あかべぜ
どうも 最近の ホンダ車は
口裂け女 顔 なんだよね～
もうちょっと 品よく しないかね～
お金 余ってても 買わないよ
美人だったら お金なくても 自分のモノに したくなるでしょ
しかも 全体は ずんぐりむっくり
お尻は プリっと してるのが 良いのに
ぼて～ だる～
ケツだね こりゃ
クイント
先に ４ドアセダン の バラード が デビュー
ベルノ店が 展開するころだったと 思う
コンポーネンツは ２代目 シビック
スーパーシビック だったかな と 同一
シビックは １．５Box の ３ドアＨＢ ５ドアＨＢ
バラードは トランク付きの ２Ｂｏｘ のみ
クイントは ５ドア ちょっと ファストバックＨＢ
トヨタ 日産の やり方と 同じ手法…
初代シビックは バンもあったし
カントリー という ワゴンもあった
２代目は 設定が なかったような？
それを 埋めるための クイント？
ただ クイントも その後 クイントインテグラ
に なって行くんだったと 記憶する
そもそも ホンダは ＨＢだったから
トヨタ 日産 の セダン→５ドアＨＢ
の 必要性は なかったわけだ
その代わり
こうしちゃったんだ！
シビック シャトル
他社の ４ドアセダン→ バン・ワゴン
より だんぜん カッコいい！！
セダンの トランクを カーゴルーム に したわけだが
その サイドウインドウの処理が おしゃれ♪
黄色い シャトル 欲しかった
で 名車ＥＦ になっても 継続
これは 欲しかったのよ
４ＷＤの の Beagle というのもあったんだけど
１６００でね…税金が上がる 最低排気量…
これは １５００ＦＦ こっちのが お得
ま～ ４ＷＤ だったら ２０００にしてほしかったわ
そうなると ＣＲ－Ｖ って ことに なるんだよね
これ バランスと言い グッドデザイン だよね
その ＣＲ－Ｖ も このデザインの 流れだよね
似てる
ということで 取って付けたような ハッチバック
じゃなく ホンダは 独自路線だった
クイント のような ５ドアＨＢ は
その後 開発しなかった