片倉駅進入中７３５Ｋ 鎌倉車両センターＥ２３３系Ｈ０２０編成

　昨日よりも早く横浜線の電車に乗れたので片倉駅で途中下車してＥ２３３系を撮影。いつもなら車両がフレーム一杯の写真にしてしまうのですが、後方に頂が雪に覆われた富士山が見え一緒に撮ってみました。片倉駅進入中の７３５Ｋ、鎌倉車両センターのＥ２３３系Ｈ０２０編成クハＥ２３２－６０２０以下８連です。駅の場所によるものですが、Ｅ２３３系と富士山のコラボが撮れるのが不思議な感じでした。

高尾駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　ダイヤ改正前と同じローテーションだと今日の５２７ＭにＣ１４編成が入るはず。相模湖駅で撮って５２８Ｍに乗るとギリギリになってしまうため、高尾駅で撮ることにしました。豊田始発の下り列車ながら高尾駅は上り本線の着発。中線ホームから進入時を撮ろうと目論んでいましたがマンションの影が伸びており電着線ホーム先端からの撮影に切り替えました。高尾駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。停車中の姿は上り中線に停まっているＥ２３３系にブロックされてしまい撮れませんでした。写りは好くないものの、このアングルで１１５系を撮ったのは初めてでした。

相模湖駅進入中５２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２６編成

　ダイヤ改正前は５２８Ｍだった立川行の普通列車は５２６Ｍに列番が変わりました。徐々に進入時を撮って乗車するパターンに慣れてきましたが、クモハ２１１にパンタグラフが搭載されているため６両固定編成と同じくらいまで引き寄せるとパンタグラフが切れました。相模湖駅進入中の５２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３２６編成クハ２１１－１００１以下６連です。順光のようで写りが好くないのが玉にきずです。

相模湖駅停車中１４５３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３６編成

　朝方は冬に逆戻りしたような冷え込みでしたが、昨日よりも１本早い５２６Ｍで出勤することにしました。土休日は中線ですが平日のため下り本線着発の１４５３Ｍから撮影。寒いと言っても陽射しは強烈でした。相模湖駅停車中の１４５３Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３３６編成クハ２１０－１００８以下６連です。後は３０００番台ですが、１０００番台の運用の中にＮ３０５編成とＮ３３６編成が入っているような気がします。