高尾駅停車中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ６編成

　高尾駅まで乗っていった５４０Ｍの折り返し５４１Ｍは長野色の中では少数派の３００番台。Ｃ編成は札式でも列番をしっかり表示するのに、Ｎ編成は表示がなかったり、０が並んだりしているだけ。このあたりの違いにも興味深いものがあります。高尾駅停車中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ６編成、クハ１１５－４３６以下６連です。

高尾駅電留線停車中 豊田車両センター１１５系Ｍ１１＋Ｍ９編成

　また高尾駅の電留線に停まるスカ色１１５系を撮る日が続きます。昭和５０年～５１年にかけて製造された車両ばかりですが、富山駅で撮った４５５系には「昭和４０年川崎重工」の製造銘板が見えました。過酷な山登りの運用ばかりですが、それにしては長寿の形式です。高尾駅電留線停車中、豊田車両センターの１１５系Ｍ１１編成＋Ｍ９編成、クハ１１５－３８４以下６連です。

相模湖駅停車中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ３＋Ｍ７編成

　五日ぶりの仕事で、何となく億劫な気がしましたが５４０Ｍで出勤でした。相模湖駅で５３７Ｍから撮影。他の色の１１５系は１０００番台が多い中で、スカ色は３００番台のみ。シートピッチは狭くても、律儀に列番を表示して走る姿は案外、貴重なのかも知れません。相模湖駅停車中の５３７Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ３編成＋Ｍ７編成、クハ１１５－３５８以下６連です。