大和二見駅改築キネン乗り継ぎ（その７）

前回の記事で反映出来なかったですが、JR北海道及び東急は一昨日、「THE ROYAL EXPRESS〜HOKKAIDO CRUISE TRAIN」が８月28日の運転回から運転を開始すると発表しました。初回の抽選倍率は8.2倍ということで。



さて、本題に。昼食を終えて２度目の歯磨きしてホームへ。２番乗り場には、1467Mになると思われる105系がずっと昼寝してましたこれを撮影し、13時３分発の457T（105系SW004編成）で五条駅を出発。吉野口駅で近鉄電車の接続をとった関係で４分ほど遅れてました。



14時ちょうどに粉河駅３番乗り場に到着。２面３線の構内です。



跨線橋を渡って１番乗り場へ。２番乗り場には103系顔の105系が待機してました当駅始発の1459Mです。今思えば郷愁の一コマです。



では駅舎の中へ。窓口（「みどりの窓口」ではない！）があり、営業時間は６：30～11：00（土休日は13：05）、14：25～19：00です。



それでは駅舎撮影。昭和30年12月築の、陸屋根の駅舎です。トイレは和歌山方に。



駅舎の前には童男大士像が流石は粉河寺の玄関口。



折角なので、粉河寺に行くことに。県道124号を２分ほど進むと、南都銀行と紀陽銀行が。



駅を出て20分あまり、古民家のような施設に出ました



川の手前にも童男大士像がいよいよ粉河寺です。



神社を通過して、朱塗りの大門へ。総檜づくりで、桁行12.48m、梁間7.48m、平面積93.38㎡です。各鬼瓦に宝永４年の刻印があることから、1707年の築と思われます。



大門を過ぎると太子堂が。文字通り、聖徳太子を祀っています。



太子堂を過ぎて、黒塗りの中門へ。粉河寺の山号は風猛山です。



中門の前には若山牧水の歌碑が。「粉河寺　遍路の衆の　打ち鳴らす　鉦々聞こゆ　秋の樹の間に」。左に折れて本堂へ。


話が変わりますが、JR東日本仙台支社は昨日、「リゾートみのり」のラストランを８月10日に再設定したと発表しました。仙台～小牛田～新庄と嘗て存在した臨時列車のルートで往復するのですが、旅行商品専用となります。


つづく