八王子駅で約10分の停車。完全に人が入らない写真は撮れませんでしたが、停車中の写真では、細かい演出物がはっきりと見えます。八王子駅停車中の回9573M、京葉車両センターの201系50編成+K51編成、クハ200-103以下10連です。12時06分に、しばらく聞いていなかったチョッパ音を立てながら八王子駅を発車。これでJR東日本に残る営業用の201系は1編成のみになってしまいました。まだまだ、走れそうに見えるのが惜しまれます。
今日は遅れもなく八王子駅に11時49分頃到着。スカイブルーの201系が来るのを待ちました。4月の2編成廃車回送は仕事で撮れず、昨年10月17日以来の201系が見えると手が震える感じがしました。少しぶれ気味です。八王子駅進入中の回9573M、京葉車両センターの201系51編成+K51編成、クハ200-103以下10連です。201の編成札、京葉車両センター→長野総合車両の回送表示に、201系試作編成がつけていたヘッドマークの形のシールも貼られています。
天気はあまりすっきりしませんが、京葉車両センターの201系廃車回送の情報があり、540Mで出勤前に試し撮りを兼ねて537Mを撮影。列番を写すのに多少手間取り、少々不安なまま八王子駅に向かうことにしました。相模湖駅停車中の537M、豊田車両センターの115系M8編成+M9編成、クハ115-376以下6連です。