札沼線全駅下車への道・前編（その17）

札比内駅から16時15分発の5430D（キハ40 822）に乗車して札沼線屈指の秘境駅へ。



16時20分に豊ヶ岡駅に到着。片面ホーム１面のみの構内です。一組の老夫婦と「同業者」と共に下車。



駅名標を。石狩月形の隣駅です。札沼線は「学園都市線」との愛称がありますが、新十津川駅まで含むのですね。



それでは駅舎撮影。開業時からと思われる木造の味のある待合所です。



では駅舎の中へ。木造のベンチが１列設えられており、スコップが所狭しと置かれています。奥には汲み取り式トイレ。



時刻表を。上り６本、下り７本です。滞在時間は17分…。



短い時間ながら周辺散策。駅から北に進むと白樺の並木に。どこに繋がっているだろう…。



一旦駅に戻り、今度は第４種踏切を渡ります。駅ノートには札比内駅から50分ほど歩いて辿り着いたという書き込みもありますし。



少し進むと何だかサイロが見えてきました。このあたりで引き返します。



先ほどのメンバーで、16時37分発の5431D（キハ40 402）に乗車して浦臼方面へ。



豊ヶ岡の森を抜けると、敏音知の山々をバックに田園地帯が広がります。



再び晩生内駅へ。トワイライトの輝きを放ってました。


つづく


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