ラリー・トルコ ＤＡＹ-４ 番外編

　　　　　　　　　　　　Rally of Turkey



　　　　　



　　　今回、レーススチュワードが介入するということで、


　　　シトロエン、フォード、両ワークス了解のもとのラリーだった。


　　　甚だしい、早着、遅着の作戦は、何らかの罰則がある。


　　　が、各クルー、ある程度のことは行なわれたようだ。


　　　その中で、最後のＳＳでは、早い出走順のタイムが

　　　
　　　後続クルーに確認できなかったようだ。


　　　よって、ターゲットタイムによってゴールするカケヒキがあった。

　
　　　うまくいったクルー、いかなかったクルーがでた。


　　　全車、インカーカメラ搭載なので、確認もされるわけだから・・・




　　　そんな、警告試合だったが・・・




　　　終わってみれば、ローブの強さだけが光った。


　　　シリーズリーダーだから、デイ１は先頭走車

　　
　　　トップからのタイム差を、２０～３０秒ならば、


　　　デイ２は逆転、デイ３逃げ切り、


　　　という、シナリオのもと、不安の無い走りだった。

　　
　　　２０秒以下のリードでデイ３の先頭走車だったが、


　　　２本のＳＳがキャンセルとなり、天候も味方につけた。

　　　
　　　

　　　本当は、最後のＳＳまで、何がおこるかわからない、


　　　大接戦を期待していたのだが・・・


　　　ちょっと、拍子抜けしてしまった。


　　　が、ローブを追う方が、次々に自滅してしまい、


　　　接戦に持ちこめなかったと言った感じだった。