E653系1000番代に小変化

　突然ですが、新潟の鉄道情報をお伝えします。
　ダイヤ改正を終えて４月に入り、運転台下にピンクのライン入った「いなほ」が走り出しました。４月１日の「いなほ３号」に入ったE653系U102編成がその嚆矢といわれています。３日に北海道新幹線に乗りに行った帰り、出戸信号場ですれ違った「いなほ５号」で初めて見ることが出来ました。５日の「いなほ９号」と本日の「いなほ12号」で見ることが出来ましたので、どうぞご覧下さい。



2016年４月５日の「いなほ９号」。運用則通り、運転台下にピンクのラインが入ったE653系でやってきました。多分、U104編成ではなかろうかと思われます。遠くから見ると、南の島の夕焼けの雰囲気です。



本日の「いなほ12号」。E653系U107編成でやってきました。「クハE653-1007」の運転台下にうっすらとピンクのラインが。



そのピンクのラインを拡大。「INAHO」の文字、夕日と稲穂のイラスト、「いなほ」の文字と並んでいます。車体をはじめとして、全体的に夕日のイメージです。



ちなみに、2016年４月３日の「いなほ７号」。E653系U101編成でやってきましたが、運転台下は真っ白でした。


　E653系1000番代の小変化は以上です。私が確認した限りではU102編成、U104編成、U107編成となっていますが、本日の「いなほ９号」も運転台下にピンクのラインが入った編成でした。余りにも急ピッチなので、U101編成、U103編成、U105編成、U106編成、U108編成の運転台下に例のラインが入るのは時間の問題です。2013年９月28日の運転開始以来、運転台下に何も書かれていない状態で運行されてきたので、これは「特急いなほ号」を認識させる上で好ましい取り組みだと思います。果たして、E653系1100番代である「しらゆき」にも展開されるかどうか。
　そろそろ青梅線駅巡りに戻りましょう。


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