飯山線開業100周年キネン乗り継ぎ（その３）

本日、高松琴平電鉄は仏生山にて「ことでんまつり」を実施しました。その中の最大の目玉は、レトロ電車である120号、300号のラストランでした。長尾線を往復した後、仏生山にて撮影会した後、琴平線を往復しました。このラストランはGWに計画されていたものの、緊急事態宣言で延び延びになっていたものです。で、このレトロ電車、これからどうなるのだろう。


その２はこちら



さて、本題に。９時３分に足滝駅に到着。踏切を渡って道を下ると十二天神社が。



十二天神社の祠の前にはいい感じの姿の杉が。



駅前に出ました。足滝駅へはこの神社の参道からアプローチします。



県道49号に出ると集落が広がりました。どこの駅まで駅間徒歩しようかな。



長野県の新型コロナの感染状況が新潟県より深刻そうだったので、越後田中駅に向かうことに。しばらく進むと、打ち捨てられたようなアートがこの選択が後々地獄を味わうことに。



上郷橋を渡ります。信濃川の滔々たる流れが。



下流側を眺めて。この後進む国道117号がスノーシェッドに。



足滝入口バス停に出ました。次の湯沢ゆきのバスは11時40分…。



国道117号を東に進みます。山伏山森林公園へは5km。



駅を出て22分、今里オアシスパークを通過。トイレがある休憩所ではなく、僅かに泉が出ているだけ。



スノーシェッドをくぐります。先ほど渡った上郷橋が目の前に



木の切れ間からは名もなき滝が



スノーシェッドを抜けると、十二社を通過。



再びスノーシェッドをくぐります。歩道車用の道はないのかな。。


話が変わりますが、高松琴平電鉄は昨日、11月27日に志度線のダイヤ改正を行なうと発表しました。昼間時間帯（10〜17時）は５本の増発となり、運転間隔が30分から24分に改められます。また、始発の繰り上げも行われ、琴電志度発が546から533に、瓦町発が611から605にそれぞれ改められます。


つづく