大月駅進入中回９４７１Ｍ Ｅ２３３系青４６７＋青６６４編成

　通勤型車両の送り込み２本目は昨年よりもだいぶ遅くなりました。Ｅ２３３系ですが、青４６７編成４連＋青６６４編成６連の１０連が向かいました。ふだんは青梅・五日市線しか走らない青編成が山線を走るのは珍しい光景です。編成番号を見なければＨ編成と見た目は同じですか、製造が後期だったことや走行距離が短いこともあってかＨ編成よりも車体がきれいな気がします。

大月駅進入中回９５４３Ｍ 豊田車両ンター１８９系Ｍ５０編成

　１５時過ぎには、塩山～上諏訪間の団臨に使用される、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成が姿を見せました。この頃には雲がかかり始め、直射日光が無くなりました。相変らず「モモずきん」を張ったままです。昼間のあずさ色２本もこのくらい写ってくれると良かったのですが。大月駅進入中の回９５４３Ｍ、クハ１８９－１０７以下６連です。

大月駅進入中１２５１Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　一時間ほど涼を取った後、再び大月駅構内へ。２０１系Ｈ４編成の到着を待ちました。こちらは順調にローテーションしており５１Ｔ運用に入っているのは高尾で確認済みで、大月まで来るのは確実な状況でした。昨年まで２０１系が行っていた諏訪湖花火臨に行かなくなったその日に山線に入ってくるのには何か因縁めいたものを感じます。大月駅進入中の１２５１Ｔ、クハ２００－１０８以下１０連です。

大月駅進入中９４２１Ｍ 田町車両センター１８３・１８９系Ｈ８１編成

　幕張車両センターの「あずさ色」１８３系２本が続いた後、立川～上諏訪間の団臨９４２１Ｍが来ました。こちらは田町車両センターの「国鉄色」１８３・１８９系Ｈ８１編成でした。クハ１８９－５０８以下８連です。せっかくの国鉄色もぼやけてしまいました。ここまで撮影後あまりの暑さに、一旦、駅を出て駅前の喫茶店で休憩にしました。

大月駅進入中９４２７Ｍ 幕張車輌センター１８３系マリ３２編成

　９４２５Ｍを追うように約８分後に、平塚～上諏訪間の団臨９４２７Ｍが来ました。同じく幕張車両センターの「あずさ」色１８３系マリ３２編成でした。こちらは編成全体が入ったものの、やはり「あずさ色」がきれいに出ませんでした。大月駅進入中のクハ１８３－１０１８以下６連です。

大月駅進入中９４２５Ｍ 幕張車輌センター１８３系マリ３１編成

　高尾駅から大月駅に移動し、小田原～上諏訪間の団臨９４２５Ｍを待ちました。来たのは幕張車両センターの１８３系マリ３１編成でしたが、太陽がほぼ真後ろで側面が滲んだ感じになってしまいました。更に引き寄せ過ぎて最後部が切れるという失態までやってしまいました。大月駅進入中のクハ１８３－１０１８以下６連です。

高尾駅進入中９０３Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　昨年は五月雨式に臨時列車が下って行く感じでしたが、今年は午後にある程度まとまって行ったのが特徴的だったように思います。臨時は全て大月駅で撮影することにし、まずは昨日、武蔵小金井駅で頭上を通過されてしまった２０１系Ｈ７編成を高尾駅で撮影することにしました。ただ、今日は猛烈な暑さに加えて強烈な陽射しが災いしてきれいに写らない写真が多くて参りました。高尾駅進入中の９０３Ｔ、クハ２００-１２９以下１０連です。上り中線折り返しなのですが、上り方は側面への映り込みが激しく、下りの方を掲載致します。昨日、キリのいい０１Ｔで今日が０３Ｔでしたので、このままローテーションしてくれると良いのですが。

相模湖通過中回９４６１M Ｅ２３３系Ｈ４６編成

　今日は諏訪湖祭湖上花火大会関連の回送、団臨が多数運転されました。朝、散歩代わりにりに相模湖駅まで行き、恒例の通勤型車両の貸し出し送り込み回送の１本目を撮りました。昨年までは長野支社管内まで２０１系を追いかけていたのですが、今年はＥ２３３系とのことで、追いかけはやめました。ただ、どの編成が行くのか気になり行って見ましたがＨ４６編成でした。相模湖駅通過中の回９４６１Ｍ、クハＥ２３２－４６以下１０連です。分割編成はＬＥＤが写りにくいため、せっかくの臨時電車も走行中の写真が物足りません。かろうじて「回送」が読み取れます。