線橋の上から駅裏の風景を。広大な水田の向こうにはセイミヤがあります。総武本線沿線といえど、千葉市を離れるともう「地方」です。


今回はこれ以上東に行かないので、９時59分発の326Ｍ（211系507編成）に乗車して千葉方面に折り返しました。



10時15分に八街駅に到着。２面３線の構内ですが、千葉方に側線２本あります。



改札を抜けて駅舎の中へ。４台の自動改札の左側には「みどりの窓口」や指定席券売機などがあります。右側にはＫＩＯＳＫが設置されています。トイレは改札内にあります。


さて、駅舎を撮りましょう。


つづく


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