東村山駅西口広場からつきだした
都市計画道路３・４・９号線
どうなるのとの声
ゾウの鼻のように突き出した先は車が通れないようにしてあります。
その先の用地買収がうまくいかずストップしているのです。
東村山市は今後、この道路は完成させると言っています。
でも今のところいつになるか不明です。
従ってまちづくり交付金事業の対象からは外れたのではないでしょうか
しかし、他の補助金を導入すると言っています。
東村山駅西口再開発が終わり
財政難と言っているのだから、今度の渡部市長は
まさかこれ以上再開発はしないでしょうという声も聞こえてきます。
ところが、とんでもありません。
この後の再開発や大型公共事業の計画は目白押しです。
西口関連では
建設が未完の３・４・９号線
その先の３・４・１０号線
いつになるかわからないけど東村山市が都の計画実行をせかしている
鉄道連続立体化工事
秋津駅と新秋津駅を結ぶ地域の開発
その関連の都市計画道路３・４・２７号線
３・４・１３号線
先日の一般質問で
早く住民の理解を得よと与党議員が求めた
３・４・５号線
一体東村山市にはお金が無いんじゃなかったの？あるんだ
だったら保育園の耐震化
東村山市内公共施設の耐震化
ボロボロの学校のせめて外壁塗装
やってやりなよ
全ての市民が望んでいるコミュニテイバスの導入
すぐにやりなよ
これらの大型道路建設と再開発事業は
今後第４次総合計画に書き込まれること必至です。
私は、９月議会の決算員会での審査の際
財政難の時期
これ以上の市債の発行はより一層財政運営を困難にする
第４次総合計画は
税収予想、市債発行計画等々
財政フレームをきちんと示して策定するべきだと質しましたが
それを肝に銘じたのであれば
いいのですがね～