WRC Rd.６ SAFARI After Day10

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　SAFARI RALLY KENYA　24-27　JUNE　2021



　　　


　　　自分にとって　サファリは　原点　なんですが

　　　鉄板　　５１０ですわな

　　　それと　２４０Ｚ　


　　　ま～　そんななかで　ちょっと　レアで　あって

　　　かっこいい　と　気になったのが

　　　６１０ブルＵ

　　　
　　　１９７３年　だな

　　　２４０Ｚ　と　同点　１位だったが

　　　２位になってしまった…

　　　最終ＳＳ前に　なんとか　だったんだよな～

　　　

　　　免許　とってからは　運転したのは

　　　６１０の方が　圧倒的に多い

　　　もう５１０　は　まれだったから

　　　そんでも　競技車両は　５１０で

　　　６１０　は　ないな

　　　７１０　バイオレットに　なってたからね


　　　５１０　って　サイドが　ステッキタイプでね

　　　ブレーキ変更　できない規則だったから

　　　サイドターンは　不利だった


　　　６１０　７１０　は　センタートンネルの上ね

　　　日産系はね　ステアリングギア比が　ね～

　　　クイックレシオの　ギアＢＯＸ　なくて

　　　グルグルグル　回さなきゃいけないのが…


　　　それと　Ｌ型　は　上回すと…

　　　ロッカーアームが　バラッバラに　なってね～

　　　
　　　トルクで　加速する　走り方だったな


　　　基本的に　５１０踏襲　なんだけど

　　　大きくて　重かったね


　　　でも　４ドアの　リアの処理なんか　すごく良い

　　　面白いのは　フェンダーアーチの補強が

　　　凸　じゃなくて　凹　なんだわな



　　　Ｅ　ハーマン

　　　Ｓ　メッタ

　　　Ｈ　カルストローム

　　　Ｒ　アルトーネン


　　　アルトーネンだけ？