海軍「水道みち」を遡る（その2）-1

７月２６日（土）

6月27日に横須賀市自然・人文博物館が開催し参加した　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　野外学習「ヨコスカ近代建築探訪①」逸見上水場を見る　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横須賀市上下水道局逸見浄水場は、旧横須賀軍港水道半原系統として1912(M45)年に着工し、1919（T8）年に通水が開始され1921(T10）年に全施設が完成した。水源は逸見浄水場から約53km離れた神奈川県愛甲郡川村字半原（現愛川町）で70mの高低差を利用して自然流下で通水させるという大施設で、送水管が通るこの区間は「横須賀水道路」として「水道みち」の愛称で親しまれている。

で説明を受けた'水道みちを遡る'ガイドツアーを見つけ

横須賀市観光ボランティアガイドの会が開催した　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１００年の歴史を支えた海軍「水道みち」を遡る（その2）～東逗子駅前から滑川(水道橋)まで

東逗子駅(集合)～下田橋～逗子駅前～小坪隧道～逗子隧道～名越隧道～ふれあい広場（昼食）～日蓮乞水～銚子の井～来迎寺～五所神社～水道路交差点～海岸橋～若宮大路～下馬～鎌倉生涯学習センター前（解散）

に参加して来ました。

集合場所はJR横須賀線東逗子駅、集合時間15分ほど前に着いたのですが

早い人達は出発しており最後の班でした。

参加費を払い説明書を貰い、６班の案内役吉田さんから行程と注意事項を受け、

出発です参加者は５０名ほどだで、

前回の海軍「水道みち」を遡る（その1）は逸見浄水所から東逗子まで歩いたそうです。

'水道みち'とは明治時代に海軍が敷設した神奈川県北西部の山奥から高低差７０mの高低差を

利用して自然流下式の給水管の上に設けられた道路の事です。

駅前を通る道路は水道みちで、直線道路が続いています。

   

道路の左右にある標識を探しながら、昔の止水栓を見つけたりして歩きます。

　

    

給水管の敷設が楽なように直線道路が続きます、

    

標識もあちらこちらで目にします、

    

寄り道をして

  庚申塔と馬頭観音(逗子市久木)見たりして

日蓮上人が草庵を焼き討ちされた時、白猿に導かれ避難したと伝えられる岩窟がある

法性寺日蓮宗 逗子市久木9-1-33  へ

  扁額には白猿がいます。

＜続く＞