立川駅進入中１２２４Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　今日は２０１系は拝めないものとあきらめていたところ、２５Ｔ運用で青梅線内にいるらしいとの情報。外れても遅刻はない立川駅で待ってみると、青梅線からＨ７編成が出てきました。正面どアップの画像ですが、立川駅進入中の１２２４Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。この列車、東京～新宿間で信号機修理のため運転中止、「青梅特快」新宿行なのですが、幕は立川駅停車中に直されました。夜には別の運用になったようです。車両の機器の二重化もいいですが、信号、ポイントなども全て二重化が必要です。同じようなトラブルを頻繁に起こすのは、鉄道会社としては恥かしいことだと認識してもらいたいものです。

豊田駅進入中８１列車 高崎機関区ＥＨ２００－６号機以下の貨物列車

　５３４Ｍも６分遅れ。京王線に回るどころか２０１系がどこにいるのか分からず、とりあえず豊田駅で様子を見ることにしました。下ってくるのはＥ２３３系ばかり。時刻どおり来た貨物８１列車を撮りましたが、これが一昨日同様に高崎機関区のＥＨ２００－６号機が牽引。いよいよＥＦ２１０からＥＨ２００に運用変更になったのかもしれません。豊田駅進入中の貨物８１列車、高崎機関区のＥＨ２００－６号機＋タキ１６両です。ＥＦ２１０が昼間に見られなくなるのはつまらない気がします。

相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ５＋Ｍ１１編成

　二日連続の信号トラブルで、今日の中央線も大荒れでした。５３４Ｍで出勤でしたが、その前に６分遅れの５３５Ｍを撮影。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ５編成＋Ｍ１１編成、クハ１１５－３７０以下６連です。