高尾駅停車中５４５Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　天気も良く、時間も昼過ぎとあって他の路線を撮りに行きたかったのですが、眠気に暑さが重なり、おとなしく帰宅することにしました。高尾駅から乗ってきた５４５Ｍです。３００番台のモハ１ユニットを挟んだＣ１３編成でした。高尾駅停車中の５４５Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成、クハ１１５－１２２４以下６連です。「普通」の文字が白地、雪切り室のないモハが続く、一風、変わった編成であります。

西国分寺駅進入中１２６０Ｔ ２０１系Ｈ７編成

　ローテーション通りの７９Ｔ運用だと、夕方まで出てこないはずの２０１系Ｈ７編成は６１Ｔ運用でした。昨夜は一本早い電車に乗れたため気がつかなかったのですが、八王子駅での人身事故で運用が変わったようです。西国分寺駅進入中の１２６０Ｔ、クハ２０１－１２８以下１０連です。
　西国分寺駅でご一緒した千木良の方、お疲れ様でした。また、貴重なお話をありがとうございました。

西国分寺駅進入中１１２０Ｔ ２０１系Ｈ４編成

　自分の担当が午前中に終わったので、退勤し西国分寺駅へ。２０１系Ｈ４編成はローテーション通りの２１Ｔ運用でした。今日は青梅から青梅特快で来たところを撮影。西国分寺駅進入中の１１２０Ｔ、クハ２０１－１０７以下１０連です。晴天は久しぶりで、オレンジと背後の濃い緑が映えます。

立川駅発車の９３３２Ｍ 大宮総合車両センター１８３系ＯＭ１０３編成「那須ゴヨウツツジ号」

　今日はアルバイトの研修のため、午前中出勤でした。先週不発に終わった「那須ゴヨウツツジ号」。はなまる鉄道様の激励もありリベンジを果たすべく八王子駅はスルーして立川駅に向かいました。
　５分の停車時間では上り本線はあり得ず、上り中線に「ＪＲ」のＬＥＤ表示。それらしき人影も見えず、前から行けるかと思いました。ところが、到着時には前に人が入っており、撮影した写真もパッとしません。仕方なく後撃ちで撮ったこの写真が、最もまともでした。先週のＯＭ１０２編成に変わって、前後にシンボルマークのあるＯＭ１０３編成が使用されました。
　立川駅発車の９３３２Ｍ、大宮総合車両センターの１８３系ＯＭ１０３編成、クハ１８３－１５２７以下６連「那須ゴヨウツツジ」号です。前夜の豊田回送が響きました。