前回は新潟地区の雪害の模様をお伝えしました。山陰本線駅巡りに戻りましょう。
その4はこちら
和知駅を出て33分、「安栖里駅」と書かれた地下道を横にかすめます。でも、国道27号側に出入口はありません。
和知グラウンドをかすめ、ミニ庭園のある体育館に到着。ここで国道27号を辞します。
山陰本線のガードをくぐって道路を上がれば安栖里駅の入口に。安栖里駅は待合所以外何もありません。
吉乃川で引っかけつつ、先に到着した1136Mを利用して構内を。安栖里駅は交換可能駅で対面式ホーム2面2線ですが、ホームは山陰本線最狭です。
11時35分発の1129M(223系F14編成)で福知山方面へ。
11時45分に山家駅に到着。交換可能駅で島式ホーム1面2線+保線用側線1本の構内です。
跨線橋を渡って駅舎の中へ。3人分座れるベンチがあるだけで何もありません。
それでは駅舎撮影。国鉄末期型のカプセル駅舎です。トイレは綾部方にありますが、汲み取り式です。
時刻表を。上下それぞれ16本ずつですが、快速通過駅のため2時間空白になることも。
29分の滞在時間で周辺散策。駅前は閑静な住宅地ですが、所々にみかんが。
4分ほど歩くと上原吊り橋へ。由良川がエメラルドグリーンに輝いてました。
対岸に出ると国道27号の上林川の橋が。歩道が無いのでここら辺で引き返します。
つづく
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