内房線全駅下車への道・第１回（その３）

８時53分に佐貫町駅に到着。滞在時間は21分。



しばらくぶらぶらするとこのような看板が。「東京湾口道路の早期実現を」。アクアラインのこと??



もう少し進んで行くと、つぶれたパチンコ屋が。手前の建物には落書きが。



駅に戻る途中、神輿の組み立てが珍しいものを見させてもらいました。



９時14分発の143M（209系C439編成＋C620編成）で館山方面へ。９月上旬なのにもう稲干しの風景が



上総湊駅の手前からは一面の東京湾が。



９時25分に竹岡駅に到着。交換可能駅で、対面式ホーム２面２線の構内です。



跨線橋を渡って駅舎撮影。平成19年３月築の、椎柴駅などと共通設計の無人駅です。



では、駅舎の中へ。簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機の左手にはトイレ。右手には８人分の赤色のベンチ。



で、館山方には富津市萩生集会所が。



時刻表を。５時、６時台の上りが３本ですが、他の時間帯は概ね１時間に１本ずつです。ただ、下りについては始発の後が１時間半空白ですが。



27分の滞在時間で周辺散策。坂を下ると竹岡漁港が。対岸の久里浜は煙っていましたが、久しぶりの浴びる潮風は気持ちいいものです。



早くも出発の時間。でもその前に、上りホームを千葉方に進んで行くと危険品庫の跡が。



９時52分発の156M（209系C609編成）で一旦千葉方面へ。


つづく