HT1白1に関する地味な作業・・・の続き

スロットルワイヤーが気に入らない

キャブレターへのワイヤーのアウター長が微妙に短く感じた

別に支障が出るレベルではないと思うけど

気になる

面倒でも作り直すしかないな

まぁ

こうしないと納得できないんだから仕方がない


そう言えば・・・

HT90のフューエルタンクがあったはず




内部はキレイに処理してあったのでこれで試乗できるか？

と思ったけど




トップブリッジのクランプボルトが干渉する

ダメぢゃん！

週明けまで試乗はお預け・・・







YH0027

HT1白1に関する地味な作業

地味な作業ばかりぢゃん！　なんて言われそうだけど・・・

オートバイの修理なんて地味な作業の積み重ねなんだよね


HT1白1のホーンはアヂャストボルトの調整で何とか鳴るようになっていた

でもしばらくすると「みょみょみょ」とか「ぴぃぃぃみょみょみょみょ」

なんてFAXの通信音みたいな音になってる

これは交換するしかないなぁ

んで




社外（キジマさん）のホーンを入手してステーを移植




メッキで目立つけど黒より良いと思う＜自分比


もう一つ気になっていたのがクラッチの重さ

こんなもんか？

って言うとそれまでなので




クラッチレリーズをもう一度オーバーホールすることにした




面倒な作業なんだけどレリーズ内部のグリスや汚れをクリーニングして

新しくグリスを送り込む

この作業って指が痛くなっちゃうので大変なんだけど




3割くらい軽くなったかも？＜感覚的に


週明け頃にはフューエルタンクのコーティングも固まるしコック等も届く予定

それで試乗まで進めるか？







YH0027