京葉線全駅下車の旅（その４）

９時ちょうどに千葉みなと駅に到着。



自由通路を通って北口に出ました。横断歩道を渡ると、右手に高いタワーが。NTTドコモビル千葉です。



左手には「ホテルポートプラザちば」が。先ほどの電波塔と絡めてみました。



「ホテルポートプラザちば」の前にはロータリーが。館山日東バスの「南総里見号」が到着。「南総里見号」は千葉市と館山（一部は白浜まで足を延ばす）を結ぶ高速バスです。この館山日東バスと日東交通と千葉シティーバスの共同運行であり、概ね１時間ヘッドで出ています（朝はもう少し頻度が上がりますが）。



再び北口から駅に入ると、千葉都市モノレールの改札が。今回は勿論くぐりません。


９時29分発の906Y（209系34編成）に乗車して東京方面へ。



９時38分に海浜幕張駅に到着。各駅停車の大半がここを始終着にしており、島式ホーム２面４線の構内です。



コンコースに下りました。蘇我方にはNEWDAYS。奥にある未来堂書店で月刊エアラインを購入しました。尚、左手にはKALDIが。トイレはKALDIの蘇我方にあります。



改札を抜けました。左手には自動券売機と「みどりの窓口」が。右手にはフードコートがあり、入口側からそばいち、東京豚骨ベース、CAFE SOLARE、Futuyaの順に並んでいます。



自由通路を挟んで東京方にはPERIEが。



さて、北口に出ました。自由通路が中２階になっている高架駅です。階下には蘇我方にNEWDAYS、東京方にWICKED KITCHENが入っています。



駅前ロータリーに京成バスのいすゞのエルガが到着。東側にはスークビル、anne makumartが。



北西方にあるツインタワーはイオンの本社屋。いよいよイオンの城下町に来ちゃったなという感じです。



北口の探索を終えて南口に出ました。つくづく思うのですが、白亜の外観の高架駅ですね。イオンの城下町らしく、蘇我方の階下にミニストップが設置されています。



駅前広場では千葉ロッテマリーンズのキャラクターと共に記念撮影が。500m進んだところに幕張メッセがあり、その延長線上にはQVCマリンフィールドが。



蘇我方に移動すると、三井アウトレットパークが。海浜幕張駅は常に集客が多く、近年になって特急列車の停車駅に昇格したりしています。



海浜幕張駅で忘れていけないのは、電力を自給自足する「省エネ駅」であるということ。JR東日本が進める「エコステ」の第３弾として、2013年春～秋にリニューアルされました。太陽光パネルや小型風力発電機が設置され、照明などにはLEDが用いられています。


話が変わりますが、昨日は上りの「はまなす」の最終便が、そして今日は下りの「はまなす」の最終便のチケットが発売されました。指定席・B寝台とも発売開始からわずか40秒後に売り切れました。JR最後の急行列車ということで、私が予想した通りの結果になったとのことで。ちなみに、私はその日は西日本に行きますが。


つづく


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