豊田駅進入中８４６０列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０３８号機以下の貨物列車

　貨物の８３列車の前にいたＥＦ６４　１０００番台が貨物の８４６０列車を牽引する仕業のようで、豊田駅で挑戦してみました。ＥＨ２００の時は失敗続きでしたが、今日は無事に撮れました。出勤途中に撮るのは難しいのですが、貨物の８３列車前～貨物の８４６０列車に入るＥＦ６４　１０００番台の動きは注目して行きたいと思います。豊田駅進入中の８４６０列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０３８号機＋返空タキ１２両です。さすがに初回から国鉄色とは行きませんでしたが。

高尾駅発車の９０４５Ｍ 大宮総合車両センター１８５系ＯＭ０８編成「はちおうじ踊り子８５号」

　到着時の幕が「回送」だったため「踊り子」の幕を撮るために上り本線ホームに移動しました。アングルが窮屈ですが、「あまぎ色」の１８５系に「踊り子」の絵入り幕は画になります。高尾駅発車の９０４５Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系ＯＭ０８編成クハ１８５－２１４以下７連「はちおうじ踊り子８５号」です。時間もよく、伊豆まで乗っていきたいと感じました。

高尾駅進入中回９０４５Ｍ 大宮総合車両センター１８５系ＯＭ０８編成

　「ダイヤ情報誌」に目を通している余裕がなく、「はちおうじ踊り子８５号」は全く頭にありませんでした。豊田駅でたまたまご一緒した方から、時間とＯＭ０８編成であることも教えて頂き、高尾駅まで逆走しました。高尾駅は上り本線の着発。上り中線にＥ２３３系がいるため、最後部が曲がるものの、まさか「あまぎ色」の１８５系が撮れるとは思いませんでした。高尾駅進入中の回９０４５Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系ＯＭ０８編成クハ１８５－３１４以下７連です。

豊田駅進入中８３列車 愛知機関区ＥＦ６４ １０３８号機＋高崎機関区ＥＨ２００－２０号機以下の貨物列車

　昨夜コメントを頂いた貨物の８３列車がどうにも気になり、４２４Ｍに乗車して八王子駅まで行ってみました。跨線橋の数が多くて影がでそうなため、豊田駅で撮ることにしました。カーブを曲がって来るとＥＦ６４　１０００番台の後にＥＨ２００が付いているという信じられないような姿が現実のものとして現れました。本当に驚きました。故障のＥＨ２００牽引貨物を救援で牽いているような感じですが、これが定期列車の編成とは全くの想定外でした。総括制御ができるのか分かりませんが、後のＥＨ２００のパンタグラフも上がっています。豊田駅進入中の８３列車、愛知機関区のＥＦ６４　１０３８号機＋高崎機関区のＥＨ２００－２０号機＋コキ４両でした。
　模型でもありえそうにない貴重な写真を撮ることができ、お名前は分かりませんが情報をお寄せ下さった方に、心からお礼申し上げます。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ１編成＋Ｍ４編成

　５３０Ｍの折り返し１４５５Ｍです。色がやや暗いのですが、晴れでもスカ色が大きく乱れることはありません。タイフォンカバーもきちんと閉まっています。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ１編成＋Ｍ４編成クハ１１５－３５４以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

　今日はバランスを取るののに苦労し、「ホリデー快速富士山１号」も余分なスペースが多すぎました。晴れており、停車中は横が光りそうだったので進入時にしました。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１１５－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。１号には「あずさ色」のＭ５０編成が入る確率が高いように思われます。

相模湖駅進入中９０６１Ｍ 大宮総合車両センター１８５系Ｂ３編成「はまかいじ」

　長野色１１５系の５２９Ｍは進入時を撮ってみたものの、バランスが大きく崩れて失敗してしまいました。今日は空待避ではなく「はまかいじ」の設定があるため、下り本線高尾方で撮影。相模湖駅進入中の９０６１Ｍ、大宮総合車両センターの１８５系Ｂ３編成クハ１８５－３０５以下６連「はまかいじ」です。高崎線の特急に６５１系１０００番台が投入され、「特急」の運用に入る１８５系も貴重な存在になってきました。

相模湖駅停車中５３０Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１編成

　今日は学生アルバイトの研修のため日曜出勤でした。午後からの自分の担当部分を話せばよいので５４０Ｍ出勤でも間に合いましたが、朝、８時前に目が覚めたので、身支度を済ませて駅に向かいました。中線に５３０Ｍが停まっている時間に到着。明日から１０日間ほど日勤帯勤務になるため、この列車が晴れでもきれいに写るのは助かります。相模湖駅停車中の５３０Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ４編成＋Ｍ１編成クモハ１１５－３０７以下６連です。